免棱镜全站仪测量的精度分析(全站仪无棱镜测量高程)

海潮机械 2023-01-05 15:38 编辑:admin 195阅读

1. 全站仪无棱镜测量高程

全站仪免棱镜测量具体使用步骤:

1.第一步是选择两个已知点,一个作为测量点,另一个作为后视点,并清楚地标记它们。

2.然后取出全站仪,将仪器放在测站已知点上,对中找平后测量仪器高度。

3.然后,将棱镜放置在后视点,旋转全站仪,使全站仪的十字准线中心与棱镜中心对齐。

4.接下来进入放样点界面,先输入仪器高度,确认点,再输入放样点名称,确认后输入放样点坐标和高程,确认后输入棱镜高度,此时放样点参数完成,然后可以开始放线。

5.最后,进入距离调整模式。如果DHD值为负,棱镜需要离开全站仪,反之亦然。当DHD值为零时,棱镜的位置为放样点。

2. 全站仪免棱镜测高程

在测站后视时,坐标测量模式,数据采集模式需要设置。

1.在后视完检查时需要,可以检查一下高程对不对。

2.还有就是你需要测量出某个地方的高程时,比如地形测量(这个高程是关键)等。总的归结一下就是你需要用全站仪测量点的高程时,要设置仪器高和棱镜高。不需要测量点的高程时可以不设置,因为它与测量坐标没有影响。

3. 全站仪怎么测量仪器高 棱镜高?

1、改测站高程 后视已知点高程(棱镜高必须正确),所得高程与后视点高程比较,若是负数,在仪器内测站高程加上此高差,正数反之。

2、改棱镜高(此方法不推荐,如果高程点过多,此方法容易出错)

4. 棱镜高度与全站仪高度对测量结果的影响

若不一致的话,所测的点地面高程不是地面实际高程值,若你不需要高程的话,可以不用考虑;不影响平面坐标xy。

5. 全站仪不输入棱镜高和仪器高算高程

一般不需要输入高程。全站仪放样点平面位置一般只需要坐标,如果需要放样高程就需要输入高程,而且需要输入仪器高度和目标点棱镜高度。高程放样大多数都是用水准仪进行测设的。全站仪放样有两种方法一种直接用坐标放样,另外还可以通过坐标计算测设数据(水平角和水平距离)采用极坐标法进行放样。

6. 全站仪免棱镜测量高程

全站仪免棱镜放线误差和用棱镜放线误差是一样的,只是在视线上绝对不能走有障碍物比如树枝,纱网,纸屑等等,免棱镜遇到这些障碍物会发回错误的信息,使放线发生错误。

全站仪,即全站型电子测距仪(Electronic Total Station),是一种集光、机、电为一体的高技术测量仪器,是集水平角、垂直角、距离(斜距、平距)、高差测量功能于一体的测绘仪器系统。与光学经纬仪比较电子经纬仪将光学度盘换为光电扫描度盘,将人工光学测微读数代之以自动记录和显示读数,使测角操作简单化,且可避免读数误差的产生。因其一次安置仪器就可完成该测站上全部测量工作,所以称之为全站仪。广泛用于地上大型建筑和地下隧道施工等精密工程测量或变形监测领域。

7. 全站仪测高程棱镜高度

一般对中杆上都会有刻度,直接读数就行了,不拔高对中杆一般为1.3米

8. 全站仪无棱镜测距

全站仪在进行距离测量时,免棱镜误差大于有棱镜误差。

这是因为,全站仪利用免棱镜测量距离时,它是照准某个面,通过漫反射的形式来获得距离的,这样会造成因反射面面积过大,不确定因素太多。常用于人员不可到达部位。

而有棱镜测量距离时,每次都照准棱镜中心,使测量距离准确、快速、可靠。常用于控制测量和轴线放样等高精度的距离测量。

9. 全站仪无棱镜测量误差

中纬全站仪白天可以用免棱镜。

全站仪可以免棱镜测量,不过免棱镜测量有缺陷,首先,精准度不够高,误差会比较大,还有就是免棱镜与环境因素有很大关系,测出来的高程可能在不同位置和时间点测量出来的高程都不一样,所以全站仪免棱镜测量高程还是慎用,如果是测量一个物体比较粗略的高程的话还是可以用的,

10. 全站仪免棱镜测量精度

GPS:最大的优点在于更适用于地形较为复杂的地区,使用也较为方便,更容易上手,在精度上比全站仪和水准仪低,在对精度要求不高的时候更加的使用,比如道路的路基部分和桥梁的桩基和承台;而且还有一个很大的缺点就是上方不能有障碍物,否则接收不到卫星信号,例如树木茂盛的地区和电线、钢混机构下方、阴天多云等。之前在工地闲的无聊测试过几次高程偏差,均能在一公分以内,对于坐标的偏差没有用快速点测量测试过,但180S静态的精度还是可以的,对于二级导线点已经完全够用了。我单位使用的是天宝的5800,买了已经将近10年了,没出过问题,也没校准过,但精度还是有保证的。

全站仪:测量精度相当好,对坐标精度要求较高时必须使用全站仪,好的全站仪在测量高程方面也已经不输于水准仪了(但很多国产全站仪还做不到这一点,在桥梁上,一般使用徕卡TS06及以上配置的全站仪,在价格上甚至比国产GPS更好),并且好的全站仪在无棱镜测量精度方面完全不输于自己这台机器使用棱镜进行测量时。缺点在于,在地形复杂的地区使用起来较为耗时耗力,而且仪器也比较沉重,在这点上是不如GPS的,如果是修二级公路及以下的话(不是规范要求,只不过是我们单位都这么干),在导线阶段已经完全废弃了使用GPS,否则在山区光是布置导线点就要用一个礼拜。全站仪是需要每年校准的,否则很容易出错,在上手难度上比GPS更高一些。我单位有徕卡和宾得两套全站仪,在精度上区别不大,但徕卡的感觉用户界面更加友好一些,国产的全站仪不太了解,但据说精度和质量都很差。

水准仪:价格倍数相差最多的仪器了,便宜的仪器淘宝500+一套,你去外面雇施工队给你干活他们用的都是这种,好的徕卡1W+。自我感觉,徕卡的仪器主要优秀在镜头极为清晰,其他优点如摩擦制动之类,可有可无,并不觉得很值得购买(我一直我觉得我们单位疯了才会买1W多的徕卡水准仪)。优点在于使用上操作简单,上手极快,不用充电,精度也很有保证(千万不要觉得目测还需要估读精度就没有保证)。但缺点也极为明显,例如塔尺在4m以上时精度就会变差,有3级风以上时精度也得不到保证(规范要求3级风以上不准测量,但怎么可能不干活)。并且有问题时不容易发现,因为你是在不断地转点的,其中一站读错了所有的都就白干了,而且在纵坡较大的时候需要转很多点,稍微有点麻烦。