1. 日野泵车发电机价格
三一的核心零配件90%以上已实现国产化，自建了从发动机、油缸、泵阀马达、到底盘、四轮一带，甚至高强度钢板的全链条核心零配件公司。但挖机还是需要外采美国康明斯发动机，德国博世力士乐的马达等产品，泵车也需要奔驰、沃尔沃、日野的进口底盘。
2. 日野发动机高压油泵
货车的泵油方法有两种，一种是机械输油泵，一种电子油泵
3. 日野泵车怎么样
底盘不一样价格是不一样的，三一37米泵车系列有日本五十铃，日本日野，瑞典沃尔沃，德国奔驰，以前还有日本尼桑底盘，现正没了，最便宜的应该是日野底盘的，价格在195万左右，奔驰底盘最贵，大概早220万左右，市场占有率最高的是五十铃底盘的，这个底盘稳定性好，维修方便~
4. 日野泵车图片大全
底盘不一样价格是不一样的，三一37米泵车系列有日本五十铃，日本日野，瑞典沃尔沃，德国奔驰，以前还有日本尼桑底盘，现正没了，最便宜的应该是日野底盘的，价格在195万左右，奔驰底盘最贵，大概早220万左右，市场占有率最高的是五十铃底盘的，这个底盘稳定性好，维修方便~
5. 日野泵车发电机价格及图片
三一泵车基本上地盘用的都是德国奔驰、五十铃、日野、沃尔沃等进口底盘。核心技术就是臂架、泵送机构是三一自己的技术。
6. 日野700泵车发动机
动力模式开启后转速可以到2000转以上，重载爬去坡的时候用的多。节油模式开启2000转后就不怎么喷油了防止过多的不必要的浪费油。本人开了两年日野700的牵引车