1. 平地机的操作
1、把推土板和所有附属装置抬离地面。把推土板放到轮胎内，转动前轮，以确保前轮不会撞到推土板。
2、开始移动平地机时，不要使用任何高于4档的前进档或高于2档的倒退档。
3、踩下离合器和制动闸2个踏板，把换档操纵杆移到"FORWARD"或"REVERSE"位置。
4、向左或向右轻推操纵杆，选择开始档位。松开手闸，慢慢松开离合器和制动闸踏板。
5、必须踩下加速器。现在，平地机已经处于开动状态。
6、驾驶机器时，不要把脚放在离合器或制动闸踏板上，这样会造成不必要的磨损。
工作完成要做到
1、降低发动机速度。将变速箱放在适当的档位上，然后慢慢踩下并一直压住离合器和制动踏板，才能使机器停下来。只有踩住制动踏板，才能使机器停下来。
2、当变速箱挂着档，且发动机在运转时，使用制动闸，固定住平地机。
3、把换档器操纵杆移到"NEUTRAL"位置，松开手闸。
4、松开离合器和制动踏板。把推土板和所有附属装置降至地面，关闭发动机。
日常保养很重要
1、进行维护时的安全细则将平地机停在平坦路面上，变速箱置于"NEUTRAL"模式，并使用手闸 ，把推土板和所有附属装置移至地面，不要向下施加压力。关闭发动机。
2、日常技术保养
（1）检查控制灯。
（2）油盘制动容器液位。
（3）发动机空气滤清器阻塞指示器。
（4）液压油油位、冷却剂液位、燃料料位等。
（5）变速箱油位在怠速时的中间位置。
周期性技术保养 每隔一周、250、500、1000、2000小时的技术保养参阅详细的保养表。
2. 平地机的操作流程
道路施工流程分为施工前准备、路基土方施工、控制五度、路基上料、水平分层、分层挂线最后再整平。
施工前准备好组织准备、物质准备和技术准备，确保施工顺利进行；在路基土方施工时，必须严格实行划格上土，挂线施工，平地机整平；控制五度，压实度、平整度、厚度、宽度和横坡度等。
3. 平地机的操作方法
跟着老司机学会这几个技巧，让您的平地机就像吃了炫迈一样！
操作的几个技巧
老司机教你如何操作平地机
1把推土板和所有附属装置抬离地面。把推土板放到轮胎内，转动前轮，以确保前轮不会撞到推土板。
2开始移动平地机时，不要使用任何高于4档的前进档或高于2档的倒退档。
3踩下离合器和制动闸2个踏板，把换档操纵杆移到"FORWARD"或"REVERSE"位置。
4向左或向右轻推操纵杆，选择开始档位。松开手闸，慢慢松开离合器和制动闸踏板。
5必须踩下加速器。现在，平地机已经处于开动状态。
6驾驶机器时，不要把脚放在离合器或制动闸踏板上，这样会造成不必要的磨损。
工作完成要做到
老司机教你如何操作平地机
1降低发动机速度。将变速箱放在适当的档位上，然后慢慢踩下并一直压住离合器和制动踏板，才能使机器停下来。只有踩住制动踏板，才能使机器停下来。
2当变速箱挂着档，且发动机在运转时，使用制动闸，固定住平地机。
3把换档器操纵杆移到"NEUTRAL"位置，松开手闸。
4松开离合器和制动踏板。把推土板和所有附属装置降至地面，关闭发动机。
日常保养很重要
1进行维护时的安全细则将平地机停在平坦路面上，变速箱置于"NEUTRAL"模式，并使用手闸，把推土板和所有附属装置移至地面，不要向下施加压力。关闭发动机。
2日常技术保养
1检查控制灯。
2油盘制动容器液位。
3发动机空气滤清器阻塞指示器。
4液压油油位、冷却剂液位、燃料料位等。
6变速箱油位在怠速时的中间位置。
4. 平地机操作证图片
你在这方面有实际操作经验及懂安全操作方面的经验的话，我可以直接帮你办，电工、电焊、叉车、装载机、挖掘机、塔吊、压路机、平地机、铲运机、路面冷洗刨机、摊铺机不管是操作证还是等级证都行，费用很低，全国通用，网上可查，准备两张一寸近彩照跟身份证扫描，然后发到我邮箱里就行了。现在只要证是真的都是全国通用网上可查的，走到哪个城市那个城市的安监局都会承认的，现在也可以异地年审的了这样你们办了就不用担心年审不方便了。，在全国范围内任何一个安监局都可以年审的，不用分地方，而且年审都是同一个标志，现在的特种行业操作证（也叫上岗证是IC卡的）在哪办都是一样的，因为他们的版本是一样，只是证出自那个城市不一样而已，而且现在安监局如果去检查都会带上读卡器，他把你们的卡一插入读卡器里就能知道你的信息及真假，所以你不用太担心怕在外地办的用不了这个问题。这样你们办了就不用担心年审不方便了。 有意可以Q我
5. 平地机的操作要领
1、把推土板和所有附属装置抬离地面。把推土板放到轮胎内，转动前轮，以确保前轮不会撞到推土板。
2、开始移动平地机时，不要使用任何高于4档的前进档或高于2档的倒退档。
3、踩下离合器和制动闸2个踏板，把换档操纵杆移到"FORWARD"或"REVERSE"位置。
4、向左或向右轻推操纵杆，选择开始档位。松开手闸，慢慢松开离合器和制动闸踏板。
5、必须踩下加速器。现在，平地机已经处于开动状态。
6、驾驶机器时，不要把脚放在离合器或制动闸踏板上，这样会造成不必要的磨损。