1. 电动葫芦和单轨吊的区别
一、体积不同环链葫芦的取物缠绕装置是环链，链轮的转动是升降的关键，而环链在链轮上的缠绕方向可以随意设置，灵活度高，结构合理，所以体积较小，而钢丝绳葫芦，缠绕装置是钢丝绳，升降靠卷轴转动，要升到最大高度，钢丝绳需要在卷轴上缠绕至少3圈。这就导致卷筒长度要增加，高度增加，卷筒加长，设备的体积就会增加。所以一般同规格的钢丝绳葫芦是环链葫芦提及的几倍甚至十几倍。
二、提升高度不同钢丝绳葫芦提升重物靠的是缠绕只卷筒上的钢丝绳发生的弹性形变，卷筒直径越小，钢丝绳型变量越大，因为一侧承受压力，一侧承受的是拉力，为了让这两种力量不超过规定，卷筒直径需要增加。而环链葫芦，是链环铰接，环链主要承受拉力，为了减少链环之间及链环与链轮窝之间接触面的挤压强度，会将链轮制成窝状。由此可知，这两种同规格设备，前者卷筒直径大于后者链轮直径，所以同等高度的轨道，前者起升高度小于后者。
三、运行距离不同钢丝绳葫芦轴线和其小车运行轨道的中心线平行，而环链葫芦与运行轨道的中心线可以呈90度安装，所以在同样的状况、轨道长度下，后者的运行距离比较长。
四、改装不同钢丝绳葫芦，不同的起升高度，机型长短不同，所以起升高度较低的，不能改成起升高度较高的，反之，虽然可以改装，但是电动葫芦的卷筒将会闲置，造成浪费。而环链葫芦的机型和起升高度没有关系，只与链条长短有关，如果要改装，只需要换链条就好了。——保定大力起重机械有限公司
2. 单轨电动葫芦是否特种设备
电动葫芦是电动的葫芦，吊在钢梁上 是单轨的，行车架在两个钢梁上，是双轨的。
行车是一种起重设备,从结构来看一般有单梁\双梁\门式\桥式之分,能在特定的轨道上行走,自身能上下起吊.起吊吨位稍高的行车一般设有主\副卷扬,主卷扬起落缓慢\平稳,起吊吨位大,副卷扬起落速度较主卷扬快,起重能力小.电动葫芦一般是单梁起重机,多为抵操,本人认为电动葫芦是以一种简单的行车形式出现的,也属于行车的一种。行车是起吊装置和行走装置的组合装备。分好多种 ，如5吨行车，5吨/20吨组合行车。属于大型工具。能够全方位行走起吊工作。 电动葫芦是起吊负载的工具，是一种比较单一功能的工具，属于小型辅助工具。最多能够单一方向移动起吊工作。
3. 单轨吊液压葫芦
5吨单轨吊6米跨度的吊车梁：当葫芦吊的自重不大于650kg时，可选用32a型工字钢；当葫芦吊的自重大于650kg，但不大于1700kg时，可选用36a型工字钢。此时梁的挠度均不大于1.50cm。
4. 单梁吊车和电动葫芦的区别
区别如下：
1.性质不同电动单梁起重机是一种轻小起重设备，在工字钢轨道上运行，有电动和手动之分，重物挂在其上，比较简单，应用较多。电动双梁起重机的通俗名称，一般工厂维修或采购人员对行车的简称。此名称过于宽泛，对于起重机管理维护造成一定影响。
2.分类不同电动单梁起重机分为LDP型电动单梁起重机和LDC型电动单梁起重机，电动双梁起重机分为传统QD型起重机，电动葫芦双梁起重机和轻型双梁起重机。
3.别称不同电动单梁起重机就是电动单梁起重机，电动双梁起重机别称为双梁行车。
5. 电动单轨电动葫芦图片
葫芦式起重是由钢组合的框架，两侧的框架大腿，一个框架横梁也就是主梁。这是钢结构。电气部份有行走部份的电动机，而横梁的框架上按装有钢轨，电动葫芦就按装此轨道上。电动葫芦里缠绕着钢丝绳。控制器就在吊车的下部。的一个操作室里。
6. 单轨道电动葫芦
电动葫芦分室外用的和室内用的。相差只是室外用有个防雨罩。
都有微型吊机，钢丝绳以及吊钩，遥控器，还有轨道。如果带称重的，还有一个“计重器”。细分还有减震器，起升电机，电动小车，制动器，联轴器，齿轮和齿轮轴等
7. 单轨吊电动葫芦图片
380伏三相四线没有地线。
380伏属于民用电网提供的三相交流电。
三相交流电只有三相四线，其中一线是零线，另外三线是相线，没有接地线，零线也不接地。
很多三相设备都要求接地。三相交流电接地线需要自己想办法，可以通过金属导体打入地下引地线，也可以把地线接到埋地金属管道上。
380三相四线的，黄绿红代表ABC三个火线，零线一般是蓝色或者黑色，接地线是黄绿相间的线
30KW电流大概在60A左右，计算的还是按P=ui来计算，主要是要考虑线电压和相电压的换算，要把380V换成相电压。