厂房高空作业平台(高空作业平台技术要求)

1. 高空作业平台技术要求

①2000mm (含2000mm)以上的高空作业须有安全稳固的操作平台，平台在高空作业应有安全牢固的防护栏杆和牢固的安全带挂设点。

②平台工作高度可调整，带刹车式脚轮，方便移动，平台工作时轮子应制动可靠。

③平台要有直爬梯及可开口式平台踏板。

④平台宽度不小于750mm,高度不大于2500mm，可用在狭窄场所。

⑤操作平台四周按临边作业要求设置防护栏杆，并布置登高扶梯，用于户内户外的高空作业和狭窄场所。

2. 高空作业操作平台规范

高处作业吊篮安全规则(JGJ5027-2019) 自 2019-1-1 起执行

1 主题内容与适用范围 本标准规定了高处作业吊篮（以下简称吊篮）的设计、制造、安装、使用、维修保养等方面的安全要求。 本标准适用于常设的或非常设的，其安装方式为有轨式或无轨式，提升方式为爬升式或卷扬式的各种吊篮。 本标准不适用于专用运载货物和乘人的垂直运输设备。

2 引用标准 GB 1102圆股钢丝绳 GB 5144塔式起重机安全规程 GB 5972起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范 GB 8902航空用钢丝绳。

3 术语 3．1 提升机构 能使吊篮平台上下运行的传动机构。 3．2 吊篮平台 可上下移动的悬挂式结构件，以使操作者能达到建筑物或构筑物的作业处。 3．3 悬挂机构 用以固定提升吊篮平台的钢丝绳和安全钢丝绳并架设于建筑物或构筑物上的结构件。 3．4 安全锁 当吊篮平台下降超过极限速度时，能自动锁紧吊篮平台的装置，该装置不能自动复位。 3．5 行程限位 对吊篮平台在上下两个方面运行距离和位置的限定。 3．6 额定载荷 吊篮平台上允许承受作业人员、工具、设备以及材料等质量总和的最大值。 3．7 常设吊篮 把吊篮作为建筑物或构筑物的一种永久性附属设备。

3. 高空作业平台标准

（1）、 高处作业吊篮检查评定应符合现行行业标准《建筑施工工具式脚手架安全技术规范》JGJ202的规定。

（2）、高处作业吊篮检查评定保证项目应包括：施工方案、安全装置、悬挂机构、钢丝绳、安装作业、升降作业。一般项目应包括：交底与验收、安全防护、吊篮稳定、荷载。

（3）、高处作业吊篮保证项目的检查评定应符合下列规定：

1）、施工方案：

吊篮安装作业应编制专项施工方案，吊篮支架支撑处的结构承载力应经过验算；专项施工方案应按规定进行审核、审批。

2）、安全装置：

安全锁必须在有效标定期限内使用，有效标定期限不大于一年

吊篮应设置为作业人员挂设安全带专用的安全绳和安全锁扣，安全绳应固定在建筑物可靠位置上，不得与吊篮上的任何部位连接；吊篮应安装上限位装置，并应保证限位装置灵敏可靠。

上端为预紧绳，绳夹数量、间距、固定方式正确

3）、悬挂机构：

前支架应与支撑面垂直，且脚轮不应受力；上支架应固定在前支架调节杆与悬挑梁连接的节点处；严禁使用破损的配重块或其他替代物

悬挂机构前支架不得支撑在女儿墙及建筑物外挑檐边缘非承重结构上

4）、钢丝绳：

钢丝绳不应存断丝、断股、松股、锈蚀、硬弯及油污和附着物；安全钢丝绳应单独设置，型号规格应与工作钢丝绳一致；吊篮运行时安全钢丝绳应张紧悬垂；电焊作业时应对钢丝绳采取保护措施。

5）、安装作业：

吊篮平台的组装长度应符合产品说明书和规范要求；吊篮的构配件应为同一厂家的产品。

前支架距离机构边缘大于200

6）、升降作业：

必须由经过培训合格的人员操作吊篮升降；吊篮内的作业人员不应超过2人；吊篮内作业人员应将安全带用安全锁扣正确挂置在独立设置的专用安全绳上；作业人员应从地面进出吊篮。

（4）、高处作业吊篮一般项目的检查评定应符合下列规定：

1）、交底与验收：

吊篮安装完毕，应按规范要求进行验收，验收表应由责任人签字确认；班前、班后应按规定对吊篮进行检查；吊篮安装、使用前对作业人员进行安全技术交底，并应有文字记录。

2）、安全防护：

吊篮平台周边的防护栏杆、挡脚板的设置应符合规范要求；上下立体交叉作业时吊篮应设置顶部防护板。

3）、吊篮稳定：

吊篮作业时应采取防止摆动的措施；吊篮与作业面距离应在规定要求范围内。

4）、荷载：

吊篮施工荷载应符合设计要求；吊篮施工荷载应均匀分布。

4. 高空作业平台技术要求标准

一）高处作业人员的依据

国家安监总局令30号《特种作业人员安全技术培训考核管理规定》

二）高处作业安全施工的依据

GB/T 3608-2008 高处作业分级

GB 23525-2009座板式单人吊具悬吊作业安全技术规范

JGJ 80-91建筑施工高处作业安全技术规程

三）高处作业设施的依据

GB4053.1-2009 固定式钢梯及平台安全要求 第1部分：钢直梯

GB4053.2-2009 固定式钢梯及平台安全要求 第2部分：钢斜梯

GB4053.3-2009固定式钢梯及平台安全要求 第3部分：工业防护栏杆及钢平台

GB 7059-2007 便携式木折梯安全要求

GB 12142-2007 便携式金属梯安全要求

GB 15831-2006 钢管脚手架扣件

GB/T 17889.1-1999梯子 第1部分：术语型式和功能尺寸

GB/T 17889.2-1999梯子 第2部分：要求试验和标志

GB 19155-2003 高处作业吊篮

JGJ 128-2010建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范

JGJ 130-2011建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范

JGJ 166-2008建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范

JGJ 183-2009 液压升降整体脚手架安全技术规程

GB/T 27547-2011升降工作平台 导架爬升式工作平台

GB/T 27548-2011移动式升降工作平台 安全规则、检查、维护和操作

GB/T 27549-2011移动式升降工作平台 操作人员培训

GB 28755-2012简易升降机安全规程

JG5099-1998《高空作业机械安全规则》

JG/T5100-1998《剪叉式高空作业平台》

JG/T5101-1998《臂架式高空作业平台》

JG/T5102-1998《套筒油缸式高空作业平台》

JG/T5103-1998 《桅柱式高空作业平台》

JB/T 5320-2000剪叉式升降台 安全规程

JB/T 9229.1-1999剪叉式升降台 型式和基本参数

JB/T 9229.2-1999剪叉式升降台 技术条件

JB/T 9229.3-1999剪叉式升降台 试验方法

四）高处作业防护用品的依据

GB2811-2007安全帽

GB5725-2009安全网

GB 6095-2009安全带

GB/T 6096-2009 安全带测试方法

GB/T 23468-2009 坠落防护装备安全使用规范

GB/T 23469-2009 坠落防护 连接器

GB 24542-2009 坠落防护 带刚性导轨的自锁器

GB 24543-2009 坠落防护 安全绳

5. 高空作业平台高度

边缘处设防护围栏，高度1.2m，并将预留口用大网封严。

1、“三宝”防护

1）进入施工现场的任何人员必须按标准佩戴好安全帽。

2）凡在高处作业或悬空作业，必须系挂好符合标准和作业要求的高空安全带

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2、预留口防护

较大的预留口，应在口的边缘处设防护围栏，高度1.2m，并将预留口用大网封严；一般1m见方或直径在1m以下的预留口，可用钢筋焊接钢筋网固定在预留口上，网目边长以8cm这宜，也可以在口的上面满铺木方或用有安全标志的盖板盖严。

3、“临边”防护

在尾水出口、搭设中，临边的一面要有防护措施，须设置围栏或搭设安全网。

4、攀登作业的防护

在尾水出口砼施工中，随着坝体的上升，必须有攀高作业，攀登作业容易发生危险，因此在整个内，所有各类人员的上下都必须在规定的通道行走，不允许利用臂架或脚手架杆件与施工设备进行攀登。攀登时，不管使用哪一类和形式的梯子，都应事先按有关标准加以检查和验收。

5、悬空作业的防护

进行构件吊装、钢筋绑扎及砼浇筑等悬空作业时，所用的索悬脚手板、吊盘、吊笼、平台等设备及工具，应为经过试验鉴定的合格品。本工程主要的悬空作业为钢筋绑扎，绑扎钢筋时，注意不能在上站立或攀登上下。

6、的防护

施工现场支模、拆模、拆脚手架上下不同层次进行的，称为，上下立体式极易造成坠物伤人，因此，上下不同层次之间，首先在前后、左右方向必须有一段横向的安全隔离距离，此距离应该大于可能的。如果不能达到此安全隔离距离，就应该设备能防止坠落物伤害下方人员的防护层，即主要张拉安全网，要根据负载高度来选择平网的宽度，安全网上所有的绳节或节点，必须固定。

7、作业警示、监护

在高处作业范围以及高处落物的伤害范围须设置安全警示标志，并设专人进行安全监护，防止无关人员进入作业范围和落物伤人。

6. 高空作业平台用途

云梯消防车设有液压升高平台，供消防人员进行登高扑救高层建筑、高大设施、油罐等火灾，营救被困人员，抢救贵重物资以及完成其他救援任务。

云梯消防车具备结构简单，整车灵巧轻便，安全可靠，工作效率高等优点，在处理突发事件及火灾救人方面一直享有很高的评价。云梯消防车是全回转，直伸梯，各性能机构均采用电气控制液压驱动。现在的云梯消防车已经成为了集高空消防，高空喷射及高空抢险、救援的综合性举高消防车。

随着云梯消防车的陆续配发到基层中队，当今消防扑救高层建筑火灾的能力得到了进一步的提高，但是云梯消防车属于特种消防车辆，并属于载人进行高空作业的特殊装备，为使该车能够安全运行，充分发挥装备的优异性能，避免操作失误，操作者要熟悉各项安全防护和应急措施，不可使该机处于危险状态，以避免发生重大事故。

如何对云梯消防车进行日常保养和维护？

一般来说，云梯消防车的技术、性能在实战作业中是可靠的，故障发生率是较少的。但是如果操作、维护和保养不当，也会出现各种故障，以至将影响消防实战的使用。因此正确地操作和维护、保养云梯车是确保随时处于备战状态和无故障作业，并延长使用寿命的重要因素。现将云梯车的维护和保养内容要求如下：

1、云梯车的保管应停放在清洁、干燥、环境温度10℃—20℃车库房内，并保持非工作状态。

2、日常应随时检查和维护云梯车各总成机构的联接零部件、紧固件，是否保持完整、紧固、锁紧有效。脱离或松动的部分要校紧，丢失的零件应予以补全，确保云梯车各机构联接部位可靠与安全的投入登高作业。

3、日常应随时添加燃油、润滑油、注润滑脂。添加制动液，减震器液或液压驱动系统工作液，保持云梯车值勤的正常出动工作。

4、操作员要经常检查牵引梯架升降运动的钢丝绳有无伸长放松现象，应对伸延的钢丝绳要通过调整螺栓及时的调整。并应随时检查钢丝绳有无断丝、断股、脱节，变形及腐蚀等情况，如果发现上述问题之一，钢丝绳必须更换新的。同时钢丝绳要定期涂润滑脂，使其表面形成油膜，防止锈蚀保持润滑，以确保云梯车使用中，梯架的安全运行。

5、云梯消防车各机构运动的接触部件，每月或者实战使用后，都应注油，保持润滑，使其动作灵活、自如、可靠。云梯车各机构润滑点如下：

（1）梯架结构：相互运动的导轨和导轨滑块、托轮、侧滑轮、伸梯轮、收梯轮、调节杆、架以及平台摆动的轴和轴架、仪表机构传动的链条、转轴、导线轮和轴、锁梯轴和轴架等。

（2）变幅机构相互运动的支架与托架连接轴和轴架，变幅油缸连接的轴、架套和吊耳等。

（3）回转机构的回转支承、内齿圈以及减速机等。

（4）撑脚机构内外套筒、水平油缸固定轴销，球面摆动支腿盘，以及手压泵压焊与绞轴架等。

6、液压系统的维护和保养。云梯车液压系统的液压油是驱动各机构运动的工作介质，因此要保持液压油的清洁。本车在正常情况下，每隔三年进行清洗和更换（液压油变质或很脏时，应随时清洗或更换），并应采用32＃抗磨液压油。

作业时应随时检查油箱油量，行驶状态时油箱内油量在油标间距4/5以下时，应予补充，以便能保证各机构的正常作业。补充液压油添加至油标上限。

油箱侧面安装的滤油器的滤芯要每季度检查清洗一次（液压系统没出故障的车辆，可适当放宽）。该滤油器采用箱外自封式吸油过滤器。当更换、清洗滤芯或维修系统时，只需旋开过滤器端盖，此时自封阀会自动关闭，隔绝油箱油路，使油箱内油液不会向外流出，从而使清洗、更换滤芯或维修系统非常方便。

云梯车在实战或演练中要随时检查并发现液压驱动系统或液压件是否有性能失调、失控现象，发生故障将影响使用，因此分析云梯车的常见故障做好维修工作，对云梯车的使用功能、效率是极为重要的。如果检查发现液压系统管路，接头松动或漏油，应采取紧固或更换密封垫等相应措施予以排除。云梯车液压系统在维护和保养过程中，必须严格防止杂物进入液压系统，因为溶解在系统或元件中的杂物，将造成液压系统和执行机构失调、失控以至云梯车不能正常使用，危害之大，必须引起操作者的高度重视。

液压系统经维护后，系统中可能会进入空气，溶解在油液中的空气会使执行机构的动作产生爬行、噪声、甚至引起振动，这时要将云梯车各动作全起全落多做几遍，直到各动作平稳，系统中的空气会从油箱排出。

7、电器系统装置的维护和保养

操作者要经常检查电源—电瓶是否供电充足，报警显示器和照明灯是否明亮，电控开关是否灵敏、可靠，电器线路是否有虚联、虚焊、虚接现象，发现问题要立即维修或更换元件。做到电器控制系统的有效运行。要经常检查中心回转接头上、下车导电系统的电刷接点是否牢固，接触良好，发现问题要及时调整和维护，做到上、下车供电系统的畅通。

要经常检查控制电液比例阀操作的电流控制器、电位器和电路板、接插件配合是否牢固、紧密，接触是否良好。

平台登高作业的限位无触点开关是否有效，高空与地面的对讲通讯是否畅通，发现问题要立即检修或更换元件，确保云梯车电控系统操作的正常运行。

此外操作员还应日常保持电器系统元、配件和线路接点处的清洁和干燥的外部环境。

8、正常条件下云梯车间每隔三个月，操作员应对整车各机构进行一次实战演练性全面检查，做到战时有备无患，随时出动。

9、云梯车消防实战使用后，都应小心加以清洗、擦拭、注油润滑，并认真检查，维护和保养。

浅谈如何在火场中发挥云梯消防车最大使用效能

一、加强对专职人员操作云梯消防车的培训力度，使操作人员熟练掌握其使用方法、各部位的性能和注意事项。云梯消防车做为高层建筑灭火战斗中不可或缺的特种车辆之一，是集高空抢险、救援、灭火于一身的综合性举高消防车，具有较强的实用性，只有充分认识和了解它性能、结构、特点，才能确保其使用过程中的安全性和可靠性。

二、云梯消防车及其同等类型的登高消防车辆，均为大吨位、超高度的机动车辆，因而对其使用的环境也就有了很高的要求。此类消防车辆进入现场后，要根据抢险救援的需要尽可能选择平坦而坚硬的地面，躲开建筑物周围的粪池、水管、煤气及电缆的场所；对于倾斜度较小地面来讲，应在抵处的支腿下面垫上结实的垫板，使车能尽量保持稳定的水平状态，云梯车投入实战使用时，应尽可能的将水平支腿全部伸足，四个支腿全部支撑地面。

三、对于水平或负角度使用云梯时，梯架的伸展长度不允许超出其伸长的50%，如40米云梯则伸长高度不应超过20米。同时还应充分考虑梯端云台的载荷量，应在其允许最大重量的基础上减少20%—40%为宜。当梯架全伸出后变幅小于70度时则一定禁止其回转操作。

四、云梯消防车的梯架均采用钢丝绳拉动提升的方法，因而对于钢丝绳应经常检查和涂润滑脂，使钢丝绳表面形成一层油膜防止钢丝绳锈蚀，对于出现有断丝继股、钢丝绳脱节变形或腐蚀的，切记要停止使用，必须更换钢丝绳。钢丝绳通过底部绞盘加每个梯端的滑轮进行运转，当梯架伸缩时随着钢丝绳受力强度的不同，会出现与梯端滑轮脱扣的现象，一般操作人员在操作过程中精力全部集中在梯端是否接近预定位置上，却忽略了此环节，当出现这种现象时，不仅容易造成钢丝绳自身的损坏，而且当被困或救援人员通过云梯时，云梯受力会产生下滑现象，极易发生危险。

五、加强消防人员高空训练力度，不断提高高空作业能力。在高空作业尤其是在云梯消防车的顶端平台上作业时，消防人员应时刻保持警惕，坚守岗位，注意观察和监护，保持上下联系，云梯消防车一般由上下两个操作平台，而消防人员在高空救援过程中受心理因素的影响，易发生因过度紧张而造成误操作，因而如何自我调节心理压力也是成功处置高空事故的重要环节。

六、做好个人防护措施后，方可在云梯顶端平台进行射水训练或灭火作业。消防人员在利用云梯车进行高空灭火训练或作业时，应事先系好安全带，将身体与平台护栏固定牢靠，射水时可根据需要上下或左右偏转，对准火源在有效距离内扑救火灾，这里所谈到的有效距离即不能离火源太近，避免因水流冲击作用促使火点分散或对消防人员及车辆造成伤害；也不能距离火点太远，造成水源的浪费以及泵浦长时间运转发生故障，贻误战机。当云梯回转时不能同时射水，以确保云梯的稳定性的安全性，必须避免突然开始或突然停止从梯架顶端平台内的水炮喷水，供水车的泵浦压力不能大于1.3兆帕，当需要供水加压或减压时应缓慢进行。

七、充分考虑气候条件对云梯车操作的影响。当瞬时风速超过5级时，云梯车是可以投入实战使用，但要注意在保证安全的情况下操作，注意观察周围情况和风力有无加大，当瞬时风速超过7级时，应停止使用云梯车，20米以上高度的风力要比地面大的多，因此操作云梯消防车时气候恶劣的条件下，切不可凭借经验强行操作。

八、坚持日常检查、维护保养制度，确保云梯车随时处于备战状态，以便快速、高效地实施高层建筑的火灾扑救和抢险救援，最大限度地减少财产损失和人员伤亡。

资料来源http://www.chinajyzb.com.cn/chanpinzhishi/1334.html