1. 徐工集团高空作业平台伸缩臂
徐工100吨7节臂自动伸缩的教程如下
1、首先使大臂起幅至一个较大角度，再来缩臂，
2、适当调高缩臂二次溢流压力至22Mpa来缩臂(调节完毕后要复原至18~20Mpa)，
3、如缩不回，则将大臂落幅趴在支架上，注意倾翻危险，拆解伸缩平衡阀主阀芯，确认伸缩平衡阀无故障，
4、装车验证，把臂打起来再进行伸缩，
5、如仍不能缩回，则从大臂观察孔处检查伸缩臂绳状况。
2. 徐工集团高空作业车官网
塔吊作业流程:
一、吊装作业步骤
1、作业前，应进行空载运转，试验各工作机构是否运转正常，有无噪音及异响，各机构的制动器及安全防护装置是否有效，确认正常后方可作业。
2、由地面指挥告知塔吊司机吊装内容，通知司索工就位，并将吊装路线及时告知相邻塔吊地面信号工司机做好避让工作。
3、司索工绑扎吊物吊点。
4、信号工通知塔吊司机试吊。
5、信号工通知塔吊司机正式起吊。
6、信号工通知塔吊司机将起吊物平稳就位。
补充:
一操作中安全注意事项
1、操作各控制器时应依次逐级操作，严禁越档操作。在变换运转方向时，应将控制器转到零位，待电动机停止转动后，在转向另一方向。操作时力求平稳。严禁急开急停。
2、吊钩提升接近臂杆顶部、小车行至端点时，应减速缓行至停止位置。吊钩距臂杆顶部不得小于一米。
3、每次变幅后应对变幅部位进行检查。允许带载变幅的在满荷载或接近满荷载时，不得变幅。
4、提升重物后严禁自由下落。重物就位时，可用微动机构或使用制动器使之缓慢下降。
5、提升的重物平移时，应高出其跨越的障碍物0.5m以上。
6、多台塔吊同时作业时，应保持机与机之间任何接近部位间距不得小于五米（包括吊起的重物）。
7、钢筋、型钢、管材等细长和多根物件必须捆扎牢靠，多点起吊。单头“千斤”或捆扎不牢靠不准吊。
8、多孔板、积灰斗、手推翻斗车不用四点吊或大模板外挂板不用卸甲不准吊。
9、吊砌块必须使用安全可靠的砌块夹具，吊砖必须使用砖笼，并堆放整齐。木砖、预埋件等零星物件要用盛器堆放稳妥，叠放不齐不准吊。
二、作业后安全注意事项
1、作业后，臂杆应转到顺风方向，并放松回转制动器。小车及平衡重应移到非工作状态位置。吊钩提升到离臂杆顶端2—3m处。
2、将每个控制开关拨至零位，依次断开各路开关，关闭操作室门窗，下机后关闭电源总开关。打开高空指示灯。
3、应用经纬仪经常检查塔身垂直度并及时调整。
三、塔吊作业十不吊
1、被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊；
2、信号不清不准吊；
3、吊物下方有人站立不准吊；
4、吊物上站人不准吊；
5、埋在地下物不准吊；
6、斜拉斜牵物不准吊；
7、散物绑扎不牢不准吊；
8、零散物不装容器不准吊；
9、吊物重量不明、吊索具不合规定、立式构件及大横板不用卡环不准吊；
10、六级以上强风、大雾天影响视力和大雨雪时不准吊。
3. 徐工高空作业平台操作指南
徐工消防是国企，是法人独资企业。徐工消防安全装备有限公司（以下简称为“徐工消防”）是国内研发、生产、销售特种消防车及高空作业平台的专业化制造企业，专注于为客户提供登高安全作业成套化解决方案。经过多年的技术积累，形成特种消防车四大门类、近60款产品；高空作业平台三大门类、近30款产品。公司拥有完全自主知识产权的6大核心技术、150余项专利技术。自2010年起，以举高类消防车为主的产品群连续5年国内销量排名第一，市场占有率超过60％，成为国内行业的领军企业。
4. 徐工 高空作业平台
徐工主要生产工程机械设备有:汽车吊，履带吊，混凝土搅拌车，混凝土输送泵车，挖掘机，装载机，高空作业平台等。
5. 徐工集团高空作业平台车
dg100高喷消防车是中国徐工集团在1912年生产的。徐工消防依托高空臂架技术，通过多年的潜心研发和精益生产，连续4次刷新亚洲最高登高平台消防车纪录，更是凭借DG100打破亚洲最高登高平台消防车纪录、全球最高举高喷射消防车记录。