1. 螺杆机主机过载是什么问题?
1、空气压缩机风机过载原因有很多，一般分为电气方面和机械方面电气方面。
如：电源电压异常，电流过大，电机温度过高等等。2、空气压缩机是一种用以压缩气体的设备。空气压缩机与水泵构造类似。大多数空气压缩机是往复活塞式，旋转叶片或旋转螺杆。离心式压缩机是非常大的应用程序。3、风机是依靠输入的机械能，提高气体压力并排送气体的机械，它是一种从动的流体机械。
2. 螺杆机满负荷运行可以吗
不可以
一般空压机不能排除长时间满负荷运行的可能，所以只能根据大的需求量来确定电机的容量，所以规划容量一般偏大。
在实际运行中，空载运行时刻所占的份额非常高。变频空压机采用变频调速，可大大提高运行时的运行效率。因此，节能潜力巨大。
3. 螺杆机主机过载是什么问题导致的
检查以下几点： 设备运行电压是否正常 电缆线是不是按照标准选用 接触器的触点是否正常 电机轴承和主机轴承是否有故障 启动时进气阀是不是可以关闭好 螺杆空压机电流互感器是不是正常 螺杆式空气压缩机的核心在于其压缩机头中配置着一对相互啮合的螺旋形转子，通过转子的相互啮合进行空气的压缩。
螺杆空气压缩机具有优异的可靠性能，最大的优点在于螺杆压缩机组重量轻、震动小、噪声低、操作方便、易损件少、运行效率高。螺杆式空气压缩机按应用领域可分为固定式螺杆空压机和移动式螺杆空压机；按驱动方式分为柴油动力螺杆空压机和电机动力螺杆空压机；按润滑方式可分为喷油式螺杆空压机和干式无油螺杆空压机。
4. 螺杆机主机过载电流过大
螺杆空压机风机过载的原因主要有两种：一是风机故障如轴承损坏等,二是散热不好风机持续工作造成的。 那么，如何处理螺杆空压机风机过载故障呢？
1、在设备的入风口加装预过滤装置。
2、检查风机是否有故障（如轴承损坏，老化等），若存在故障一定要及时处理。
3、螺杆空压机冷却器堵塞；排风阻力大，清理冷却器上的灰尘 。
4、接线松动，电工接控制面板时没有紧固或者机器开起来产生振动导致电线松动，检查接线给以紧固；
5、在机房两对立方向安装大风量排风扇，加速空气流动或将机房搬迁到空气质量相对好一点的地方。
6、设备周围环境中带有腐蚀性气体，例如有些场合会有硫化物，清洗用的化学制剂等会发在空气中。机器的高温本身就加速了机油的氧化，一旦这些气体进入系统中与机油发生了化学反应，从而产生积碳和油泥等，一部分杂质进入机油系统被机油过滤器拦截，另一部分杂质随着油气混合物上升到油分，在气体通过油分时，这些杂质滞留在油分滤纸上，把过滤孔堵塞，油分的阻力慢慢变大，致使油分在较短时间内就需要提前换掉。
5. 螺杆机主机过载是什么问题啊
原因是安全阀在超压时没有减压。
6. 螺杆压缩机主机过载
螺杆式主机过载的处理方法如下：
1、检查空气压缩机的零件是否完好，保护装置，仪器，阀门，管道和接头是否损坏或松动。
2、稍微打开油气桶底部的排水阀，以排出积聚在冷却液下部的冷凝水和污垢，并在有油流出时将其关闭，以防止冷却液的乳化和变质。
3、检查油气桶的油位是否在油位计的两条刻度线之间，如果不足，请进行补充。请注意，在加油之前系统中没有压力（停机十分钟后才可观察到油位，并且运行期间的油位略低于停机期间的油位）。
7. 螺杆机电机过载的原因及解决方法
一般螺杆空压机的进气量是自动控制的，但是主机过载与进气量是有绝大关系，八成是进气量太大造成的。空压机过载可能是负载过重，电压过低，皮带轮配置不当等因素造成的。和进气量没有多大关系。
8. 螺杆机主机过载是什么原因
先查看历史故障。
检查线路有无松动，特别观察交流接触器。配电柜里灰尘要吹吹。开机五分钟后观察油气桶上的压力表和显示面板上的压力是否一致。1公斤左右压差更换油分芯。
9. 螺杆机启动负荷大
1、三滤严重堵塞。三滤包括：进气过滤芯、油滤器、油分芯。压缩机三滤堵塞主要是因为压缩机房粉尘过多或者是压缩机维修保养时间到了，针对这种原因我们主要是更换压缩机三滤就可以了，另外建议压缩机用户在压缩机房选址的时候注意选择一个粉尘少、通风的地方，这样会给压缩机后期保养减少不少的费用。保养时间到了一定要准时保养。
2、较小压力阀密封失效。从而导致电机启动时遭遇负载；较小压力阀的压力0.7Mpa，主要起到压力保护作用的，如果较小压力阀密封失效，那么较好的方法就是更换较小压力阀 。
3、主机或电机堵转或轴承损坏。主机启动的时间设定小于星角延时,时间会导致堵转，这时需要重新设定启动的时间：大于星角延时。
4、电源电压过低。管路堵塞、轴承磨损、其他机械故障设定数据有误，我们应该设定数据、检查电压、轴承、管路及其他机械的故障。