1. 冷藏车怎么样价格低
现在的货源多数都来自平台，除非自己有固定的货源还好一点。现在在平台上基本上都是3~4块1公里。像6米8的车，过路费大概在一块左右。油钱就不好讲了，加中国石化的油，那就是将近一块1公里，加私人加油站的油只划成7毛1公里，我们就按中国石化的油来算，就是说成本在两块左右。比如说500公里的活，基本上是在1500~1700左右。如果全程高速过去，成本就是1000块钱，只能赚个500~700块钱左右。如果要是不走高速的话，可以把高速费省点下来。这个价格只是说按到平原的大概价格。如果在山区的话，价格会高一点。不过山区的底路不好走，要走高速。那样的话成本就会高一点。如果要是在大的城市，500公里给1200~1500的也很多，那样的话只能跑低速，跑高速就剩不了钱了。像大城市车子比较多，货运价格就压的很低，不过去的时候是赚钱的，回来的时候价格就低了。这就是网上经常说的（回头车），有的回头车只够本钱就跑，你不跑有人跑。现在在大城市平台上一出来活分分钟就没了，根本没有考虑的机会，货就被人家订走了。想买车的朋友，最好身边有在开车的朋友可以打听打听，或者说跟他跑几趟，看一看行情到底怎么样再入手。一辆车20多万，买到手没有活干，卖掉就会赔钱。像我基本上都是从浙江沪那边跑广东这边。来的时候还要走一点低速才赚不到3000块钱，回去的时候只能赚1500左右，一个来回大概是5天左右。一个月大概能跑个5趟左右，大概就是2万块钱一个月。但是跑这边比较辛苦，要走不少低速。如果全程高速的话，也赚不了多少钱。想买车的朋友考虑清楚再入手，一辆6米8的车赚的不到1万的也有，15,000的也有，2万的也还有，2万多的也有，这主要看个人能力了，有的人愿意干活，有的人他不愿意干，有的人一个月他干半个月的活，有的人一个月他能干二十八九天，这个赚钱都是不一样的，主要看个人。以上内容都是实话实说，不喜欢的朋友勿喷。
2. 冷藏车比普通车贵多少
相同吨位的车辆，贵22-30%，主要是改装费
3. 冷藏车怎么样价格低点
R-404A作为当今广泛使用的中低温制冷剂，常应用于冷库、食品冷冻设备、船用制冷设备、工业低温制冷、商业低温制冷、交通运输制冷设备（冷藏车等）、冷冻冷凝机组、超市陈列展示柜等制冷设备。
R404A制冷剂是新装制冷设备上替代氟利昂R22和R502的最普遍的工业标准制冷剂（通常为低温冷冻系统），R404A最接近于R-502的运作，它适用于所有R-502可正常运作的环境，R404A得到全球绝大多数的制冷设备制造商的认可和使用。但是由于R404A与R502和R22物化性能、理论循环性能以及压缩机用油等均不相同，因此对于初装为R502和R22制冷剂的制冷设备的售后维修，如果需要再添加或更换制冷剂，仍然只能添加R502和R22，通常不能直接以R404A来替代R502、R22（也就是说通常不可以进行换血式的替换）。
不可互换，换了新的冷媒就要换能够和新冷媒互溶的冷冻油，少量原油残留影响不大，但是不能两种油多量混掺。冰熊冷冻油、CPI冷冻油、比泽尔、开利等等，前两个是生产冷冻油的，价格会比较低点，如果是压缩机贴牌的冷冻油会价格虚高。
4. 冷藏车什么价位
每个品牌的汽车价格都是不一样的，一般情况下都要十五万左右吧，冷藏车要比那个高栏车贵得多。您可以去一些二手车网站上找找冷藏车，然后去线下看车。
5. 小型冷藏车哪个好,多少钱?
小型微货冷藏车，额定在质量498公斤，温度零下10度，价格在49000左右。
6. 冷藏车贵不贵
冷藏车的交强险2450元，比一般货车贵600元。但是商业险比一般货车便宜。属于二类底板特种车。