1. 扭力扳手是干嘛的
扭力扳手一般指力矩扳手是紧固螺栓的。 区别一、分类不同 扭力扳手按动力源可分为：电动力矩扳手、气动力矩扳手、液压力矩扳手及手动力矩扳手；
公斤扳手是手动力矩扳手的分类之一。 区别二、特点不同
扭力扳手的特点：操作方便、省时省力、扭矩可调；
公斤扳手的特点：操作简单、价格低、劳动强度大。 手动力矩扳手可分为：预置式、定值式、表盘式、数显式、打滑式、折弯式、以及公斤扳手。当螺钉和螺栓的紧密度至关重要的情况下，使用扭矩扳手可以允许操作员施加特定扭矩值。 高强螺栓可分为扭剪型和大六角型两种，国标扭剪型高强螺栓为M16、M20、M22、M24四种，现在也有非国标的M27、M30两种；国标大六角高强螺栓为M16、M20、M22、M24、M27、M30等几种。
2. 扭力扳手和普通扳手
扳手种类及其对应的规格：
1、内六角扳手（内六角）（GB5356-85），公称尺寸（对边大小）：2.5～36。
2、一字形螺钉旋具（一字螺丝刀）（QB/T 2564.4-2012），规格（不连柄的杆长度×杆直径）：50×3～350×9。
3、十字形螺钉旋具（十字螺丝刀）（QB/T 2564.4-2012），规格（不连柄的杆长度×杆直径）：50×4～400×9。
4、活动扳手（GB/T 4440-2008），规格（长度×最大开口宽度）：100×13～600×65。
5、双头扳手（双头呆扳手）（GB/T 4388-2008），规格（对边尺寸组配）：3.2×4～75×80。
6、梅花扳手（GB/T 4388-2008），规格（对边宽度）：5.5～36。
7、套筒扳手（带回旋）（GB3390.2-82），规格（对边宽度）：6.3～63。
手动扳手又叫普通扳手，主要分为单头呆扳手、双头呆扳手、活扳手、梅花扳手、多用扳手、敲击扳手、套筒扳手、套筒起子、扭力扳手、扭矩扳手、十字扳手、棘轮扳手、钩形扳手、内六角扳手。
内四方扳手、手动离合式扭矩扳手、管子扳手、T型扳手、L型扳手、三叉扳手、月牙扳手、油桶扳手、轮胎扳手、火花塞扳手、滤清器扳手、组合扳手、其他扳手等。扭矩扳手分为讯响扳手、指针扳手、数显扳手。
3. 常见的扭力扳手有哪些
梅花扳手，活动扳手，套筒扳手，扭力扳手，电动扳手
4. 扭力扳手百度百科
扭力扳手又称扭力计、扭力螺钉旋具。它是依据梁的弯曲原理、扭杆的弯曲原理和螺旋弹簧的压缩原理而设计的，能测量出作用在螺母上的力矩大小。 扭力扳手有一根长的弹性杆，其一端装着手柄，另一端装有方头或六角头，在方头或六角头上套装一个可换的套筒，用钢珠卡住。在顶端上还装有一个长指针。刻度板固定在柄座上，每格刻度值为1N（或kg/m）。
5. 扭力扳手的扭力
约等于0.1公斤力。
牛米是力矩单位。公斤力一般所说的是多少公斤的力，比如：100公斤，也就是100千克的力。
将牛米换算为公斤力：
一般情况下将牛米÷10，换算为公斤力，这样容易换算。
牛米扭矩就是汽车产生的力矩。力矩的单位。（力矩：力和力臂的乘积）
公式：1牛顿×1米=1牛米。（牛顿：矢量，米：标量）
6. 扭力扳手干什么用的
使用扭矩扳手时，应平衡缓慢地加载，切不可猛拉猛压，以免造成过载，导致输出扭矩失准。在达到预置扭矩后，应停止加载。
不能使用预置式扭矩扳手去拆卸螺栓或螺母。
严禁在扭矩扳手尾端加接套管延长力臂，以防损坏扭力扳手。
根据需要调节所需的扭矩，并确认调节机构处于锁定状态才可使用。
预置式扭矩扳手使用完毕，应将其调至最小扭矩，使测力弹簧充分放松，以延长其寿命。应避免水分侵入预置式扭矩扳手，以防零件锈蚀。
所选用的扭矩扳手的开口尺寸必须与螺栓或螺母的尺寸相符合，扳手开口过大易滑脱并损伤螺件的六角，在进口汽车维修中，应注意扳手公英制的选择。
各类扳手的选用原则，一般优先选用套筒扳手，其次为梅花扳手，再次为开口扳手，最后选活动扳手。
为防止扳手损坏和滑脱，应使拉力作用在开口较厚的一边，这一点对受力较大的活动扳手尤其应该注意，以防开口出现“八”字形，损坏螺母和扳手。