1. 传感器有哪些
一、按照仪器分类：1、光电/光敏传感器。2、电磁/磁敏传感器。3、霍尔/电流（压）传感器。4、超声波/声敏传感器。5、光纤/激光传感器。6、测距/距离传感器。7、视觉/图像传感器。8、光栅/光幕传感器。9、压力/称重/力（敏）传感器。10、力矩/扭矩传感器。二、按照工作原理分类：1、物理传感器。2、学传感器。三、按照其用途分类：1、压力敏和力敏传感器。2、位置传感器。3、液位传感器。4、能耗传感器。5、速度传感器。6、加速度传感器。7、射线辐射传感器。8、热敏传感器。9、真空度传感器。10、生物传感器。
2. 测量温度的传感器有哪些
1.用数字电阻模拟器，模拟水温温度与实际情况对比。
2.用红外测温仪测试水温传感实际温度，与水温表对比。
3.用万用表测试水温传感器的电阻值，用电吹风加热水温传感器，电阻值减小。
4.用万用表测试水温传感器的电阻值，并用红外测温仪测试水温温度。
5.最简单的方法就是接上诊断电脑读取数据流。
3. 传感器
1、歌尔股份，代码002241。
2、韦尔股份，代码603501。
3、华润微，代码688396。
4、士兰微，代码600460。
5、蓝思科技，代码300433。
6、纳芯微，代码688052。
7、通富微电，代码002156。
8、思特威，代码688213。
9、睿创微纳，代码688002。
10、华工科技，代码000988。
4. 常用的传感器有哪些
常用的传感器：
航空摄影机（航摄仪）
全景摄影机
多光谱摄影机
多光谱扫描仪(Multi Spectral Scanner，MSS)
专题制图仪（Thematic Mapper,TM）
反束光导摄像管（RBV）
HRV（High Resolution Visible range instruments）扫描仪
合成孔径侧视雷达（Side-Looking Airborne Radar，SLAR）。
5. 发动机上的传感器有哪些
常见的有8个∶ 进气压力传感器：反映进气歧管内的绝对压力大小的变化，是向ECU（发动机电控单元）提供计算喷油持续时间的基准信号；
空气流量传感器：测量发动机吸入的空气量，提供给ECU作为喷油时间的基准信号；
节气门位置传感器：测量节气门打开的角度，提供给ECU作为断油、控制燃油/空气比、点火提前角修正的基准信号；
曲轴角度传感器：检测曲轴及发动机转速，提供给ECU作为确定点火正时及工作顺序的基准信号；
氧传感器：检测排气中的氧浓度，提供给ECU作为控制燃油/空气比在最佳值（理论值）附近的的基准信号；
进气温度传感器：检测进气温度，提供给ECU作为计算空气密度的依据；
水温传感器：检测冷却液的温度，向ECU提供发动机温度信息；
爆燃传感器：安装在缸体上专门检测发动机的爆燃状况，提供给ECU根据信号调整点火提前角。
6. 生活中常见的传感器有哪些
光电传感器是采用光电元件作为检测元件的传感器。它首先把被测量的变化转换成光信号的变化，然后借助光电元件进一步将光信号转换成电信号。光电传感器有如下几种分类：
⑴槽型光电传感器
把一个光发射器和一个接收器面对面地装在一个槽的两侧的是槽形光电。发光器能发出红外光或可见光，在无阻情况下光接收器能收到光。但当被检测物体从槽中通过时，光被遮挡，光电开关便动作。输出一个开关控制信号，切断或接通负载电流，从而完成一次控制动作。槽形开关的检测距离因为受整体结构的限制一般只有几厘米。
⑵对射型光电传感器
若把发光器和收光器分离开，就可使检测距离加大。由一个发光器和一个收光器组成的光电开关就称为对射分离式光电开关，简称对射式光电开关。它的检测距离可达几米乃至几十米。使用时把发光器和收光器分别装在检测物通过路径的两侧，检测物通过时阻挡光路，收光器就动作输出一个开关控制信号。
⑶反光板型光电开关
把发光器和收光器装入同一个装置内，在它的前方装一块反光板，利用反射原理完成光电控制作用的称为反光板反射式（或反射镜反射式）光电开关。正常情况下，发光器发出的光被反光板反射回来被收光器收到；一旦光路被检测物挡住，收光器收不到光时，光电开关就动作，输出一个开关控制信号。
⑷扩散反射型光电开关
它的检测头里也装有一个发光器和一个收光器，但前方没有反光板。正常情况下发光器发出的光收光器是找不到的。当检测物通过时挡住了光，并把光部分反射回来，收光器就收到光信号，输出一个开关信号。
7. 物理传感器有哪些
1.根据传感器工作原理，可分为物理传感器和化学传感器二大类
2.传感器工作原理的分类物理传感器应用的是物理效应，诸如压电效应，磁致伸缩现象，离化、极化、热电、光电、磁电等效应。被测信号量的微小变化都将转换成电信号。
3.化学传感器包括那些以化学吸附、电化学反应等现象为因果关系的传感器，被测信号量的微小变化也将转换成电信号。