一、气动扳手空转很快使用时就不转了？
一般出现这种问题的原因有：
1、工具一直使用，没有经常加气动工具润滑油进行保养；
2、如果第一项就没做的话，转子马达部位就是缺油导致磨损严重。润滑油在气动扳手工作时也是会随着气体从排气孔排出，加油不仅是为了润滑机器，还有一个目的就是把马达内部的油泥等灰尘随着润滑油一起排出去。长时间不加润滑油，马达内部的叶轮就会受到磨损。
二、气动扳手的使用注意事项有哪些？
一般来说，气动扳手用8公斤的气压可以带动起来。气动扳手操作注意事项：
1：气动扳手在操作前注意换向开关的位置，以便在操作进气阀时了解旋转方向。
2：请务必保证进入扳手气动马达的压缩空气：最大气压为6.0bar的洁净干燥空气。否则，可能/不可避免导致传动系统故障、超速、破裂、输出扭矩错误等危险情形。
3：确保所有的软管及其它连接装置尺寸正确、安装牢固；切勿使用已损坏的、磨损或老化的空气软管及其它连接装置；建议在供气线路上安装一个紧急关闭阀门，并要让他人了解它的安装位置。
4：在操作机器前，务必检查油杯里是否有足够的润滑油，在缺少或没有润滑的情况下，会加快气动马达叶片磨损速度，导致工具性能降低、维护工作增加。
5：身体姿态必须保持平衡和稳定，在操作本工具时不要幅度过大。在开启和操作工具的过程中，请预防和警惕运动中扭矩和力量的突然变化。
6：如软管故障或连接断裂，可在软管上流安装一尺寸合适的空气保险装置，并在软管内部不关断的情况下，通过任何软管连接使用稳固装置来防止软管的摆动。
7：工具为带反作用力臂的扭矩工具，机器产生的巨大扭矩都由反作用力臂吸收，所以，在操作时都必须为反作用力臂寻找足够强度的支撑点。鉴于安全考虑，在机器工作时，务必远离反作用力臂的工作范围，否则，将可能/不可避免的对人身造成巨大的伤害。
8：（Q）PTW系列气动扭矩扳手通过对机械档位、气源处理元件、功率管理系统的调节来实现扭矩的精确控制，操作如下：机械档位：查扭矩对照表，将换档旋钮调整至1档或2档。
三、气动扳手只出气不转动是什么原因？
原因如下
马达内部混入杂物，在使用的过程中由于工作环境问题通常会打杂物带进气动扳手的内部，造成气动马达卡死，从而影响气动扳手的正常使用。
解决办法:去除杂物，将气动扳手拆开清洗杂物，装回加入气动油空转一会，即可正常使用!
轴承损坏;
转子生锈;
叶片变形卡死;
压力太低;
打击部卡死;
四、气动扳手怎么调气压？
1.向上提起调压螺帽，顺时针方向转动可增加压力，逆时针方向转动可减小压力。调整至使用压力后，务必将调压螺帽压下固定。在调整压力时，会有微量的泄露，属正常现象。
2.参考扭矩对照表，将功率调节旋钮调到合适的位置,1为最小，4为最大。此系统允许操作者降低正
向的最大输出功率。但功率管理系统对反向的输出功率没有影响。
3.功率级别指示仅做参考之用，并不表示具体的功率。使用可变阀杆，可以进一步调整正向或反向的输出功率。
气动扭矩扳手是一种手持式旋转气动工具，可以精确设定扭矩，用于完成螺母和螺栓的锁紧或拆卸工作；控制部分通过调压器和功率管理系统实现，机械部分采用行星齿轮减速机构。
五、气动扳手坏了应该怎么修，自己能修吗？
除了无力以外，气动扳手在使用过程中还可能出现卡死、不转等故障，遇到这种故障，我们可以采用“一看二转三上台”的方法进行维修：
1、一看：从外观上看气动扳手零部件是否完整，不完整的要将缺失部分补充完整。
2、二转：用手转转棘轮、调整轮看是否灵活卡死，转动不灵活肯定有问题，要调整或更换零部件。
3、三上台：把气动扳手放在检定仪上进行检测，看示值是否在精度等级范围内，如果有问题再针对性进行维修。
六、气动扳手为什么会转速变慢了甚至没力？
1.气动扳手叶片磨损严重；
2.气动扳手气缸上下盖轴承坏了；
3.气动扳手马达生锈；
4.气动扳手进气口有异物导致气流量不够；
5.进气接头磨损
解决方法：
1.更换磨损的配件
2.清洗检查机子
3.检查进气口或更换进气接头
七、气动扳手无力是什么问题？
气动扳手无力可能出现的问题有多种。其中最常见的可能是气源压力不足、空气管路内出现泄漏或堵塞、扳手内部密封不良、气动扳手本身设计不太合理等原因。
如果气源压力不足，就会影响气动扳手的工作效率。
如果空气管路内出现泄漏或堵塞，也会导致气压下降，使气动扳手无法提供足够的动力。
若扳手内部存在密封不良的问题，就会出现气压过低、动力不足的情况。
此外，如果气动扳手的结构设计不太合理，比如选择不适当的活塞、气缸尺寸等，也可能导致无力问题的发生。
解决这些问题的方法可能包括检查气源压力、维护管路、更换密封件、重新调整气缸尺寸等。