1. 三相380V稳压器
造成380V电压高有以下几个原因：
1供电变压器一次电压过高，
2供电变压器本身调节档位过高，
3用户距离变压器较近线路损耗小。
在中国，三相电国家供电标准是-10%~+8%，在此范围内是正常的，超过则是线路或线路上设备故障的原因，那么三相电(380)电压过高怎么办？有一款稳定电压的设备，叫做：稳压器，当电网电压不稳定或负载变化时，自动控制电路进行自动取样、比较、放大、控制，使伺服电机带动转臂调整自耦调节器碳刷的位置，使输出电压调整到额定值并达到稳定状态。
2. 三相380v稳压器维修
答：1、不开机，即按电源键指示灯不亮：
（1）按键不良，需检查并更换按键板；
（2）电源线配线松脱，需重接接线。
2、置锅，指示灯亮，但不加热：
（1）线盘没锁好，需重新锁好线盘；
（2）稳压二极管ZD101坏，需要更换稳压二极管ZD101。
3、灯不亮，风扇自转：
（1）LED插槽插线不良，需重新插接或换LED板；
（2）稳压二极管ZD2坏。需要更换稳压二极管ZD2。
4、加热，但指示灯不亮：
（1）LED二极管坏，需要更换LED二极管；
（2）LED基板组件坏，需要更换LED基板组件。
5、未置锅，指示灯亮，不加热
（1）热敏电阻配线松动或损坏，需重新插接或换热敏电阻组件；
（2）集成块LM339坏或集成块TA8316坏，需更换换LM339或TA8316。
3. 三相380v稳压器价格
还是比较耐用的，因为稳压器并不是多精密多复杂，核心部件是整流管和电阻，而这两种是很不易损坏的，所以稳压器整体很耐用。
4. 三相380v稳压器种类
首先，将稳压器输入接到配电板上，并在用户配电板上安上符合本仪器功率保率的保险丝，以确保用电安全。第二，将用电设备的电源接到本仪器的输出端子上，注意用电器的额定输入电压值应与稳压器的输出一致，切勿接错。第三，先开启稳压器的电源开关，工作指示灯亮。观察电压表指示值是否正常。输出电压正常时，再开启用电设备电源开关，本稳压器即能自动调整电压，正常供电。第四，当用电设备长期不用时，请关闭用电设备的电源开关，以减少耗电和延长稳压器的使用寿命。 第五，稳压器不得过载使用。市电电压较低时，输出容量减少，应相应减少稳压器负载。第六，当选用电器有冰箱、空调、水泵等有电机运转的设备时，应选择3倍以上容量的稳压器，以免设备启动电流超过稳压器保险丝电流或过流保护断路器电流使稳压器保险丝熔断或断路器跳闸或压降太大而无法工作。第七，与稳压器连接的导线应有足够载面，防止发热和减少压降。容量2KVA以上的稳压器采用端子连接，应选用单根铜质导线，并尽量拧紧端子螺丝，防止连接处发热。 第八，无论是单相或三相稳压器，在接好所有输入输出线后，应先关掉负载的电源开关，再开启稳压器，检查输出电压正常后，再开启负载的电源开关。
5. 三相380v稳压器厂家
稳压器主要技术参数:稳压器主要技术参数项目单相三相(三相四线制,分调式)稳压器输入电压范围160v~250v相电压为160v~250v线电压为280v~430v稳压器输出电压220v或110v相电压220v线电压380v稳压器过电压保护值246v±4v相电压246v±4v(以相电压为准)线电压426v稳压器稳压精度±4%.以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。
6. 三相380v稳压器选型
一万瓦也就是10千瓦，30安倍空开可以了…
大家知道在三相交流380伏特电路中，根据电气应用理论。有一种功率与电流关系的估算法，也就是功率每一千瓦的负载、其对应电流约二安倍。这样，功率10千瓦的负载，其工作电流约20安倍。
所以，三相一万瓦，靠虑到其他一些因素，用30安倍的空开可以了。
7. 三相380v稳压器的作用
三相电安装单相稳压器的方法： 如果现有的"三相电"是指A.B.C.3条火线，则每2条火线之间的电压是380V,并不适合220V单相电源的用电器。 1、若现场没有零线或引入零线困难，可使用功率合适的380/220变压器配合使用，这时你220V电源的2根线头，都可用验电笔测出带电，是正常的。 2、若现场有零线，可任意取1条火线和零线组成220V电源，若此时2个电源插孔都有电，大多原因是断零线造成。 注意：为避免回路混淆，引入零线时，应从主零线或本回路引接不可以从其他回路引入零线。
8. 三相380v稳压器测量好坏
发电机电压调节器检测好坏的方法如下：
1、隔除调节器法：直接励磁法检查，可将发电机磁场与调节器之间接线的调节器端拆下，并将这一端直接搭铁，然后起动发动机并慢慢提高转速，在发动机中速运转时，若充电指示灯常亮不灭，电流表仍无读数，则说明发电机不发电，故障在发电机本身。如果能发电，则说明故障在调节器。
2、电压测试法。
①将万用表旋钮旋至直流电压50V的档位，测量发电机上的电枢接线柱的电压值。把万用表的正表笔接发电机电枢接线柱，负表笔搭铁，让发动机略高于中速运转，这时万用表的指针应随发动机转速的升高其电压值也应随之升高。
此时，12V发电机电枢接线柱的电压应为13.5～14.5V，24V发电机电枢接线柱的电压应在27～29V间波动。如果万用表指示的电压接近车上蓄电池的电压值且指针不动，说明发电机不发电，故障不在调节器上(排除了充电电路和仪表损坏的原因)。
②也可用万用表测量蓄电池两极桩之间的电压，这样即可测得蓄电池静态电压。然后起动发动机并使之略高于中速运转，用同样的接线方法测量电压值。此时，如果万用表指针仍为蓄电池静态电压值，说明发电机不发电，故障不在调节器上。
扩展资料：
电压调节器使用维护注意点
1、检验护壳，检查触点表面有无污物和烧损。若有污物，可用较干净的纸擦拭触点表面。若触点出现烧蚀或平面不平而导致接触不良，一般用“00”号砂纸或砂条将其磨平，最后再用干净的纸擦净。
2、检查各个接头的牢固程度，测量电阻和各个线圈的电阻值。若有损坏，应及时修复或更换新件。
3、检验断流器的闭合电压和逆电流、节压器的限额电压、节流器的限额电流以及各种触点的间隙和气隙。若不符合要求，应进行调整。
4、检查调整后的调节器，在起动柴油机时要注意观察充电电流表指针的指示。若柴油机以中等以上转速运转时电流表的指针仍指向“-”一边，这说明断流器的触点未断开，应迅速断开接地开关；否则，会损坏蓄电池、调节器和充电发电机等。
若柴油机起动至额定转速后电流表的指针仍指向“0”处，说明的调整时未按技术要求进行调整，应重新进行检查和调整。
9. 三相380v稳压器的工作原理
变频电机的工作原理：
变频器是利用电力半导体器件的通断作用将工频电源变换为另一频率的电能控制装置。我们现在使用的变频器主要采用交—直—交方式（VVVF变频或矢量控制变频），先把工频交流电源通过整流器转换成直流电源，然后再把直流电源转换成频率、电压均可控制的交流电源以供给电动机。变频器的电路一般由整流、中间直流环节、逆变和控制4个部分组成。整流部分为三相桥式不可控整流器，逆变部分为IGBT三相桥式逆变器，且输出为PWM波形，中间直流环节为滤波、直流储能和缓冲无功功率。