1. 翻斗车有多大
豪沃翻斗车有大型和中型的，中型车是装17方左右，而大型豪沃翻斗车能装22方左右。
2. 翻斗车有多长
翻斗车拉土方一车都有8方以上。
3. 翻斗车有多大马力的
15方的，买单桥的.6105的发动机，180马力随便够用了。
4110的要160马力的也可以，但还是有点吃力。
最好买东风的吧，始终是老牌子、基本上算得是货车的名牌了。
东风天锦，但我还是劝你买东风紫罗兰，3个雨刮器的驾驶楼，够宽敞。
4. 翻斗车多宽
标准尺寸是1120mm*1180mm*1015mm；前四后八自卸车即前转向轮为两轴四轮，后驱动轮为两轴(桥)每组双轮共八轮，所谓前四后八就是说前面是四个轮后面是8个轮，前4 ，就是前面是双桥4个轮，后八也是双桥，就是8个轮子驱动，每个桥4个轮，每个桥的左右各2个轮。
自卸货车的车厢分后向倾覆和纵向倾覆二种，根据操控控制系统液压缸健身运动，后向倾覆较广泛，促进液压缸使车厢倾覆，极少数双重倾覆。髙压油经多路阀、输油管进到起升液压系统，车厢前面有汽车驾驶室安全防范板、汽车发动机经过变速箱、四回路保护阀设备推动液压油泵、车厢液压机侧翻组织由汽车油箱、液压油泵、多路阀、升举液压系统、调压阀和输油管等构成。
车厢液压机侧翻组织由汽车油箱、液压油泵、多路阀、升举液压系统、调压阀和输油管等构成。汽车发动机经过变速箱、四回路保护阀设备推动液压油泵、髙压油经多路阀、输油管进到起升液压系统、促进液压缸使车厢倾覆，之后向倾覆较广泛，根据操控控制系统液压缸健身运动，可使车厢终止在所有必须的歪斜部位上，车厢充分利用作用力和液压系统操纵校准
5. 翻斗车有多大尺寸
答：608翻斗车车厢有4.3米左右。
时代金刚608的货箱4300*2170*1200 发动机为玉柴4108，变速箱6档高低速，153后桥。最高公告标载为9.5吨
车外形尺寸车身长度： 6.72米
车身宽度： 2.3米
车身高度： 2.72米
货厢内部尺寸货箱长度： 4.3米
货箱(斗)宽度： 2.2米
货箱(斗)高度： 0.8米
6. 翻斗车有多大的
汽车是一个种类繁多的大家族，各种汽车有各种不同的用途，因此人们要将它们划分为不同的类型，有轿车、客车、货车、越野车、专用车、自卸车和牵引车等，类型里面还要根据车型细分，按照我国国家标准规定各类汽车划分如下：
轿车按照发动机排量划分，有微型轿车（1升以下）、轻级轿车（1－1.6升）、中级轿车（1.6－2.5升）、中高级轿车（2.5－4升）、高级轿车（4升以上）；
客车按照长度划分，有微型客车（不超过3.5米）、小型客车（3.5－7米）、中型客车（7－10米）和大型客车（10米以上）；
货车按照载重量划分，有微型货车（1.8吨以下）、轻型货车（1.8－6吨）、中型货车（6－14吨）、重型货车（14吨以上）。
轿车、客车和货车都是最普遍最常用的汽车，而越野车、专用车、自卸车和牵引车则具有专门的用途，适宜使用在特殊的环境和场合中。越野车主要用于坏路或无路地区的全轮驱动的汽车，但现在用途已经扩展为一般商用车；专用车又称特种车，是一种不同于上述任何类型汽车并具有特种结构，主要用于特殊用途的汽车，例如救护车、消防车、押钞车、洒水车、邮政车、电视转播车、油罐运输车、水泥搅拌车等等；自卸车是工矿企业和建筑工地用于装载散装原料、砂土并能使货箱自动倾翻卸货的汽车；牵引车专门用于牵引挂车的汽车，例如专门牵引集装箱挂车。
以上轿车的分类以车的排量为依据，这点各国大同小异。例如美日等大国轿车级别分类如下：
美国轿车分类
级别ABCCDDEF
发动机排量〈1升1.3升1.6升1.8升2.2升>2.2、2.8
日本轿车分类德国轿车分类
级别轻四轮小型汽车普通车AooAoABCD
发动机排量0.55升1-2>2〈1升1.3升1.6升2.2升以上
不过，上述车辆类型的分类将会过时。因为它是我国在1988年6月发布的有关国家标准（GB/T3730.1－1988）上划分的。随着我国汽车工业的发展和与国外汽车业的合资合作与交流日益增多，面对近十几年来出现的各式各样汽车，这些标准巳与国际通行标准不衔接，不适应实际需要。
为了改变这一现象，我国重新制定了有关汽车分类的新标准（GB/3730.1－2001）。新标准依据国际标准(ISO3833）制定，其中最显著的修改，一是废除“轿车”的提法，改称为“乘用车”，二是不再将越野车单独分为一类，而是归属到各个车类中。
新标准将汽车分为两大类：乘用车和商用车。
乘用车（不超过9座）分为普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、仓背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车等11类。
商用车分为客车、货车和半挂牵引车等3类。客车细分为小型客车、城市客车、长途客车、旅游客车、铰接客车、无轨客车、越野客车、专用客车。货车细分为普通货车、多用途货车、全挂牵引车、越野货车、专用作业车、专用货车。
新标准废除“轿车”的名称而改称“乘用车”，被认为是对传统观念的变革，它将改变传统观念将轿车视为奢侈品的思想，回复到主要是一种代步工具的概念。