1. 动平衡设备
指的是电机在达到一定转速时，依然可以保持较好的平稳性。如果电机的动平衡较差，那么在电机运转时会出现较大的抖动。
这是因为电机转子在生产制造过程中，由于材料密度分布不均匀，定子结构存在误差，导致电机转子的重心偏离其中轴线，这时就需要使用专用的设备来修正它的动平衡。
2. 高速动平衡机
有可能是动平衡问题
1、前轮动平衡被破坏，调整前轮动平衡。
（一般补过胎或者没做过动平衡，去轮胎店做个懂平衡就行一般花费不会超过30大洋）
2、传动轴总成有零部件松动，紧固。
（这样情况太少了，新车没撞过基本不会有这种故障）
3、传动轴总成动平衡被破坏，更换传动轴。
（这属于大修了，更少了）
4、车辆减震器失效，更换减震器
3. 动平衡机不准确怎么校正
动平衡机数据不准确首先确定是哪里不准确 是转速不稳定还是振动数据检测不准。 振动值不稳的话最好就可能是加速度传感器有问题，要换新的传感器。 再就是动平衡机老旧，的确应对不了高转速的，高精度需求。 要换新的动平衡机了
4. 电机转子动平衡机
1、磨床砂轮动平衡功能：
通过振动分析、转速监测，告知平衡块调整角度，携带对车间的多台磨床随时校正，能保障磨床轴承与主轴的精度和寿命外，还能实时监测磨床磨削振动状态。
2、加减配重功能：
仪器精确告知在多少度的地方，增加配重或是减少配重，一般风机、叶轮等转子，会在上面焊接配重块，马达、电机转子等会用电转去重的方式减重。
3、矢量分解功能：
转子在某个角度需要配重，但在那个角度位置，不方便配重。
矢量分解功能可以分解到其他角度位置。
4、动平衡孔位分配功能：
精密主轴、CNC机床等高精度转子，不适合加重或是减重（焊配重块或是打孔去重，容易把主轴精度损伤）。动平衡孔位分配是非常重要的功能，预留在3-36个任意孔位。把孔位输入到仪器，仪器会精确的告知在第几个孔位增加多重的配重螺丝，把相关重量螺丝锁到动平衡孔中，振动明显降低，达到振动等级要求。
5、 ISO1940平衡等级功能：
转子平衡等级：国际标准化组织(ISO)于1940年制定了世界公认的ISO1940平衡等级，它将转子平衡等级分为11个级别，每个级别间以2.5倍为增量，从要求最高的G0.4到要求最低的G4000。
5. 动平衡机十大名牌
常熟市雪科电器有限公司是一专业生产台式制冰机，全自动雪花制冰机，雪花制冰机的的专业生产厂家，有全新的生产组装线二条，箱体发泡线一条，性能检测线一条，制冰机高低温试验室，减速电机动平衡试验室，制冰蒸发器试验台，理化实验室等测试设备，年生产各种规格制冰机及雪花制冰机能力达2万台。
有较强的产品研发拓展能力，有全自动高精度无氟灌液台，多功能电性能测试仪，全自动无氟发泡机，真空泵等设备，现已形成三大系列共十多个型号的IM-15，IM-15A，IM-25，IM-50，IM-80型冰和IMS-20，IMS-25，IMS-30，IMS-40，IMS-50，IMS-70，IMS-85，IMS-100，IMS-130，IMS-150，IMS-200，IMS-250，IMS-300雪花型制冰机，特别是专为实验室设计的IMS系列雪花制冰机为公司重点产品，为国内规模型实验室制冰机生产研发基地，特别是新近开发的IMS-20，IMS-30小型雪花制冰机，填补了国内小型实验室雪花制冰机的空白，已申报国家科技创新项目。
6. 动平衡机设备
众所周知，轮胎举升机是一种用于汽车维修轮胎过程中，对轮胎进行搬移，以便将其移动到各种检修设备上的辅助装置，其在汽车维修领域中得到广泛的使用；现有的轮胎举升机包括底座、四组脚轮、安装架、控制器、蓄电池、安装块、两组连接杆、两组托杆和两组滚筒，四组脚轮分别设置在底座底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧上，安装架和蓄电池分别设置在底座顶端前后两侧上，控制器设置在蓄电池上，且控制器与蓄电池电连接，安装架内底壁上设置有电动缸，电动缸与控制器和蓄电池电连接，电动缸的顶部输出端上设置有移动活塞杆，安装块设置在移动活塞杆顶端，两组连接杆分别设置在安装块左右两端上，两组托杆分别设置在两组连接杆前端外侧，两组滚筒分别套装在两组托杆外侧壁上；
这种轮胎举升机使用时只需将轮胎放置在两组推杆之间，并通过两组滚筒进行支撑，之后通过控制器控制电动缸带动移动活塞杆进行伸长，从而对轮胎进行举升即可；这种轮胎举升机使用中发现，由于电动缸自身的高度及移动活塞杆可伸长的距离有限，导致轮胎可进行移动的范围及可举升的高度有限，且电动缸带动轮胎进行移动时的稳固性有限，使用可靠性有限。