一、压路机要保证良好的压实度一般要压几次？
压路机压实几遍能达到设置要求，这要看压的是什么材料，一般压路机压实材料，从泥土、水稳层、沥青混凝土等，泥土、水稳层一般压三遍可以达到设计要求，沥青混凝土亦可达到，但是沥青混凝土在施工过程中在温度控制范围内是越压密实度越好的，所以沥青混凝土压三遍后能迅速开放交通，使众多汽车也有压路机一样的功能。
二、压路机压路基的标准？
1、碾压前应对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行检查，符合要求后方可进行碾压。
2、压实应根据现场压实试验提供的松铺厚度和控制压实遍数进行。若控制压实通数超过10遍，应考虑减少填土层厚。经压实度检验合格后方可转入下道工序。不合格处应进行补压后再做检验，一直达到合格为止。
3、高速公路和一级公路路基填土压实宜采用振动压路机或35～50t轮胎压路机进行。采用振动压路机碾压时，第一遍应不振动静压，然后先慢后快，由弱振至强振。
4、各种压路机的碾压行驶速度开始时宜用慢速，最大速度不宜超过、4km/h；碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行；横向接头对振动压路机一般重叠0.4～0.5m.对三轮压路机一般重叠后轮宽的1/2，前后相邻两区段（碾压区段之前的平整预压区段与其后的检验区段）宜纵向重叠1.0～1.5m.应达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。
使用夯锤压实时，首遍各夯位宜紧靠，如有间隙，则不得大于15cm，次遍夯位应压在首遍夯位的缝隙上，如此连续夯实直至达到规定的压实度。
三、压路机级配碎石碾压方法？
先静压两遍，然后微振两遍，最后强振两遍。 压路机在工程机械中属于道路设备的范畴，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。
四、压路机回填土虚铺厚度规范？
压路机类型不同，填充物不同，虚铺的厚度也不同。一般震动压路机压实厚度0.2-0.5m,而冲击式压路机压实厚度可达到0.8-1.0m。
碾压松软路基时，应先在不振动的情况下碾压1～2遍，然后再振动碾压。碾压时、振动频率应保持一致。对可调整您的振动压路机，应先调好振动频率后再作业，不得在没有起震情况下调整振动频率。
五、压路机一般压几遍能达到设计要求？
压路机压实几遍能达到设置要求，这要看压的是什么材料，一般压路机压实材料，从泥土、水稳层、沥青混凝土等，泥土、水稳层一般压三遍可以达到设计要求，沥青混凝土亦可达到，但是沥青混凝土在施工过程中在温度控制范围内是越压密实度越好的，所以沥青混凝土压三遍后能迅速开放交通，使众多汽车也有压路机一样的功能。
六、压路机压实系数怎么算？
压实系数＝干密度÷标准击实最大干密度×100%
土的最大干密度宜采用击实试验确定，或按现行国家标准《建筑地基基础设计规范》的有关规定计算，土的控制干密度可根据当地经验确定。
压实填土地基的密实度应符合下列规定：压实系数λc不应小于0.90。
控制含水量Wo（%）应为：Wo=Wop±3，式中 Wop——土的最优含水量（%），可按当地经验或取Wp±2，粉土可取14～18；Wp为土的塑限。
压实系数（coefficient of compaction）指路基经压实实际达到的干密度与由击实试验得到的试样的最大干密度的比值K。路基的压实质量以施工压实度K（%）表示。压实系数愈接近1，表明压实质量要求越高。还有就是最大干密度相对应的含水量是最佳含水量，而不是最小含水量。
七、26吨压路机有效压实深度？
25—30公分。26吨压路机，强振可以达到50吨，最佳压实厚度25—30公分。压路机类型不同，填充物不同，虚铺的厚度也不同。一般震动压路机压实厚度0.2-0.5m，而冲击式压路机压实厚度可达到0.8-1.0m。基建工程离不开路通26吨压路机的“出力”，有高速公路，有矿山道路，有大型堤坝，有重要港口，还有不少工业场地，这些工程的路面或地基通过26吨压路机压得平整密实、牢固可靠。
八、路面压实度达到百分之93怎么做？
路面压实度达到百分之93用20吨压路机。
九、振动压路机怎么碾压算一遍？
碾压一来一回算是一遍。碾压路基时，完成一次压实，每次最少压过两次的。
操作规程：
1、作业时，压路机应先起步后才能起震，内燃机应先置于中速，然后再调至高速。
2、变速与换向时应先停机，变速时应降低内燃机转速。
3、严禁压路机在坚实的地面上进行振动。
4、碾压松软路基时，应先在不振动的情况下碾压1～2遍，然后再振动碾压。
5、碾压时、振动频率应保持一致。对可调整您的振动压路机，应先调好振动频率后再作业，不得在没有起震情况下调整振动频率。