一、平地机挡位选择器故障？
如果拆过变速箱，可能是换挡机构没安装到位，也是来回多操作几次换挡杆就好了，但之后要到维修站调整一下换挡拨叉的位置。换挡开关损坏，更换。最基本的，检查变速箱油液是否缺失或者变脏，毕竟变速箱是一个精密部件，在箱体内不仅有机械件还有好些电子元件。离合器存在故障。变速箱内部故障，这种情况可能就需要拆变速箱了，一般如果结构复杂的变速箱，因为结构特别复杂修不了的，只能更换。
二、天工180平地机变速箱没有压力挂挡不走了咋回事？
一般故障原因可能有以下几个方面：
1、变速箱中液压油不足，或者液压油不符合规定标准。一般这种变速箱必须使用规定的液压油，比如8号液力传动油或者厂家指定的液压油，不允许用普通液压油代替。
2、油底壳中的油滤芯堵塞，导致液压油通过量过小。这个滤芯一般是金属网式的过滤器，最常见的故障就是油滤芯长时间不更换，表面被各种杂质、胶质、金属磨屑等堵塞。甚至还遇到过更奇葩的，维修变速箱之后把一块破布落在了油底壳中，发动机一工作，就把这块破布吸附到油滤芯上了，发动机熄火后又掉下去，这个故障足足折磨了我们两天。
3、油底壳至变速泵的油管漏气或者内部破皮、有夹层。漏气会导致变速泵吸油不足甚至吸不上来油，有夹层会导致液压油通路变窄，都会导致液压系统压力不足。
4、变速泵损坏或者磨损过度，导致压力不足。或者变速泵驱动机构（轴齿轮）损坏，变速泵不能旋转，最常见的是轴齿轮内部的花键磨损过度，无法驱动变速泵
三、平地机挂档不走什么原因？
1.
变速箱中液压油不足,或者液压油不符合规定标准。一般这种变速箱必须使用规定的液压油,比如8号液力传动油或者厂家指定的液压油,不允许用普通液压油代替。
2.
油底壳中的油滤芯堵塞,导致液压油通过量过小。这个滤芯一般是金属网式的过滤器,
3.
油底壳至变速泵的油管漏气或者内部破皮、有夹层。漏气会导致变速泵吸油不足甚至吸不上来油,
4.
变速泵损坏或者磨损过度,导致压力不足。或者变速泵驱动机构(轴齿轮)损坏,变速泵不能旋转
四、平地机变速箱故障灯亮起该怎么办？
变速箱故障灯亮可能是信号故障或者电路及电脑板故障，需要到4s店进行检测与维修。
1、假故障：报出故障代码，但工作正常，可能是某一次的操作超出电脑的控制范围，电脑反馈的故障代码，可以先行消除，之后再看看是否还跳故障码。
2、小故障：变速箱没有特别明显的故障，根据电脑检测信息以及进一步的检查发现真的存在某种故障，不影响正常驾驶或者影响很小，需及时发现及时解决。比如进气压力传感器故障等。
3、大故障：此类故障通过肉眼和驾驶感受即可感觉到，并且严重影响发动机的正常工作，需立即进行维修。比如发动机明显动力不足，很有可能是氧传感器的问题等。
五、平地机变速箱油温高怎么办？
1)适当增加油箱的表面积和容积，合珲设计油箱里部结构，增加隔板，扩大散热积。这样可使液压油从回油管的出口流向吸油管的行程增加，增加液压油在油箱内的停留时间，让其能发挥油箱壁的散热作用且便于液压油中的气泡析山。若平地机牢间有限，无法实现增加油箱等措旋时，应通过安装油冷却器来强制散热。
(2)液压系统中管路设计及安装应合理。该平地机上管路较长，所以要设计和布置管路、正确选择管路直径，尽草减少钢管的弯曲，从而减少管路因安装不合珲而增加的热量。
(3)对液压转向器和液压阀，多路换向阀中的溢流阀进行测试，按照压力、流量以及对液压油的要求，参照测试的数据，合理选择溢流阀的规格型号：还应考虑节流阀的稳定流量：其他阀应按其接入的回路所需的流荤选取。同时应调节各阀的压力。
(4)定期清洗液压系统的有关元件，避开因系统中存在杂质而造成元件的不正常磨损及油温升高。
六、平地机变速箱有异响怎么回事？
变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。
这个可以搜索“免拆修解决变速箱故障”来找解决方法，对车没有任何的损伤，还可以延长变速箱换油周期3-5倍之久，有效控制变速箱油的温度。
七、徐工l80平地机变速箱油增多是什么毛病？
液压油有泄露。
工作泵油封坏了液压油进入到变速箱了，需要及时更换，不然有很大的危险。
变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。会造成工作油压过低，自动变速器油位过高，使转动部件接触到机油并搅动，导致机油中出现气泡。当带气泡的油进入机油泵时，机油泵不能建立适当的油压。