一、徐工xs263j压路机油箱容积是多少？
徐工XS263J压路机
燃油箱(L) 320
液压油箱(L) 170
压路机吨位级别 超重型
压路机类型 振动式,单钢
性能参数
整机工作重量(kg) 26000
爬坡能力(%) 35
最小转弯半径（mm） 6800
振动轮宽度（mm） 2170
压实宽度（mm） 2170
最大转向角（°） ±33
振动频率（Hz） 27/32
名义振幅（mm） 1.9/0.95
激振力(KN) 405/290
前轮分配重量（kg） 13000
后轮分配重量（kg） 13000
振动轮直径（mm） 1600
摇摆角（°） ±11
发动机
发动机型号 SC8D190.3G2
额定功率KW（HP） 140
额定转速(rpm) 1800
燃油消耗率（g/kw·h） 205
废气排放标准 国2标准
制造厂家 上柴
传动系统
前进速度1档（km/h） 2.97
后退1档速度（km/h） 2.97
前进速度2档（km/h） 5.85
后退2档速度（km/h） 5.85
前进速度3档（km/h） 9.55
后退3档速度（km/h） 9.55
转向系统
制动系统
液压系统
油类容量
燃油箱(L) 320
液压油箱(L) 170
整机尺寸
最小离地间隙(mm) 508
总长（mm） 6430
总宽（mm） 2470
总高（mm） 3260
轴距（mm） 3280
运输尺寸（长x宽x高）（mm） 6430X2470X3260
二、徐工263h压路机操作说明？
1、必须在压路机前后,左右无障碍物和人员时，启动压路机。
2、变换压路机前进后退方向应待滚轮停止后进行,严禁利用换向离合器作制动用。
3、压路机靠近路堤边缘作业时,应根据路堤高度留有必要的安全距离.碾压傍山道路时,必须由里侧向外侧碾压,上坡时变速应在制动后进行,下坡时严禁脱挡滑行。
4、两台以上压路机同时作业,其前后间距不得小于3m,在坡道上纵队行驶时,其间距不得小于20m。
三、徐工单钢轮26吨压路机型号区分？
徐工单钢轮压路机有：XS223全液压单钢轮压路机、XS203J机械单钢轮振动压路机、XS223J机械单钢轮振动压路机、XS183J机械单钢轮振动压路机、XS142J机械单钢轮振动压路机、XS203JE机械单钢轮振动压路机、XS162J机械单钢轮振动压路机、XS223JE机械单钢轮振动压路机、XS102H液压单钢轮振动压路机、XS122液压单钢轮振动压路机、XS122E液压单钢轮振动压路机、XS263J机械单钢轮振动压路机、XS183全液压单钢轮压路机、XS183E全液压单钢轮压路机、XS223E全液压单钢轮压路机、XS202JE单钢轮振动压路机、XS333单钢轮压路机、XS303单钢轮压路机、XS263单钢轮压路机、XS163单钢轮压路机、XS143单钢轮压路机等，以上资料仅供参考。
四、中国基建狂魔的事迹？
01
基建狂魔有多可怕？中国又一全球之最工程，计划2025年完成
现如今的中国被外界称为“基建狂魔”，那么中国造的实力究竟有多可怕？中国已经建造出如三峡大坝、南北水调等世界级工程，现如今又要建造一个全球之最的成功，计划在2025年全部完成。那么，这究竟是什么样的一个工程，会让世界各国如此感叹中国实力的强大呢？现在就具体来瞧一瞧。
随着我国的综合实力不断提升，在世界上也有了越来越大的影响力，国人也开始有了更多出国的机会。现在的人们不仅会在国内旅游，而且还有很多的涉外活动，所以远距离的交通运输业也就得到了飞速发展。
在国内范围，我国的高速公路和高铁已经变得越来越先进，当前我国一共有15万公里的高速公路和3.5万公里的高铁总里程。与此同时，我国的航空领域也在不断完善。根据国际预测，在2021年，我国在航空领域的年旅客运输量可能会达到5.9亿人次。
正是因为有这样的客流量，所以我国也一直都在对民用机场进行扩建。估计很多人提到民用机场就会想到北京的大兴国际机场，这个机场是在2019年9月25日正式通航。与此同时，另外一个机场，也就是南苑机场，却在同一时间正式关闭。
南苑机场从1910年就开始运营了，也算是有了一定的年代。只不过随着旅客量的不断增加，机场就算进行一定的扩建，也有些跟不上时代的发展，这才有了北京大兴国际机场的建造。如今这个机场已经成为了世界级的航空枢纽，其中仅仅是航站楼的面积就达到了78万平方米，预计到了2025年的年旅客运输量会达到7200万人次。
而能够达到这样的水准，也再一次证明了我国“基建狂魔”的称号不是随便就能得来的。不过在大兴机场建成之后，我国即将建成一个很特殊的海上机场，那就是大连金州湾国际机场。估计很多人都特别喜欢大连这座城市，它是北方沿海一个重要的中心城市。很多人来到我国北方之后，都很喜欢去大连看一看。
其实主要承担民航运输任务的就是周水子国际机场，但是它也有一定的年代了。这座机场在1927年被建造出来，曾经还被苏联空军掌管过一段时间，到了1973年才正式改建为我国的民用机场。当前的这座机场也已经开始高负荷工作，年旅客吞吐量可以达到1877万次，排名到了全国第24位。
因此，在这种情况下，大连也开始对新的国际机场进行建造，金州湾国际机场项目就是在这样的背景之下逐渐展开。与其他陆地机场不同的是，这个机场将会以填海造陆的方式进行建设。估计很多人都对于这种建设方法已经不陌生了，因为许多沿海城市在搞基建的时候都会进行填海造陆。
日本在这一方面也有过很大的突破，日本曾经花费了5年的时间建造关西机场，总共消耗了1.8亿立方米的土壤，填出了5.11平方公里的面积，于是打造出了当时最大的海上机场。不过在我国的金州湾国际机场建成之后，这项纪录可能就会被打破。当前我国准备在这个机场项目当中投资263亿，规划填海面积达到了20.87平方公里。
这样的规模已经超过日本关西机场的4倍，整体的规模很大，而且我国在基建方面的能力一向非常强悍，所以很快就可以建设完成。从目前的消息来看，我国将会在2021年年内全面动工，然后在2025年建设完成这项工程，届时会拥有世界级的影响力。在建成之后，每年可以满足的旅客吞吐量将达到7000万人次。
由此也可以看出，我国的基建能力的确很强悍，仅仅是在机场建设方面就已经拥有了如此强悍的能力。其实我国在不断发展的过程中，自身的基建实力早就已经在世界范围内得到了认可。尤其是在交通运输方面，我国的高铁已经达到了世界最为先进的水平。
也正是因为在这一方面拥有绝对的优势，所以我国已经保持了一种高水平的发展过程，在很多方面都可以占据优势，除了交通运输业之外，还有很多领域赶超西方国家。现在的中国与曾经相比已经完全不一样了，虽然依旧会受到西方国家的一系列干扰，但我国已经拥有了足够强硬的实力来对付这些国家。
无论是在哪一方面的发展，我国都可以去逐渐拥有自主能力，可能在某些方面还有待于完善，但是相信中国会在不断突破的过程中，拥有更强的实力。毕竟我国每年都有很多的人才出现，而他们都将在祖国的建设当中贡献力量，最终让中国成为世界上最强悍的国家。
五、胶轮压路机挂挡不走怎么回事？
变速泵，换挡操纵阀调压弹簧老化，缺油。如变速箱高温，油质不好高温积碳堵塞油道。也有少数2轴坏了也可以产生倒挡等挡现象，症状挂上倒挡没有过几秒突然来挡，伴有很大的冲击力。柳工50C装载机变速箱是采用液压系统的，因为液压变速箱是靠液压油推动，如果没有油压，变速箱是不工作的。建议检查下变速箱上的液压泵、液压油路和液压油箱。
六、压路机振动大小怎么调？
一般机器都是双幅双频的，频率大幅度小，就这原理。机器上有个旋钮，调节就可以了。振动压路机的振动力是可以调节的，通过调节震动力可以在不同的路况下使用
目前，常用的压路机多为双钢轮振动压路机，双钢轮压路机是一种沥青路面施工设备，主要用于碾压沥青摊铺机刚刚摊铺出来的沥青路面，根据沥青路面密实度的要求，采用不停吨位的双钢轮压路机对沥青路面进行振动碾压。