1. 航车和电动葫芦有什么区别
主要是因电动葫芦没接通额定工作电压，而无法工作，一般有3 种情况：
1、不通电。供电系统是否对电动葫芦电源送电，一般用试电笔测试，如没送电，等送电后再工作。
2、缺相。葫芦主、控回路的电器损坏、线路断开或接触不良，也会使葫芦电机缺相无法正常工作，出现这种情况，需检修主、控回路，检修时，为了防止主、控回路送给三相电机的电源缺相而烧毁电机，或葫芦电机突然得电运转，产生危害，一定要将葫芦电机从电源线路上断开，只给主、控回路送电，然后点动起动和停止开关，检查分析控制电器及线路的工作情况，对有问题的电器或线路进行修复或更换，当确认主、控回路无故障，方可重新试车。
3、电压过低。葫芦电机端电压比额定电压低10%以上，电机起动转矩过小，使葫芦起吊不动货物，而无法工作，检查时，用万用表或电压表等测量电机输入端电压。
二、电动葫芦运行时出现异常响声
电动葫芦的很多故障，例如控制电器、电机或减速器等出现的故障，往往伴随着异常噪声，这些噪声的位置及高低和音别随故障原因不同而有区别，检修时，要多听多看，可以利用或根据故障响声特点，确定发出响声位置，寻找和检修故障。
1、异常噪声发生在控制回路上，发出“哼”的噪声，一般是接触器出现了故障（如交流接触器触头接触不良、电压等级不符、磁芯被卡等等），应对故障接触器进行检修，无法检修时必须更换，处理后，噪声自行消除。
2、电机发出异常噪声，应立即停机，检查电机是否单相运转，或轴承损坏、联轴器轴心不正及“扫膛”等故障，这些都会使电机有异常响声，不同故障的响声位置及高低和音别不同，单相运转时，整个电机发出有规律忽强忽弱的“嗡嗡”声；而轴承损坏时，会在轴承附近，发出伴随着“咯噔-咯噔”的“嗡嗡”声；而联轴器轴心不正时，或电机轻微扫膛，整个电机发出极高的“嗡嗡”声，并不时伴随着尖锐刺耳的声音。总之，应根据噪声的不同，找出故障，进行逐项检修，恢复电机正常性能，当电机故障未处理时，禁止使用葫芦。
3、异常噪声从减速器发出，减速器出现故障（如减速箱或轴承缺润滑油、齿轮磨损或损坏、轴承损坏等等），这时应停机检查，首先确定减速器的减速箱或轴承在使用前是否加了润滑油，使用中是否定期更换润滑油，如没有按要求润滑，减速器不仅会产生过高的“嗡嗡”声，还会过度磨损或损坏齿轮及轴承。
2. 电动葫芦和行车
其实区别很大：运行方向：电动葫芦上、下和左右运行而电动单梁悬挂起重机多了前后运行；
轨道：电动葫芦走一根工字钢而电动单梁悬挂起重机走二根工字钢；
导电系统：电动单梁悬挂起重机需增加一套导电系统（如安全滑触线）
机构：单梁悬挂起重机多了一套大车运行机构；
类别：电动葫芦属轻小型起重机，单梁悬挂起重机属梁式起重机
3. 航吊和电动葫芦的区别
答：5吨航吊葫芦590公斤重。
运行式的钢丝绳电动葫芦5T*12M，即带电动行走跑车的，提升重量5T，提升高度12M的钢丝绳电动葫芦。
1、铸铁卷筒，国标吊钩配置的CD1电动葫芦重555KG，MD1电动葫芦重590KG。
产品结实厚重，国内只有少数厂家是按这个标准做的。
2、行业内常见的是无缝钢管卷筒的CD1电动葫芦约400KG，MD1电动葫芦重440KG。 这种电动葫芦较前一种，重量轻，体积较小，方便安装。
正规厂家生产的电动葫芦，这个配置载重5T也是没有问题的。
3、提升单、双速防爆钢丝绳电动葫芦同样卷筒配置的要比CD1、MD1的重一些。
4、防爆钢丝绳电动葫芦5吨12米的比CD1的还要重一些。
4. 航车和电动葫芦有什么区别呢
2吨的行车是特种设备。 根据特种设备中关于起重机械的定义如下，起重机械，是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移动重物的机电设备，其范围规定为额定起重量大于或者等于0.5t的升降机；额定起重量大于或者等于1t，且提升高度大于或者等于2m的起重机和承重形式固定的电动葫芦等。 1. 吊车、航车、天车都是人们对起重机的俗称，行车和现在我们所称的起重机基本一样。 2. 行车驱动方式基本有两类：集中驱动，即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮；分别驱动，即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。 3. 中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动方式，大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整，驱动装置常采用万向联轴器。 4. 行车是一种间歇动作的机构，它的工作特点是经常启动和制动，因此制动器在行车中既是工作装置又是安全装置。制动器的作用有支持、停止、落重。
5. 行车和电动葫芦的区别
供参考：
1 行车一般是指有大车和小车组成类似“十”字或直角坐标型在对应的投影面积下的点吊运。也有叫桥式天车、梁式天车等。
2 吊车一般有水平旋转的移动，以半径投影区，多指汽车吊、转塔功能的吊车。
3 起重机是统称，包括以上，同时还有其他特殊类别介于起重和非标的设备如悬臂吊、自行葫芦、自行小车等。
6. 电动葫芦与行车区别
电动葫芦是电动的葫芦，吊在钢梁上 是单轨的，行车架在两个钢梁上，是双轨的。
行车是一种起重设备,从结构来看一般有单梁\双梁\门式\桥式之分,能在特定的轨道上行走,自身能上下起吊.起吊吨位稍高的行车一般设有主\副卷扬,主卷扬起落缓慢\平稳,起吊吨位大,副卷扬起落速度较主卷扬快,起重能力小.电动葫芦一般是单梁起重机,多为抵操,本人认为电动葫芦是以一种简单的行车形式出现的,也属于行车的一种。行车是起吊装置和行走装置的组合装备。分好多种 ，如5吨行车，5吨/20吨组合行车。属于大型工具。能够全方位行走起吊工作。 电动葫芦是起吊负载的工具，是一种比较单一功能的工具，属于小型辅助工具。最多能够单一方向移动起吊工作。