1. 晚上可以用全站仪吗
a、钢管桩运输、堆放 我们将由专业厂家加工的10米-20米长的Φ50cm的钢管桩，直接用船运至工地即可，根据现场施工进度组织分批运送至工地，避免钢管桩压船。钢管桩运输过程堆放按沉桩顺序可采用多层叠放，各层垫木位于同一垂直面上，船上管桩的叠放层数不易超过三层，以保证行船安全。钢管桩起吊、运输和堆存过程中须避免因碰撞等原因而造成管身变形的损伤。注意在钢管桩沉放前再次检查管节焊缝。 b、钢管桩沉放 沉放前先计算出每条钢管桩的坐标，在两岸大堤上针对各桩分别布置一条基线，基线上的每一个观测点用全站仪精确测量其坐标位置，并用水准仪测出其高程；然后计算出每一根桩上观测点的坐标及交会角，并汇总成表供观测沉桩使用。沉放时在正面布置一台全站仪观测定位，侧面设置两台经纬仪校核。 钢管桩沉放使用45KW振动锤，能提供额定振动力为45t，可以满足本工程的要求。起吊设备采用30t起重船。起重船抛锚定位后，先期依靠钢管桩重力插入覆盖层中，上部用缆绳绑在吊船边，待桩身有一定稳定性后，再利用浮吊吊上振动沉桩机夹住钢管桩，开始振动沉桩机振动下沉钢管桩到位。钢管桩逐排沉放，一排桩沉放完成后再移船至另一侧。 钢管桩沉放应注意：振动锤中心和桩中心轴应尽量保持在同一直线上；每一根桩的下沉应连续，不可中途停顿过久，以免土的摩阻力恢复，继续下沉困难。沉放过程加强观测，钢管桩偏位不得大于10厘米，垂直度不得低于0.1%。 c、钢平台搭设 钢管桩沉放完毕后，开始进行钻孔平台型钢布设，其具体步骤如下： 各钢管桩在顺水流向适当位置开口，割平钢管桩头安装已拼接好的I45工字钢横梁，与钢管桩（开口）壁点焊→浇注各钢管桩桩头C15砼，使I45横梁嵌固在桩头中→安装I36工字钢分配纵梁，并与I45横梁焊接（设加劲板）→在“井”字梁上铺设δ=10mm厚钢板，加设安全栏杆。 平台施工开始时即设置航标，悬挂夜间红灯示警等通航导向标志，并打设钢管桩防撞墩，以策安全。
2. 全站仪夜晚能用吗
要注意仪器里面的温度改正设置，一般温度在-25-30度之间时，对测量影响比较小，当温度再高时建议撑伞，若是高精度的测量，无论温度是否高，一般在白天有太阳的时候是满足不了要求的，比如，我曾经参加过轨道控制网GRP点的测设，此点要求精度颇高，一般选择夜间操作
3. 使用全站仪应该注意哪些事项
会有的。
在全站仪说明书上，测距精度一般表示为A+Bppm×Dmm。需要注意的是，这一数据反映的是全站仪或者测距仪的标称测距精度，不是实际测距精度。
其中A代表仪器的固定误差，主要是由仪器加常数的测定误差、对中误差、测相误差造成的，固定误差与测量的距离没有关系。即不管测量的实际距离多远，全站仪都将存在不大于该值的固定误差。
4. 全站仪晚上可以使用吗
充电一晚上，绝对没有什么问题，因为当电池充满后，自动进入涓流模式，不会损伤电池
5. 全站仪白天使用与夜晚使用有区别吗
全站仪夜间模式只需要打开照明开关，便可用白天模式正常操作。
6. 晚上能用全站仪吗
全站仪夜间模式只需要打开照明开关，便可用白天模式正常操作。
7. 全站仪可以在晚上测量吗
可以
可以的。唯一困难的就是照准目标的问题。低端全站仪需要人工照准,那么对于目标就需要考虑照明;高端全站仪一般有自动照准功能,粗瞄就可以了,特别是在重复观测时,现在都配置了自动化观测软件,对多目标观测基本做到全自动了。比如现在的隧道、边坡变形监测,不用考虑照明条件。