1. 配电柜储能开关的操作
有关万能式断路器的操作流程，万能断路器电动合闸顺序，以及手动合闸顺序，分闸则直接按分闸按钮，固定式的与普通接触器分合闸一样。
万能式断路器的操作流程
1、万能断路器电动合闸顺序
先按储能按钮，储能到位后，按下合闸按钮。如果没有储能的，则直接按下合闸。
2、手动合闸顺序
用万能断路器上的专用操作手柄，对万能断路器上下进行手动储能到位，到位后按下断路器上的合闸按钮。
分闸则直接按分闸按钮：
（1）固定式的，就和普通接触器分合闸一样，一般是按钮控制，合闸按钮送电，分闸按钮断电。
（2）抽出式的，断电是按分闸按钮分闸，然后用摇把将断路器摇至分离位置，送电时先将断路器摇至接通位置，再按合闸按钮合闸。
2. 低压配电柜操作流程带储能开关
它是低压配电柜里面的智能断路器的储能按钮。
带储能的断路器，合闸机构的力量都很大，人力一般不能达到触头闭合要求的速度和力量。所以要加一个机构，用来合闸。储能就是这个机构在动作前的预备工作。
未满可能是准备还没完成，一般储能都有手动和电动两种方式。按钮储能就是控制断路器里面的储能电机对断路器合闸前进行储能。
3. 配电柜储能开关的操作规程
一:使用前应详细阅读本操作程序和中置式开关设备说明书。虽然开关设备有保证开关设备各部分操作程序的正确连锁，但是操作人员对开关设备个部分的投入和推出，仍需遵守操作规程和技术文本的要求进行。不应随意操作更不应在操作受阻时，不加分析强行操作，否则容易造成设备损坏，甚至引起严重事故。
1：带接地刀的出线柜操作说明：
将手车装在转运车上并锁好，短路器手车准备由柜外退入柜内前，应认真检查短路器是否完好，无破损，有无漏装附件，有无工具等杂物放在机构箱和开关内，手车是否清洁。另外大容量手车应将上方散热盖取掉，并将手车起吊装置拆除，确认无问题后，将运转车推倒柜前把小车升到合适位置，并使运转车与开关柜体锁定（以防手车进入柜内时运转车倒退而摔坏手车），打开断路器手车底下部两侧的锁定销，将手车平稳推入柜内，同时锁定（此锁定销不复位时，摇把插入时，手车不能经行摇进操作）当确认锁定后解除运转车与柜体的锁定，将运转车移开，手车进入柜体后，将二.次辅助插件插上，并锁定好，以保证二次回路可靠连接，此时手车以处在试验位置，仪表板上实验位置绿色指示灯亮，手车处于短开位置，此时可在主回路未接通的情况下对手车进行电气合、分试验操作（也可用储能摇把通过储能孔对其手动合闸、手动分闸。有的手车带有控制电源闭锁电磁铁，控制电源有电时，才可合闸，没有电时不可合闸，只可分闸。一般情况下不通过短路器手车面板上的分、合闸按钮，储能机构对其进行手动操作）。当手车进入到工作位置准备投入运行时,应先将所有柜门关好，再确认短路器处在分闸位置（短路器的分闸状态可由短路器的手车面板上分、合闸指示灯两方判定，当透过柜体中面板观察时，看到手车面板上短路器分、合状态的指示牌为绿色的“0”时，则判定短路器处于分闸指示绿灯亮。此绿灯亮时也可确认为短路器在分闸状态）；接地刀处在分开状态[接地刀处在什么位置，一看接地刀操作孔处连锁弯板是否复位，二主要（可打开照明灯或用手电筒）通过前下门观察窗，看接地刀的刀口在垂直位置，表示地刀已在分闸状态]。此时可将手车操作摇把插入中面板操作孔内（注：一定要查到位，否则不能进行摇进操作），顺时针摇约20圈，直至听到“咔嚓”一声，同时工作位置指示红灯亮时，取下摇把，表示手车已到工作位置，主回路接通，可通过控制回路对其进行分、合闸进行操作，此时不可操作接地刀。若准备将设备退出运行时，应先确认短路器处在分闸状态。摇入手车摇把，逆时针摇约20
圈直听到“喀嚓”一声，同时试验位置指示绿灯亮，表示手车已到试验位置，此时主回路完全断开，金属安全活动门关闭，改为备用状态。此时可对其开关进行合、分试验操作；也可解除联锁拔出二次辅助回路插头，并将二次动插头扣锁在手车架上，将转运车推到柜前锁定，然后将手车销解除并将手车向外拉出，并锁定在转运车上后，解除转运车与柜体的锁定；将转运车向后拉出适当距离，对其进行日常维护；也可按下接地开关操作孔处连锁弯板，插入接地开关操作手柄，顺时针转动90°，接地刀合上，打开下大门，拆除后门（只有接地刀合闸后，后封板才能拆除，开下门，紧急情况下可用专用，用通过下门右止方的孔将连锁解除打开下门，此法慎用），对本开关出线侧进行日常维护，送电时将后封板封好，关好、关紧前下门，逆时针转动90°将接地刀分闸，操作手柄拿掉，此处的联锁弯板要自动复位，否则手车不能进入到工作位置。（注：短路器在合闸位置不能对手车经行摇进、摇出操作以免损坏内部元器件。只有断路器在试验位置时，才可合接地刀，断路器在合闸位置时不可操作接地刀，当接地刀在合闸位置时，不可将手车从试验位置移至工作位置，以免损坏元器件。）接地刀在分闸位置，且接地刀操作手柄要拿掉，此处撞孔挡板要复位，手车才能由试验位置摇直工作位置。2：进线隔离柜与进线分断柜母联分断柜与母联隔离柜
带负荷情况下不允许推进、拉出隔离手车，在操作时要判断与之配套的分断柜处在分闸状态，隔离手车内部有闭锁电磁铁时要有操作电源，才可对隔离柜手车进行操作。（此车不具备接通和断开负荷电流的能力）（1）. 带电显示器上白色按钮按下后，可显示出所检测高压部位是否带电，带电灯亮，否则灯不亮，凸出时可关闭。还有带闭锁装显的带电显示器，与电磁锁配合使用时，闭锁绿灯亮时，与之电气闭锁的电磁锁便打不开，反之在有操作电源时可打开电磁锁。
（2）．手车工作位置红灯亮或试验位置绿灯亮且手车面板上显示已储能或仪表板上储能灯亮时，才可对开关进行电气合、分操作。
（3）. 有电磁锁只有在控制电源有电时方可进行操作，打开门，当检测部位10kv有电时，电磁锁内部电气闭锁打不开，不可操作（紧急情况下，可用解锁钥匙对其操作打开门，此法甚用）
（4）. T车、计量手车送电后，切勿操作以免造成高压回路断路器电气跳闸。
（5）. 送电前，对主触头加导电膏，检查元器件有无破损，一次主回路螺丝是否紧固，二次接线是否撬紧，经后停电检修时，应检查主回路触头的情况，擦除动、静触头上陈旧油脂，查看触头的磨损，弹簧力有无明显变化，有无因温度过高引起镀层异常氧化现象，如有以上情况，应及时处理。检查辅助回路触头有无异常情况，并进行必要的修整。检查接地回路各部分的情况，如接地触头，主接地线及过门接地线等，保证其导电连续性。检查各部分坚固件，如有松动，应及时坚固。
其他手车可参看上面说明操作，其它未尽事宜，请结合实际情况进行操作，可参看配电柜电器原理图、一次系统图和二次接线图。
4. 高压电柜储能开关操作
储能：顾名思义就是储备能量，那个开关就是储备能量的开关。 能量储备来用在哪里?用在真空开关合闸上.（真空开关合闸需要把那个弹簧拉长来储能,这里说的是弹簧储能机构的断路器）。 储能有两种储能
1、电机储能
2、手动储能。那个黑色的旋转开关就是,控制储能电机开断的开关,开关打到储能处就自动储能。
5. 配电室储能开关的操作流程
配电房送电时，一般应从电源侧的开关合起，依次合到负荷侧开关。按这种程序操作，可使开关的闭合电流减至最小，比较安全；万一某部分存在故障，也容易发现。
最重要的是停、送电的顺序千万不能弄错：
停、送电顺序：停电时，先停低压，后停高压。
停低压时，先停低压各支路开关，后停低压总开关，还应先停控制回路，后停主回路。送电时顺序相反。
停高压时，先停断路器，后拉隔离开关。高压进线有双隔离开关的，先拉负荷侧隔离开关，后拉电源侧隔离开关，送电时顺序相反。
严禁带负荷拉、合隔离开关。
6. 开关柜储能开关
储能开关部件分为：1是分闸按钮、 2是合闸 、3是手动储能压杆,一般不会用到.当不能自动储能时就用到3了,使劲向下压,大概3-5次,听到啪的一声响,就是已经储能了,2号的下面就由红色的释能转到黄色的贮能字样。
储能开关的作用以及工作原理：储能开关控制储能电机启停的，储能电机的作用是带动储能机构压缩合闸机构的弹簧，使合闸机构弹簧产生一定的压缩能量，储能电机停止工作，备用于需要合跳闸时之用，有些是自动储能的，当接通电源时储能开关就会自动储能，储能完毕就会断开触点，有些带有开关控制的可以选择手动储能和自动储能。
储能开关只是用于开关在失去外部电源时做合闸使用的，它不使用于分闸操作，所以关掉储能开关电源后，储能开关设备不会断开，只是关掉后他不会储存能量了。
7. 配电房储能开关的使用
停电时之间按柜体上面的分闸按钮，如果下游线路检修，需要把控制回路电源开关断开，把开关摇到试验位置，并挂警告牌，送电时直接摇到工作位置，合上控制回路电源，待开关储能完毕，按合闸按钮即可