一、悍马双钢轮压路机外观尺寸？
悍马双钢轮压路机外观的尺寸分别是4742mm/2170mm/1893mm。几乎垂直的前挡风玻璃，圆形的头灯配在方形的灯框内，直瀑式七孔水箱格栅，四轮自动充气装置，还有大得惊人的后备厢容积，这样才配得上悍马的霸气。与H2的4819mm/2062mm/1967mm比较，确实整整小了一号。
二、戴纳派克双钢轮压路机启动流程？
启动方法主要是：
1、踩着刹车按一下启动键点火，松开刹车再挂入D档即可，需要放下手刹。
2、将地线、火线、启动机线三根同时接在一起即可。
3、现在的很多车型都配备了一键启动的功能，进入驾驶室后，只要点一下启动开关，车子即可自动自检并打火。
三、双钢轮压路机标准压法步骤？
方法一：
无论是上坡碾压还是下坡碾压，压路机的驱动轮均应在后面。这样做 有以下优点：上坡时，后面的驱动轮可以承受坡道及机器自身所提供的驱动力，同时前轮对路面进行初步压实，以承受驱动轮所产生的较大的剪切力;下坡时，小型压路机自重所产生的冲击力是靠驱动轮的制动来抵消的，只有经前轮碾压后的混合料才有支承后驱动轮产生剪切力的能力。
方法二：
无论是上坡还是下坡，沥青混合料底下一层必须清洁干燥，而且一定要喷洒沥青结合层，以避免混合料在碾压时滑移。
方法三：
下坡碾压应避免突然变速和制动。
方法四：
上坡碾压时，压路机起步、停止和加速都要平稳，避免速度过高或过低。
方法五：
上坡碾压前，应使混合料冷却到规定的低限温度，而后进行静力预压，待混合料温度降到下限(120℃)时，才采用振动压实。
方法六：
在坡度很陡情况下进行下坡碾压时，应先使用轻型压路机进行预压，而后再用重型压路机或振动压路机进行压实
四、最大的双钢轮压路机？
戴纳派克CC722压路机，全世界最大的双钢轮压路机。整机瑞典原装进口。最大工作重量17985kg。