1. 吊车变幅油缸拆装图
会的。
吊车变幅油缸泄压一般有两种原因造成：
第一，变幅油缸平衡阀坏了，更换平衡阀即可。
第二，变幅油缸内的油封磨损严重或者老化破碎，需要拆开油缸更换所有密封件。
变幅油缸是否泄压与熄不熄火没有直接关系。
2. 吊车变幅油缸怎么拆
小型吊车伸缩臂不能回缩原因。平时应常常检查通往伸缩机构的液压油管、接头情况是否正常。
1.小型吊车油路中有空气 油路有空气也是伸臂不能回缩的主要原因，假如因进油管漏油而进气，可先排除泄漏，然後反复拉推操作杆，负气体沿回路返回油箱。
2.平衡阀有故障 检查时缓慢地拧开从平衡阀到下腔进油口的空心螺栓，让伸缩缸下腔液压油从接头缝隙中慢慢流出，这是伸缩臂会在自重作用下自动缩回，然後再检查平衡阀控制油口是否堵塞。
3.小型吊车油箱内油量不足应先检查油箱内的油量，当各个机构全部进入工作状态，同时伸缩缸全伸时，若油量不足将影响液压泵工作，使伸臂不能回缩，这时可使变幅缸回缩一下即可
3. 吊车变幅油缸拆装图解
如果是断裂或者脱焊的话，是可以重新焊接的，但是这个需要专业的焊工来进行焊接。
如果焊接良好的话，一般不会出现脱落的，除非原来脱落的原因是因为过载，过载的问题需要避免。
4. 吊车大臂伸缩油缸拆装
可以按下面的方法来拔出来：
一，先拆下油缸盖子，然后将油缸里的活塞移到最低点；
二，拆下活塞环，然后再用钳子夹住销子就可以拔出来。
5. 随车吊变幅油缸结构图
1，液压油压力超过了油缸承受范围。
2,液压油缸在制造时有细微缺陷，导致无法承受高压或长时间在高负荷情况下使用。
3，液压油缸中的缓冲装置发生损坏。
液压缸可分为单杆式和双杆式两种结构，其固定方式由缸体固定和活塞杆固定两种，按液压力的作用情况有单作用式和双作用式。
在单作用式液压缸中，压力油只供液压缸的一腔，靠液压力使缸实现单方向运动，反方向运动则靠外力（如弹簧力、自重或外部载荷等）来实现；而双作用液压缸活塞两个方向的运动则通过两腔交替进油，靠液压力的作用来完成。
6. 吊车变幅油缸平衡阀安装图片
你要是说漏油很明显的话，顺着油缸缸筒能看到，说明最外侧的油封损坏，或者缸筒有拉伤的地，如是前者跟换外侧油封便可，后者需修缸筒拉伤，如看不到漏油，但是变幅自爬，一种是严重的灭车一小时就可以爬到地，那就需要检查一下变幅平衡阀处是不是有东西卡住，清洗一下就好，一个是放很长时间慢慢的趴，这个就有两种可能一种是平衡阀用时间长造成磨损内泄，一种是变幅油封磨损内泄，判断出来那个不行换哪个~