1. 汽车起重机图解
吊车驾驶舱的五个操纵杆都是前推后拉式用法，每一个操纵杆控制一项操作，一个控制左右回转，一个控制伸缩吊臂，一个控制吊臂变幅，一个控制副卷扬机上下，一个控制主卷扬机上下。
2. 汽车起重机图解视频
你给的图片 看明白了 你的接线看不懂！ 是单梁起重机上的 经典接法 只不过你把线接错了
一：控制回路图 你没看懂
二：主回路 应该看个差不多了这只是一个单速的电动葫芦。双速估计你更接不了！ 你需要份教学视频看看 好好研究下 一：单梁 就是你接的这种 还有一种是双速的 二：双梁 普通的 凸轮（联动台）控制的
三：双梁 带主令控制屏的
四：双梁 空操加遥控 电动葫芦是最基本的一种 算入门！
3. 汽车起重机结构图解
伸缩机构主要由伸缩缸、拔销机构、缸销等组成，在吊臂内部有一根与基本臂几乎等长的液压缸。吊臂的内层臂可以通过臂销锁在它的外层臂上，液压缸通过缸销锁在吊臂上。这样当液压缸全部伸出时就可以推动一节臂伸出，然后解锁缸销，液压缸回收再与下一节臂锁定，如此反复多次直至各节臂全部伸出。
为了实现不同的臂长组合，在每节臂长的1、46%、92%、100%的位置设置销孔。这样就可以通过不同的组合实现不同的臂长，臂销的定位是通过精确的电子技术实现的。与钢丝绳式的伸缩臂不同，单缸插销伸缩臂一次只能伸出一节臂，顺序是从内到外，而收回的顺序正好相反。
4. 汽车起重机图片
行车空调。吊车、航车、天车都是人们对起重机的俗称，行车空调就是用在起重机上面的空调。因为主要是用来进行行车驾驶室的降温，让行车工不用再恶劣的环境工作。用来改善作业环境。
行车空调，广泛使用于冶金企业的炼钢、焦化、初炼、炼铁等工厂中。分为高温型和中温型机组。中温型机组采用R134a环保工质，可在60℃环境温度下正常运行；高温型机组采用R142b作为制冷剂，可在不高于75℃的环境温度下正常运行。
5. 起重机大小车图解
大概43米。
起重半径与臂长的关系：
吊一种构件时：
1. 起重半径R无要求时，根据起重量Q及起重高度H，查阅吊车性能曲线或性能表，来选择吊车型号和吊车臂长L，并可查得在选择的起重量和起重高度下相应的起重半径，即为起吊该构件时的最大起重半径，同时可作为确定吊装该构件时吊车开行路线及停机点的依据。
2. 起重半径R有要求时，根据起重量Q、起重高度H及起重半径R三个参数查阅吊车性能曲线或性能表，来选择吊车型号和吊车臂长L。并确定吊装该构件时的起重半径，作为确定吊装该构件时吊车开行路线及停机点的依据。
3. 最小臂长Lmin有要求时，根据起重量Q及起重高度H初步选定吊车型号，并根据由数解法或图解法所求得的最小起重臂长的理论值Lmin，查吊车性能曲线或性能表，从规定的几种臂长中选择一种臂长L＞Lmin，即为吊装构件时所选的起重臂长度。
6. 汽车起重机图解说明
起重机作业事故主要是因机械问题、人为疏忽及管理不善等因素造成。据统计，在建筑行业历年的事故中，起重伤害占相当大的比例。如何及时发现起重作业中的危险和隐患，采取有针对性的防范措施，避免或减少起重作业中的伤害事故？中国工程起重机门户顾问专家组认为，我们应在起重作业过程中把握好下列五个要素：
第一要素，人
要审核吊车操作员、检验员、信号员的资格、工作经验及能力是否合适。此外，索具工及信号员也应培训，使他们熟悉吊运的安全措施及联络手势，以求在吊过程中不会产生误会。
第二要素，机
机是指机械部分吊索、吊具等。必须根据国家的标准和行业的要求进行检验及填写有关的表格。
选择合适的吊机。在工作前应按工作环境、吊物的重量、性质来选择合适的吊机，如选择错误可导致严重的事故。
每部吊机及索具都应该有安全负重量的标牌，操作时必须清楚吊机及索具的最高负重，不可超过。
吊钩须有保险弹簧制动装置，要求严格的吊钩设有软金属护垫，以防钢丝绳磨损。
“自动安全负重显示器”是安装在起重机上的设备，当吊物超过或接近起重机的安全操作负重额时，便会发出可听到可看见的警告。
按工作性质，选择合适的吊索及吊具。如吊索及吊具有破裂、变形及磨损等现象，必须立刻更换。吊索及吊具必须存放在无潮气，无酸碱及通风的地方。
第三要素，物
1.被吊物件。吊运前应了解被吊物件特性，做好安全措施。
查明物件的重量，不可超过吊机的安全载重量或吊索的载重能力。
如物件是松散的，必须包扎好才可进行吊运。
如物件的边沿是锋利的。应先将锋利部分包上护垫，以免使吊索磨损。
吊运时要考虑物件的重心问题，以免在吊运，物件的重心偏向一边，而导致物件下堕。
2.吊索。
吊索须用正确的方法悬挂在吊机上。
如使用多根吊索，须用圆环等连接，以便物体重量能受到均匀承托。
吊索间的夹角须保持在90度以下，如超出，吊索的耗损会加快及因超重而折断。
使用正确的捆扎方法（俗称“埋码”）。根据物件的大小不同类型而采取合适的捆扎方法。
第四要素，方法
1.吊运的方法。
如果吊运的方法不正确或没有足够安全措施。便会直接造成意外事故。
吊机须驶近被吊物件旁，确保在有效的工作半径范围内取得最大起吊重量进行吊运操作。
吊机在起吊时，必须将平衡脚尽量伸出，车轮离地。
视地面情况而加垫枕木，以确保车轮保持平衡并增加稳定性。
注意枕木的正确放置位置，平衡脚须与枕木成90度角。
吊钩须移至吊物的重心垂直位置上才可起吊，避免用吊臂拖拉或拨动重物。
吊运过程中，不得有其他人在吊物下经过或停留。
吊运时如视线受阻，须有信号员帮助指挥。
2.物件在吊运至货车时，物件的放置方法。
绝不可超载。
考虑货物的摆放安排，使货物平均分布，不令重心偏向一方，以免影响行车时稳定性。
货物的摆放不可阻碍货车司机的视线。
松散的货物必须遮盖好。
布条、绳索及捆绳松开的尾部必须系紧。
载货的高度要留意，以免影响车辆在行车时的稳定性及保证通过运输途中的限高部位（桥洞等）。特别是有强风时，载货过高的车辆特别容易翻倒。
货物装好后，起重吊臂应放回原来静止位置。
详细的车辆载货守则应参照有关的道路交通条例及规则。
第五要素，环境
工作环境的改变也常会造成危害。
如在高架电线附件工作，吊机须也高架电线保持最少7m的安全距离；如在铁塔天线旁工作，必须保持最少9m的安全距离。
起重机（汽车吊）应避免在泥坑旁经过或停下工作，因车辆的重量会影响泥坑的结构，松软的泥土也会影响起重机（汽车吊）的稳定性。
吊机的最佳操作地点是在平整、坚实及水平面上操作。
当吊机需在较松软的地面上操作时，负重值应相对减低。
如需在斜坡上工作，须利用平衡脚将汽车调至水平位置才可开始吊运。
留意工作场所的其它危害，如附近洞口、坑道等，以防失误堕下。