徐工平地机挂档不走(徐工压路机挂档不走)

海潮机械 2023-01-05 17:58 编辑:admin 243阅读

1. 徐工压路机挂档不走

1、离合没有踩到底:手动挡车辆在换挡时,有些车辆离合踏板必须要踩到底才能挂进去,车主只要在深踩一下离合踏板,就可解决这个问题;

2、变速器出了故障:车辆变速器出问题时,提倡到4s店进行检修;

3、齿轮的齿位刚好对上:很多车辆的倒挡并没有安装同步器,所以车主在挂倒挡时,可能车辆两个挡位的齿位刚好对上,挡位就会卡住,就挂不进倒挡,只需把挡位重新挂入一个前进挡,然后再尝试挂倒挡即可。

2. 徐工压路机挂档不走什么问题

    变速泵,换挡操纵阀调压弹簧老化,缺油。如变速箱高温,油质不好高温积碳堵塞油道。也有少数2轴坏了也可以产生倒挡等挡现象,症状挂上倒挡没有过几秒突然来挡,伴有很大的冲击力。建议检查下变速箱上的液压泵、液压油路和液压油箱。

一档和二档之间的间隙大了,导致挂档没挂到位,检查操纵软轴和操纵阀各个连接部位有没有太大的间隙,都没间隙的话那就是操纵阀的原因了。

转向液压油温度太低,应当等液压油温度升高后再开始工作。转向泵供油不足,应检查油泵是否磨损或损坏,严重时更换油泵总成。转向油路中进入空气,造成转向油缸时动时不动,应排除中小型压路机系统中的空气,并检查转向泵吸油管是否松动漏气。转向系统压力低,应按规定调整滋流阀的压力,或清洗溢流阀,更换弹簧或密封圈。

3. 徐工压路机电子档行走无力

变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的,变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损,同时油泥也会在变速箱内产生,造成阀体和管路堵塞,无法顺序实现对油压的调节,从而出现变速箱故障问题。这个可以搜索“免拆修解决变速箱故障”来找解决方法,对车没有任何的损伤,还可以延长变速箱换油周期3-5倍之久,有效控制变速箱油的温度。

4. 压路机挂档挂不进

压路机驾驶技巧:

1.上坡碾压时,压路机起步、停止和加速都要平稳,避免速度过高或过低。

2.上坡碾压前,应使混合料冷却到规定的低限温度,而后进行静力预压,待混合料温度降到下限(120℃)时,才采用振动压实。

3.下坡碾压应避免突然变速和制动。

4.在坡度很陡情况下进行下坡碾压时,应先使用轻型压路机进行预压,而后再用重型压路机或振动压路机进行压实。

5.作业或行驶中紧急制动时,必须先踏下主离合器踏板以切断动力,然后再踏制动踏板,否则易损坏制动器;解除时,应先松制动踏板,然后再松主离合器塌板以恢复行驶。

6.对于带差速锁死装置的压路机,在正常作业时应将差速锁死装置置于差速位置,以便于机器转向,并可避免损坏路面;当机器陷入泥坑或有较大石块阻住后轮使后轮打滑时,可将差速锁死装置置于锁死位置,以帮助机器克服后轮打滑并越过障碍。

7.上坡前换挡变速时必须停机,下坡时应挂低速挡。

8.高速行驶时严禁急转弯。

9.几台压路机联合作业时,其间距应大于3m,以免发生碰撞或造成转向困难。

10.应避免远距离行驶;需要远距离转场时,应用其他车辆运载。

扩展资料:

压路机又称压土机,是一种修路的设备。压路机在工程机械中属于道路设备的范畴,广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业,可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。压路机以机械本身的重力作用,适用于各种压实作业,使被碾压层产生永久变形而密实。压路机又分钢轮式和轮胎式两类。

操作规则:

1、作业时,压路机应先起步后才能起震,内燃机应先至于中速,然后再调制高速。

2、变速与换向时应先停机,变速时应降低内燃机转速。

3、严禁压路机在坚实的地面上进行振动。

4、碾压松软路基时,应先在不振动的情况下碾压1~2遍,然后再振动碾压。

5、碾压时、振动频率应保持一致。对可调整您的振动压路机,应先调好振动频率后再作业,不得在没有起震情况下调整振动频率。

6、换向离合器、起震离合器和制动器的调整,应在主离合器脱开后进行。

7、上、下坡时,不能使用快速档。在急转弯时,包括铰接式振动压路机在小转弯绕圈碾压时,严禁使用快速档。

8、压路机在高速行驶时不得接合振动。

9、停机时应先停振,然后将换向机构置于中间位置,变速器置于空档,最后拉起手制动操纵杆,内燃机怠速运转数分钟后熄火。

5. 徐工压路机挂档不走是什么原因

徐工26吨压路机电子挡挂挡的步骤

压路机发动机启动时,应当注意排挡杆的位置(空档),油门手柄在1/4档上,而且只能在驾驶员位置上起动压路机发动机。

在启动发动机以后,应当先对其进行适当的预热,一般以5至10分钟为宜,同时要注意观察仪表,确保其正常。

然后将手刹松开,挂档前注意踩离合器,确保其彻底分离开来,杜绝半离、半合状态下挂档,离合器松开时应当讲速度放缓慢一些,从而减轻或者避免对变速箱中的齿轮形成瞬时间的冲击,影响其应用寿命和安全性

6. 徐工挂档不会走咋回事

原因是 变速泵,换挡操纵阀调压弹簧老化,缺油。如变速箱高温,油质不好高温积碳堵塞油道。也有少数2轴坏了也可以产生倒挡等挡现象,症状挂上倒挡没有过几秒突然来挡,伴有很大的冲击力。建议检查下变速箱上的液压泵、液压油路和液压油箱。

一档和二档之间的间隙大了,导致挂档没挂到位,检查操纵软轴和操纵阀各个连接部位有没有太大的间隙,都没间隙的话那就是操纵阀的原因了。