1. 直流屏E0
三菱电梯e0故障
：HOPE电梯出现E0，直流过欠压，检查电源板（P203722B000G01）上的温度保险已烧断，进一步检查电容、IGBT、电机线圈都没有问题，将154度2A、220欧姆的温度保险电阻更换，换上后送电即烧，后查明为电源板（P203722B000G01）上的TR1场效应管短路所至。
2. 直流屏e01故障
显示e1，说明机器出现了某种故障（一般来讲是机器连接失败），造成程序中断。此时可检查电极，调节反馈电极高度，检查反馈电极连接线路及接插
开机不显示，无空载电压（输出正负端子间用万用表直流电压档检测）
a. 检测电源线是否接牢，空气开关是否正常；
b. 检测全桥、逆变模块是否正常；
c. 如果以上检测都是好的，则更换主板，或者以上检查有坏的，但是更换了好的部件仍不显示，则更换主板。
3. 直流屏eps
pe电池的用途有许多，就是用来备用和动力用以及启动用
备用一般用在：UPS/EPS、直流屏、直流通信电源备用等，动力一般用在：电动车、电动工具、代步车、高尔夫球车、叉车等，启动一般用在：摩托车、汽车、船舶 点火启动用
这就是pe蓄电池用于哪里的方法
4. 直流屏E04故障
一、三洋多联机空调跳代码E04：通信故障。
二、排查办法：
1、检查连接线是否存在加长或者连接线是否接触可靠或破损等问题，若有问题则进行对应调整；
2、上电开机初始2分钟内检查内机电源主继电器是否有向室外输出220V交流电压，若无则说明为室内主板故障；
3、测量N、S之间的直流电压，若电压值为固定数值或者跳变电压值较小，则说明为内机主板故障；若电压值为跳变较大的数值，则说明为外机故障；
4、检查变频外机电控盒指示灯工作情况：
（1）若变频室外电控盒中指示灯不亮，则需要将所有负载拔掉，若指示灯变亮，则说明为室外负载故障，需进行一一排查；若指示灯仍不亮，则需要检查电抗器或者电感，如有问题则需要进行更换；若无问题则可判定为室外电控故障；
（2）若变频室外电控盒指示灯微亮，则需要将所有负载拔掉，若指示灯变亮，则说明为室外负载故障，需进行一一排查；若指示灯仍微亮，则可判定为室外电控故障；
（3）若变频室外电控盒指示灯亮，则说明为变频室外电控盒故障；
5、若测量N、S之间电压跳变幅度范围较大，且外机刚开始工作正常，则将变频空调检测仪接到室外电控盒上，查询空调室内T1、T2传感器温度数值，若能正常查询室内T1、T2传感器温度，则说明为内机主板故障；若查询到T1、T2传感器温度值为-66，则说明为空调室外电控故障。
5. 直流屏e02故障
由于功率和负载电流较大，一旦出现故障，大多数情况会烧坏一些器件。为了避免产生新的故障，应快速定位并进而排除故障。可采用先冷态检查，再热态测试的方法进行故障检测。
1.冷态检查法
确定通信电源有故障后打开通信电源盒盖，仔细观察有无明显损坏的元件。
首先查看保险丝，如保险管发黑、有亮斑，一般为严重短路故障，应着重检查桥式整流电路中的二极管是否击穿，高压滤波电解电容是否击穿，两个功率开关管是否损坏；其次应查看有无焦黑、爆裂、变形变色元件，有无虚焊、断线、短路等现象。
如无以上明显现象，可用万用表测量通信电源几个关键点的电阻值，以确定故障部位。
①不接电源，用万用表R×1K档测量交流输入两端的电阻，可大致判断出功率变换电路及其以前电路的元件损坏情况。测量输入电路的电阻时，如表针先偏转到几十千欧的位置再慢慢退到200K左右，说明电路基本正常;如表针没有先大后小的偏转过程，则说明高压滤波电解电容已无充放电能力;如测量时短路或电阻值很小，则可能是整流电路的二极管或滤波电容击穿;如测得开路，则可能是保险管或限流电阻等断开。
②测量高压整流输出两端的正反向电阻，正向电阻应为300K左右，反向为几十千欧，且应有较大的充电现象;测量开关管Q1、Q2各极间正反向电阻，阻值应分别相同，否则说明从高压整流输出到开关变压器初级这部分电路有元件损坏。
③测量输出端的电阻应不为零，正反向电阻值应不同，否则说明开关变压器次级某绕组及某路输出电路有元件损坏。
2.热态测试法
如上述检查未发现损坏元件，则可通电测试通信电源电路几个关键点的电压值来诊断通信电源的故障。为防止空载引起过压保护，可在输出端加一只5Ω/10W左右的电阻作为假负载。
①接通通信电源后测高压整流输出端正负极间的直流电压，正常时为300V左右，C1、C2连接点及Q1、Q2连接点的电压应为直流高压的一半，约150V左右，否则说明高压整流及以前的电路有元件损坏。
②通电后如直流高压正常，则应测量低压输出的电压是否正常，如某组不正常则故障可能出在某组电路，应重点检测其对应的电路。
③如各组输出电路没有损坏元件，检测重点应放在TL494组件上，测量TL494各引脚的电压值并与正常时的电压值相比较，根据比较结果，检查相应的元件以及保护电路。