一、大连船厂怎么样？
挺好的！该厂是个大厂老厂，可建造万吨级大船，是大连的重点企业，也是一个大型国企。几十年来，为国家做出了很大贡献！特别是出口外轮和海军军舰建造了不少，不仅展示了国力，也为增强国防现代化贡献了力量。大连造船厂是大连市的骄傲，也是大连人民的骄傲！
二、LNG船和VLGC有什么区别没有？
刚刚实习了上海沪东中华、外高桥、江阴澄西、秦皇岛山海关船厂，高科技高附加值这类船基本只有上海沪东厂可以造，其他船厂的科技上相对比较落后，VLCC目前来说我知道沪东和几个规模大一点的厂都没有问题，例如大船、南通厂、广船等等，不过沪东应该不会接这类船的单子，沪东目前LNG船的确造的出来，但技术依然是在摸索阶段，造一条依然是不盈利，跟韩国差距依然明显
三、大连造船厂的历史？
大连造船厂，有100多年历史，经历俄国筹建统治、日本侵占、苏军接管、中苏合资经营、中国独立经营等不同时期
100多年前，大连地区还是穷乡僻里，人迹荒廖。造船厂地区临近当时的黑嘴子村，滨海岸线是一幅原生态没有大规模开发的自然滨海岸线
1898年，依托大连开埠建市，造船厂地区开始筹建。1902年末，大连造船厂1期工程，已经建有小型干船坞1座，栈桥码头1座，厂房、仓库等建筑物28栋以及4个生产车间，并且建成当时大连地区唯一的中央发电所。
1945年8月，日本投降前夕，大连船厂是拥有3座4000吨级以下造船台、5000和8000吨级船坞各1座的大型造船厂。1945年8月解放后，苏军接管了大连船厂。
我国独立经营大连造船厂后，制定计划对船厂进行扩建，经过填海造地扩大了厂区面积，成为国内大型造船厂之一。
1984年，大连船用柴油机厂等从大连造船厂整体划出，独立经营。
1990年，大连造船厂新老两区进行了分建，大连造船新厂正式成立。
2000年，大连造船新厂改制为大连新船重工有限责任公司；2002年，大连造船厂改制为大连造船重工有限责任公司。
2005年12月9日，根据国务院国防科工委、国资委和中船重工集团的决定，共同构筑了中国造船工业“半壁江山”的大连造船重工有限责任公司和大连新船重工有限责任公司，进行整合重组，建立了大连船舶重工集团有限公司。
辉煌的成就：
大连造船厂，完整见证了中国近现代造船业发展史。20世纪50年代，大连造船厂建造了新中国第一艘万吨轮“跃进”号，船台周期记录仅58天，是世界的创举，标志着中国船舶工业水平的飞跃。
1957年，大连造船厂仅用85天，建造了第一台大功率船用低速柴油机，结束了大连船舶工业只能造船壳、不能造机的历史。
从50年代中国第一艘万吨轮、60年代第一艘两万吨油船、70年代第一艘导弹驱逐舰、80年代第一艘出口船、90年代第一艘VLCC，直到21世纪第一座深水半潜式钻井平台，大连造船厂创造了中国造船业70多个“第一”，是国内最早建造10万吨级以上船舶
四、vlgc是什么船的缩写？
VLGC是指专门装运液化气的超大型液化气运输船。又可分为液化天然气船（LNG船）和液化石油气船（LPG船）。
VLGC：液货舱里衬有一种由镍合金钢薄板制成的膜。它和低温液货直接接触，但仅起阻止液货泄漏的屏障作用，液货施于膜上的载荷均通过膜与船体内壳之间的绝热层直接传到主船体。同独立贮罐式相比,膜式的优点是容积利用率高,结构重量轻。
五、大连造船厂规模？
大连造船厂：大连船舶重工集团有限公司隶属中国船舶重工集团公司，总资产817亿元，是国内规模最大、建造产品最齐全、最具有国际竞争力的现代化船舶总装企业之一，也是拥有军工、造船、海洋工程、修船和重工五大产业的综合企业集团。大船集团是国内最早建造10万吨级以上船舶和出口船舶的企业，是国内唯一拥有从千吨级、1万吨级、3-10万吨级直至三十万吨级各级船舶专用建造设施的船厂，可以满足从驳船、拖船、渔船、军船到货船、集装箱船、化学品船、滚装船等各类别船舶，以及FPSO、自升式钻井平台、半潜式钻井平台等各类海洋工程装备的全系列建造需求。
先后为国内外用户设计建造各种船舶3000余艘。
六、大连造船厂属于哪个上市公司？
属于中国船舶重工股份有限公司子公司大连船舶重工集团有限公司。大连造船厂集团有限公司，为该公司的第二大股东，持有的大连船舶集团船舶工程有限公司百分之九十的股权，注册资本为七万五千万元，整体实力比较雄厚，是一家有实力的公司。
七、有谁知道大连有几家船厂啊？
大连在全国比较有影响力的船厂大连船舶重工集团有限公司 大连中远造船集团有限公司大连STX集团有限公司 大连今冈船务工程有限公司其他船厂还有大连渔轮,7814军工；旅顺的中国人民解放军4810工厂，大连辽南船厂；开发区的大连大洋船舶工程有限公司等
八、vlgc和lng船有什么区别？
LNG为液化天然气,储存温度-162℃,VLGC就是指大型液化气体运输船,不单单运输液化天然气,还可以包括液化石油气LPG,液氮等等
九、大连船厂造LNG船吗？
LNG船行业拥有巨大市场潜力，越来越多的国内造船企业开始进军LNG船领域。
江南造船厂、大连船舶重工、中远川崎、熔盛重工、明德重工等都涉足该领域。