1. 太阳能路灯电源原理图
是12V—24V，为系统工作电压，直流。 太阳能路灯工作原理说明：
（1）白天太阳能路灯在智能控制器的控制下，太阳能电池板经过太阳光的照射，吸收太阳能光并转换成电能，白天太阳电池组件向蓄电池组充电，晚上蓄电池组提供电力给LED灯光源供电，实现照明功能。
（2）直流控制器能确保蓄电池组不因过充或过放而被损坏，同时具备光控、时控、温度补偿及防雷、反极性保护等功能 。
2. 太阳能路灯的工作原理及原理图
太阳能电池板、蓄电池、负载导线分别接入光伏控制器的相应端口（有标识），白天电池板将太阳光能转化成电能通过光伏控制器进入蓄电池储存，夜间蓄电池将储存的电传输到负载。光伏控制器分光控开时控关，光控开光控关等模式根据需求调节。
3. 太阳能路灯发电原理图
太阳能灯具，是一套系统，它是由太阳能光伏板，蓄电池，LED发光部件，太阳能充放电控制器这几部分组成的。其中最为重要的核心部件是太阳能充放电控制器。它的工作原理是这样的:连接光伏板线正负极，连接电池线路正负极，连接光源板正负极。
当太阳能光伏板受到光线照射时，会产生一定的电压和电流，当这个电压高于太阳能充放电控制器设定的充电电压时，太阳能灯光熄灭，控制器控制电流给蓄电池充电。
当光伏板的电压低于太阳能控制器设定的蓄电池放电电压时，停止充电，控制器控制蓄电池放电，此时光源板亮起。也就是白天和夜晚的工作模式。
当白天光伏板给蓄电池充电时，太阳能控制器还会检测电池电压，当电池电压达到满电电压时，控制器会停止充电，防止电池被充坏。
同理，当蓄电池开始放电时，控制器也会检测电池电压，当蓄电池电压过低时，控制器会停止蓄电池放电，防止电池过度放电而损坏。
4. 太阳能路灯供电原理
太阳能路灯的工作原理是把太阳能转化为电能，从而达到照明效果。路灯顶端是太阳能电池板也叫做光伏组件，太阳能光伏组件上的件是由多晶硅组成的，白天这些多晶硅吸收太阳能把太阳能转化为电能存储在蓄电池中，在太阳能路灯智能控制器的控制中，太阳能电池板经过太阳光的照射，通过西区太阳能光从而转变成电能，白天太阳能电池组件持续向蓄电池组充电，到了晚上，通过太阳能智能控制器，把电能传送给光源，从而使得太阳能路灯在夜晚达到照明的效果，蓄电池组提供电力给LED光源供电。
因为太阳能路灯是通过吸收太阳光照射进行发电，所以太阳能路灯是没有电缆线，也不会有漏电和其他的意外情况，也不会产生电费，而且防雨，防雷等得到了广泛的应用，很多城市主，次干道、小区、工厂、公园、旅游景区都采用了太阳能路灯。
5. 太阳能路灯原理接线图
以路灯为例首先在接线过程中，控制器是个中间环节。太阳能路灯有统一的控制器，控制器上面都标有灯头、电池板、电池3个接线接口。有6条线，2根是太阳能板输入，2根是电瓶线输入，2根是输出给灯的线。接线流程一般是先接光源，再接太阳能蓄电池，最后接太阳能电池板。接太阳能蓄电池的时候，等一分钟，会看到灯头亮，
6. 太阳能路灯电路原理图
一、太阳能路灯工作原理
太阳能路灯是以太阳能作为电能供给用来提供夜间道路照明，灯杆与电池组件一体化设计，具有抗风能力，内部采用智能化充放电和微电脑光、时控制技术。太阳能路灯采用高效照明光源设计、具有亮度高、安装简便、工作稳定可靠、不敷设电缆、不消耗常规能源，使用寿命长等优点。主要适用于城市道路、小区广场、工业园区、旅游景区、公园绿化、单位、室外停车场、农村道路带等场所的亮化照明。太阳能路灯由以下几个部分组成：太阳能电池板、太阳能控制器、蓄电池组、光源、灯杆及灯具外壳，有的还要配置逆变器。
二、太阳能路灯参考配置：
灯高：5－12米
材质：钢管＋防腐处理＋热镀锌＋喷塑
太阳能电池组件：高效单晶硅／多晶硅／薄膜电池板
功率：60－300W
使用寿命：25年
光源：超高亮大功率 LED／低压钠灯／LVD无极灯
功率：DC12V/24V，15W－100W
使用寿命：100000小时
蓄电池：免维护铅酸蓄电池／地埋胶体密闭蓄电池
容量：DC12V 60 Ah－500Ah
使用寿命：5－8年
控制系统：微电脑智能控制、防过充、过放、防潮、输出短路保护及光控＋时控自动开、关灯
使用环境：-30℃－60℃
照明时间：每天照明8－12小时，可连续照明5－15个阴雨天。
三、太阳能路灯的市电互补功能介绍：
1、智能数码控制器，具有光控时控、过充过放保护，防反接功能；
2、自动定时调节光源功率，以进入节流工作状态，每天照明时间可随心所欲；
3、可根据客户要求增加市电互补装置，在连续阴雨天气过长，电池储电不足时，路灯会自动切换到市电供电，当太阳能供电恢复电压时，系统自动切断市电供电，恢复太阳能供电。真正做到一年365天太阳能路灯夜夜亮，如不需要此功能时，用户可随时卸载互补装置，简易方便。总之，市电互补不仅能有效提高太阳能产品的稳定性，而且能大大降低整套产品的造价，尤其是对于传统市电照明工程的节能改造相当适用
7. 太阳能路灯电路原理
太阳能路灯以太阳光为能源，白天充电晚上使用，无需复杂昂贵的管线铺设，可任意调整灯具的布局，安全节能无污染，无需人工操作工作稳定可靠，节省电费免维护。
工作原理系统工作原理简单，利用光生伏特效应原理制成的太阳能电池白天电池板接收太阳辐射能并转化为电能输出。
经过充放电控制器储存在蓄电池中，夜晚当照度逐渐降低至10lux左右、索伦太阳能电池板开路电压4.5V左右，充放电控制器侦测到这一电压值后动作，蓄电池对灯头放电。
蓄电池放电8~12小时后，充放电控制器动作，蓄电池放电结束。充放电控制器的主要作用是保护蓄电池。
太阳能只是你在没有一点维护成本的方式下两年后才会体现出来优势，还有就是考虑led的光衰，雾天的显色性。
你想要节能，建议你用带调光的太阳能控制器作为路灯的节能部件，晚上人少时候自动降低功率，人多忙的时候功率能自动提高，不仅节能，而且光效也比较科学可以。
跟公路上的路灯差不多，可以一直用，只到你不想用了，不过，太阳能路灯其中的部件如蓄电池等需要定期更换。
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8. 太阳能路灯电气原理图
利用光生伏特效应原理制成的太阳能电池白天太阳能电池板接收太阳辐射能并转化为电能输出，经过充放电控制器储存在蓄电池中，夜晚当照度逐渐降低至101ux左右、太阳能电池板开路电压4.5V左右，充放电控制器侦测到这一电压值后动作，蓄电池对灯头放电。蓄电池放电8.5小时后，充放电控制器动作，蓄电池放电结束。充放电控制器的主要作用是保护蓄电池。
9. 太阳能灯电路图及原理讲解
一、路灯控制系统工作原理：白天光伏电池向蓄电池充电，晚上蓄电池提供电力供路灯照明。所以蓄电池将构成一个充放电循环。太阳能路灯照明控制电路包括光伏电池、蓄电池、路灯和控制器四部分。
1、设计中采用AT89S52单片机，并将其作为智能核心模块。外围电路主要包括太阳能电池电压采样模块、蓄电池电压采样模块、键盘电路模块、LED显示模块、充放电控制模块等。
2、图1是太阳能路灯控制器结构设计图。
3、太阳能路灯控制器选择ATMEL公司的8位单片机AT89S52为核心的智能控制模块，在整体上具有低功耗、性能高的特点。
二、单片机振荡电路
1、单片机振荡电路如图2所示。
2、太阳能路灯控制电路设计方案汇总（两款太阳能路灯控制电路原理图详解）
三、复位电路
1、复位电路如图3所示，电路结构简单，稳定可靠。
2、系统正常工作电压为5V，系统采用12V／24V的铅酸蓄电池供电，蓄电池电压不稳定，所以需要对电源进行稳压。本系统采用LM7805三端稳压器，其输入电压在5～24V时均可以保证输出为稳定的+5V。LM7805组成稳压电源只需要很少的外围元件，使用起来非常方便，工作稳定可靠J。系统电源电路如图4所示。
3、太阳能电池采样和蓄电池采样对于系统正常运行起着非常重要的作用。
3.1、太阳能路灯控制器要对蓄电池充放电进行合理控制，即需对蓄电池、太阳能电池板电压进行采样。为此，AT89S52单片机就要外接A／D转换模块，把电压转换为数字信号，系统选用v／F转换芯片LM331组成数模转换电路J。
3.2、在系统采样设计中，为了防止因为外部因素导致AT89S52程序跑飞或死机，提高系统稳定性，在LM331与单片机之间还需增加单通道的高速光电隔离器6n137J。图5为太阳能电池板采样电路图。系统蓄电池采样和太阳能电池板采样电路相同。
4、照明系统框图如图l所示。
5、图1 LED太阳能节能灯照明系统框图
5.1、单片机经由检测电路检测太阳能发电板所发出来的电压，并由1组A／DCl的转换值来判断是否已天黑。
5.2、当光线充足时，将太阳能发电板所发出的电送至定电压电路，此时，单片机也会由其A／DC1转换值来监控充电电池的电量，并以绿色、黄色与红色的LED来表示充电电池的电量。单片机以定电压的方式来对充电电池充电，只要定电压电路的最大输出电压值依充电电池的规格来设定，就不会发生电池过充而损坏的情形。
5.3、当光线不足（天黑）时，单片机经由A／DC1的转换值检测到太阳能发电板发出的电压已接近于零，此时，单片机会依此A／DC1转换后数值来判断是否点亮LED灯，当此A／DC1转换后的值低于某一临界值时，该值越小，则单片机会输出一脉宽越宽的PWM信号，使LED灯的亮度越亮。
5.4、如果仅靠太阳能电池来对充电电池充电，其充电量可能不足以提供LED灯点亮一整晚。所以我们预计入夜后，此太阳能灯约只点亮6h，此时大约已过深夜12点。
5.5、另外，我们再加入光敏电阻与人体红外线检测器，当太阳能灯点亮6h而熄灭后，如果光敏电阻检测到有车辆驶近，或者人体红外线检测器侦测到有人靠近时，则LED灯会再点亮数分钟，以作照明之用。如此，仅靠太阳能电池的充电量应足以供此LED灯使用。
6、定压、稳压电路
定压、稳压电路如图2所示
7、设计中，HT7544是1只4．4V的稳压块，把HT7544的GND脚接地，其输入脚（in）输入的电压大于4．4V，其输出脚（out）会固定输出4．4V的电压。因为HT7544的输出脚（out）电压~LGND大于4-4V，所以流过电阻Rl的电流为
8、在本设计中，单片机HT46R23需要的5v稳压电源通过集成稳压块HT7551来供给。HT7551的GND脚接地，其输人脚（in）输入大于5V的电压时，输出脚（out）会固定输出5V的电压。两只10k1）的电阻R3与R4作分压电路，其分压后之电压流人单片机HT46R23的A／DC2转换接脚（PB2），以供单片机检测充电电池的电压。
9、LED驱动电路
LED的驱动电路如图3所示
10、驱动电路中，PWM信号由单片机HT46R23的PWMO端输出。
10.1、由图3可知，太阳能发电板所发出来的电压通过电阻R5与R6的分压电路取出。因为，使用的太阳能发电板的工作电压为7．5v，而单片机A／DCl转换的类比输入电压最大为5v，使用两只10kQ的电阻R5与R6来作分压电路，使流入单片机A／DC1转换（PB1）的电压为太阳能发电板所输出电压的一半。
10.2、当A／DC1转换后的数字值小于某1个临界值时，单片机会输出一数字信号c，该信号打开电源控制电路，使电池的电能流人驱动电路中。同时，输出PWM的信号以点亮LED灯。A／Dc1转换后的数字值越小，单片机输出PWM的脉波宽度越宽。
11、检测电路
检测电路如图4所示。光敏电阻（Cds）与人体红外线传感器（GDS），分别检测车辆灯光与人体的红外线。
12、定压、稳压电路
12.1、图4的最左边是光敏电阻，为检测车灯的电路。光敏电阻受光越强，其电阻值越小。在夜晚时，光敏电阻的电阻值变大，单片机HT46R23的PB0所检测到的电压值较小；当车灯照射到光敏电阻时，光敏电阻的电阻值就会变小，单片机之PB0检测到的电压值就会比较大。
12.2、因此在夜晚，当单片机的PB0所检测到的电压值大于某临界值时，即表示有车辆接近，则单片机将点亮LED灯。
12.3、图中的人体红外线传感器的检测电路是当有人进入检测范围时，人体红外线传感器会发出1个小脉波，因为此小脉波的功率很小，需要经过几次放大器（LM324）的放大，其信号才能有效地被单片机接收，所以平时无人进人人体红外线检测器的检测范围时，此电路的输出为低电位；当单片机的PC0收到高电位时，表示有人进人人体红外线传感器的检测范围，单片机将点亮LED照明灯。
（1）在成品上方的太阳能发电板有受光的情形下，其输出是否有7．5V以上的太阳能发电板之工作电压。
（2）如果上述测试正常的话，在未接充电电池的情形下，定电压电路．HT7544的输出端应该会有约6V的电压输出。流经1个整流二极管后，约为5．4v的电压，以供充电电池充电之用。
（3）将充电电池接至电路中稳压电路，HT7551会输出5V的电压给单片机使用。
（4）以不透光物质遮蔽太阳能发电板，以模拟人夜的情形。当单片机的PB1所检测到的太阳能发电板的输出电压值小于某一临界值时，表示天色已暗。此时，单片机会输出一高电位给控制信号c，以打开电源控制电路，使电池的电能流人LED驱动电路中。同时，单片机会输出FWM信号以点亮LED灯。6h的时间较长，此时让LED灯持续点亮1min，以模拟点亮6h，6h后应已过深夜，人车已少，所以熄灭LED灯。
（5）当已过6h而LED灯熄灭后，如果有人车接近，则装在PB0的光敏电阻或装在PCO的人体红外线检测器应会感应到车灯或人体所发出来的红外线。此时，单片机会再点亮LED灯约30S，以作警示或照明之用。此情形直到单片机的PB1所检测到的太阳能发电板所输出的电压值大于某1个临界值时，表示天色已亮，程式再回到开始的状态。
四、接线说明：
1、 先接蓄电池的连接线
2、 再接蓄电池到控制器的线
3、 再接太阳能板到控制器的线
4、 最后接负载到控制器的线
5、 负载为低压钠灯时，在做灯具的时候应该先把整流器的输出端接光源的两端的线先连接好（低压钠灯光源无正负极可任意连接）。把整流器的输入端连接两根足够长的线（要能区分正负极）。在最后接负载到控制器的接线时注意正负极不能接反。