一、柳汽乘龙电源总开关在车上哪个位置
汽车电源开关的位置：总开关就是控制电瓶的电输出，一般在方向盘下方，只有一个，不管什么车上都有总开关。汽车发动机的工作，主要是油路和电路两大部份，过去生产的汽车，其电源都是由蓄电池贮存电能，通过电门钥匙开关，接到点火、照明系统。
有的司机或修理人员在清洗保养发动机等过程中，由于思想麻痹或嫌麻烦，没有拆除电源引入接头就进行清洗；也有的由于供油系统漏油、渗油，结果遇到电路短路或桩头跳火等而引起火灾。
二、柳汽乘龙线路图
左边三个上坡模式；下坡模式；静音右边三个上下箭头是音量大小，还有一个是接电度话；
2、汽车多功能方向盘多功能方向盘是指在方知向盘两侧或者下方设置一些功能键，包括音响控制、车载电话等等，还有的将定速巡航键也设置在方向盘上；
3、多功能方向盘的好处在于驾驶员可以直接在方向盘上操控车内很多的电子设备，从而不需要在中控台上去寻找各类按钮，可以更专心的注视前方，大大提高行车的道安全性。这本是属于中型车的装备随着技术的进专步也逐渐向家用车转移。近期上市的多款小车、紧凑型车都装备了这一功能
三、柳汽乘龙l2质量怎么样
乘龙L2玉柴油耗为8.9公升，车架左侧配备了一个容积为120L的油箱，搭载一台江西五十铃JE493ZLQ5直列四缸柴油发动机，排量2.771L，最大输出116马力，在1800-2200转速区间可爆发最大285牛米的扭矩，满足国五排放标准。
与之搭配的是来自格特拉克5挡手动变速箱，在稳定性和耐用性非常不错
乘龙L2车身长度5.998米，宽度2.15米，高度3.15米，整车重量2.805吨，总质量4.495吨，标定最高车速90km/h。
四、柳汽乘龙使用说明书
调节方法：
1、先顺时针拧上丝堵，拧到扭动为止，再逆时针旋转3--3.5圈，此时位置差不多；
2、然后将怠速电机装车，将钥匙完全打开，也就是拧到ON的位置，这时候行车电脑会自动对怠速电机进行调解；
3，启动车辆约10秒，如果空转速度正常，则调整到位，如果空转速度高，表示进气量大，则需要逆时针拆下，然后转动0.5--1圈，然后重复上述操作；
4、如果空转速度太低或不能启动，说明进气不足，此时需顺时针转动头部0.5--1圈。
五、柳汽乘龙h5整车线路图
柳汽乘龙H5国六245马力的配置如下：1. 发动机：搭载245马力的国六发动机，动力强劲。2. 变速器：配备先进的自动变速器或手动变速器，换挡平稳快捷。3. 车身：采用高强度钢材打造，结构稳固可靠。4. 座椅和空间：提供舒适的座椅设计和宽敞的内部空间。5. 安全配置：配备多项主动和被动安全装备，如ABS、EBD、ESP等，提供全方位的安全保障。6. 操控性能：配备精准的转向系统和稳定的悬挂系统，驾驶稳定性良好。总的来说，柳汽乘龙H5国六245马力具备强劲的动力、稳定的操控性能以及舒适的乘坐体验，是一款具有竞争力的汽车配置。
六、柳汽乘龙m3电气线路图
汽车点烟器没电的原因：
1、先看是不是点烟器没电，用原车的点烟器试一下就行。假如是原车就没有电，可能是点烟器的保险丝烧断了，需要去4s店修理；
2、假如点烟器有电，而车充没有电，说明车充是坏的需要换一个车充；
3、线路不好，可能是点烟器的线头座的线头脱落了。或者没有调频，看看频率是否一致。
七、柳汽乘龙h7全车电路图
乘龙H7的仪表盘包括了速度表、转速表、油量表、水温表、行车电脑等功能。
速度表显示车辆当前的速度，转速表显示发动机的转速，油量表显示油箱内的油量，水温表显示发动机的水温，行车电脑可以显示行驶里程、平均油耗、行驶时间等信息。
此外，仪表盘还配备了警示灯，如发动机故障灯、ABS故障灯、安全气囊故障灯等，用于提醒驾驶员车辆的状态。驾驶员可以通过仪表盘上的按钮进行设置和调整。
八、柳汽乘龙启动不了怎么办
如果不好打火，建议多打一会儿。不过一次启动时间不要持续过长，最好控制在5秒之内，如果启动3次未成功应适当停一会儿，以免损害电瓶。导致汽车不好打火的原因:
1、电瓶问题。如果是这方面原因，车主可以通过按喇叭是否响来判断，喇叭声音明显比平时变弱，或者不响，那么可以判断为电瓶电量不足。
2、油气混合比调配不准，在开环和闭环控制中都存在。如果汽车电脑判断失误，其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差，从而减小了车子的动力输出，出现抖动现象，也会导致车子不好着火。
3、点火系统供电电压不稳定。导致这种因素是因为喷油嘴过脏、碳罐电磁阀损坏等。
4、喷油器滴漏喷油器喷油是正常，不过滴漏就属于额外供油，所以喷油器滴漏越严重混合气就越浓，从而导致热车不好启动。
5、发动机积碳发动机积碳已经是老大难问题，积碳对汽油有较强的吸附作用，如果进气门、节气门、活塞等积碳较多，容易吸附一些燃油，导致混合气过稀，从而影响启动，这种情况在冷车启动也会出现。
6、燃油质量热车熄火一段时间后，发动机舱的温度还是蛮高的，如果燃油本身就很容易挥发，就容易在油轨中形成较高的蒸发压，这个压力大于供油系统的压力时，就会形成气阻，造成喷油嘴喷出的油蒸汽过稀，从而导致难以启动。