一、徐工263压路机是多少吨？
徐工263压路机是十吨
二、徐工xs263h压路机油箱参数？
徐工xs263h压路机的油箱290升。
徐工XS263压路机 综合参数:
整机类型 压路机
吨位级别 超重型
压路机类型 液压式,振动式,单钢
整机工作重量(kg) 26000
爬坡能力(%) 50
最小转弯半径（mm）6600
（外）振动轮宽度（mm）2130
压实宽度（mm）2130
最大转向角（°）±33
振动频率（Hz）27/32
名义振幅（mm）1.9/0.95
激振力(KN)410/300
前轮分配重量（kg）17000
后轮分配重量（kg）9000
静线压力 前轮/后轮（N/cm）784
振动轮直径（mm）1600
摇摆角（°）±10
工作速度（km/h）0-10
发动机型号 BF6M1013EC
额定功率KW（HP）160
额定转速(rpm) 2200
燃油消耗率（g/kw·h）228
发动机制造厂家 道依茨
燃油箱(L) 290
液压油箱(L) 290
最小离地间隙(mm) 457
总长（mm）6690
总宽（mm）2430
总高（mm）3330
轴距（mm）3260
三、中国基建狂魔的事迹？
01
基建狂魔有多可怕？中国又一全球之最工程，计划2025年完成
现如今的中国被外界称为“基建狂魔”，那么中国造的实力究竟有多可怕？中国已经建造出如三峡大坝、南北水调等世界级工程，现如今又要建造一个全球之最的成功，计划在2025年全部完成。那么，这究竟是什么样的一个工程，会让世界各国如此感叹中国实力的强大呢？现在就具体来瞧一瞧。
随着我国的综合实力不断提升，在世界上也有了越来越大的影响力，国人也开始有了更多出国的机会。现在的人们不仅会在国内旅游，而且还有很多的涉外活动，所以远距离的交通运输业也就得到了飞速发展。
在国内范围，我国的高速公路和高铁已经变得越来越先进，当前我国一共有15万公里的高速公路和3.5万公里的高铁总里程。与此同时，我国的航空领域也在不断完善。根据国际预测，在2021年，我国在航空领域的年旅客运输量可能会达到5.9亿人次。
正是因为有这样的客流量，所以我国也一直都在对民用机场进行扩建。估计很多人提到民用机场就会想到北京的大兴国际机场，这个机场是在2019年9月25日正式通航。与此同时，另外一个机场，也就是南苑机场，却在同一时间正式关闭。
南苑机场从1910年就开始运营了，也算是有了一定的年代。只不过随着旅客量的不断增加，机场就算进行一定的扩建，也有些跟不上时代的发展，这才有了北京大兴国际机场的建造。如今这个机场已经成为了世界级的航空枢纽，其中仅仅是航站楼的面积就达到了78万平方米，预计到了2025年的年旅客运输量会达到7200万人次。
而能够达到这样的水准，也再一次证明了我国“基建狂魔”的称号不是随便就能得来的。不过在大兴机场建成之后，我国即将建成一个很特殊的海上机场，那就是大连金州湾国际机场。估计很多人都特别喜欢大连这座城市，它是北方沿海一个重要的中心城市。很多人来到我国北方之后，都很喜欢去大连看一看。
其实主要承担民航运输任务的就是周水子国际机场，但是它也有一定的年代了。这座机场在1927年被建造出来，曾经还被苏联空军掌管过一段时间，到了1973年才正式改建为我国的民用机场。当前的这座机场也已经开始高负荷工作，年旅客吞吐量可以达到1877万次，排名到了全国第24位。
因此，在这种情况下，大连也开始对新的国际机场进行建造，金州湾国际机场项目就是在这样的背景之下逐渐展开。与其他陆地机场不同的是，这个机场将会以填海造陆的方式进行建设。估计很多人都对于这种建设方法已经不陌生了，因为许多沿海城市在搞基建的时候都会进行填海造陆。
日本在这一方面也有过很大的突破，日本曾经花费了5年的时间建造关西机场，总共消耗了1.8亿立方米的土壤，填出了5.11平方公里的面积，于是打造出了当时最大的海上机场。不过在我国的金州湾国际机场建成之后，这项纪录可能就会被打破。当前我国准备在这个机场项目当中投资263亿，规划填海面积达到了20.87平方公里。
这样的规模已经超过日本关西机场的4倍，整体的规模很大，而且我国在基建方面的能力一向非常强悍，所以很快就可以建设完成。从目前的消息来看，我国将会在2021年年内全面动工，然后在2025年建设完成这项工程，届时会拥有世界级的影响力。在建成之后，每年可以满足的旅客吞吐量将达到7000万人次。
由此也可以看出，我国的基建能力的确很强悍，仅仅是在机场建设方面就已经拥有了如此强悍的能力。其实我国在不断发展的过程中，自身的基建实力早就已经在世界范围内得到了认可。尤其是在交通运输方面，我国的高铁已经达到了世界最为先进的水平。
也正是因为在这一方面拥有绝对的优势，所以我国已经保持了一种高水平的发展过程，在很多方面都可以占据优势，除了交通运输业之外，还有很多领域赶超西方国家。现在的中国与曾经相比已经完全不一样了，虽然依旧会受到西方国家的一系列干扰，但我国已经拥有了足够强硬的实力来对付这些国家。
无论是在哪一方面的发展，我国都可以去逐渐拥有自主能力，可能在某些方面还有待于完善，但是相信中国会在不断突破的过程中，拥有更强的实力。毕竟我国每年都有很多的人才出现，而他们都将在祖国的建设当中贡献力量，最终让中国成为世界上最强悍的国家。
四、压路机振动大小怎么调？
一般机器都是双幅双频的，频率大幅度小，就这原理。机器上有个旋钮，调节就可以了。振动压路机的振动力是可以调节的，通过调节震动力可以在不同的路况下使用
目前，常用的压路机多为双钢轮振动压路机，双钢轮压路机是一种沥青路面施工设备，主要用于碾压沥青摊铺机刚刚摊铺出来的沥青路面，根据沥青路面密实度的要求，采用不停吨位的双钢轮压路机对沥青路面进行振动碾压。
五、徐工263j参数？
整机类型
压路机吨位级别 超重型
压路机类型 振动式,单钢
性能参数
整机工作重量(kg) 26000
爬坡能力(%) 35
最小转弯半径（mm） 6800
振动轮宽度（mm） 2170
压实宽度（mm） 2170
最大转向角（°） ±33
振动频率（Hz） 27/32
名义振幅（mm） 1.9/0.95
激振力(KN) 405/290
前轮分配重量（kg） 13000
后轮分配重量（kg） 13000
振动轮直径（mm） 1600
摇摆角（°） ±11
发动机
发动机型号 SC8D190.3G2
额定功率KW（HP） 140
额定转速(rpm) 1800
燃油消耗率（g/kw·h） 205
废气排放标准 国2标准
制造厂家 上柴
传动系统
前进速度1档（km/h） 2.97
后退1档速度（km/h） 2.97
前进速度2档（km/h） 5.85
后退2档速度（km/h） 5.85
前进速度3档（km/h） 9.55
后退3档速度（km/h） 9.55
转向系统
制动系统
液压系统
油类容量
燃油箱(L) 320
液压油箱(L) 170
整机尺寸
最小离地间隙(mm) 508
总长（mm） 6430
总宽（mm） 2470
总高（mm） 3260
轴距（mm） 3280
运输尺寸（长x宽x高）（mm） 6430X2470X3260
六、徐工xs223j压路机挂档杆上两个红色按键是什么用？
徐工xs223j压路机挂档杆上两个红色按键是防止误操作的安全措施。因为压路机在工作过程中需要不断切换档位，红色按键可以防止驾驶员误触不必要的按键而导致事故发生。同时，这些红色按键还可以避免其他人员在不慎操作的情况下对压路机造成意外的损害。在机械设备设计中，安全性一直都是非常重要的考量因素。随着技术的不断进步，压路机等机械设备的安全性能会不断得到提升，比如添加各种安全预警系统，避免操作失误等。同时，安全意识和技能也是操作人员必备的素质，需要持续加强和培养。