1. 烧汽油的电锯
电锯要机油和汽油混合是因为电锯发动机为2冲程汽油发动机的特性决定的，2冲程的发动机并没有独立的润滑系统，只能把机油混入汽油中，在发动机吸入汽油和空气时，将机油一同带入气缸内，参与润滑。
2. 电锯烧油为什么叫电锯
电锯和电链锯的区别：
在于链锯不同以及伐木的方式不同。
链锯是用回转的链状锯条进行锯截的工具。链锯包括电动链锯和油动链锯。
电锯，又名“动力锯”，电锯以电作为动力，用来切割木料、石料、钢材等的切割工具，边缘有尖齿。分手固定式和手提式，锯条一般是用具钢制成，有圆形的，条形以及链式等多种。
电链锯是用回转的链状锯条进行锯截的工具。链式电锯一般作为大直径树木伐木使用 ，因其效率高 ，速度快，可砍伐直径大而广受欢迎 ，其缺点是无法完成小空间操作 。而往复式电锯优点就是可以小空间操作 ，方便灵活使用 ，但其缺点也比较明显 ，就是效率低一些 ，无法做到大直径树木砍伐 。二者各有各的好处，往复式电锯只能从外往里锯，就跟木匠使用的刀锯差不多，不过就是电动和手动的区别，链锯可以用尖部探进去锯，可以从中间往两边锯。又可以做往复式电锯的全部工作。相比之下还是电链锯好。
3. 烧汽油的电锯怎么换
油锯基本上分成两种
第1种是78型号的：先把油箱灌上25：1的汽机油，在化油器的右边有个泵油的，往下压到汽油流出来，点火开关开启，油门锁锁住，拉就可以了，这种油锯不需要开关风门
第2种是那种仿进口的小型油锯，那种的汽机油比例为15：1，灌上油，点火开关开启，手把上的油门锁锁住，把又边的风门拉出来，拉几下感觉要着的时候把风门推进去，再拉上一两下就好了
4. 烧汽油的电锯多少钱
很好。
汽油链锯是众多园机产品中使用范围最广、使用频率最高的动力工具之一。由于它带有十分锋利的锯齿且用于高速切割木材，因此使用其作业时，需采取较为严格的安全预防措施。任何不规范的操作、不及时的保养，都会形成一定的安全隐患，需要引起重视。
本公司工程师总结出一系列油锯使用及保养技巧和注意事项，与大家分享。 始终保证锯链润滑锯链和导板的润滑对于油锯使用来说，及其重要。工程师说，锯链必须一直都有小量润滑油甩出，切勿在锯链没有润滑的情况下工作。
如果锯链干转，则切割工具很快就会被损坏且无法再修好。所以，在开始工作前一定要检查锯链润滑情况和油箱内润滑油的油量。 为了使锯链和导板得到自动而可靠的润滑，工程师建议使用高质、环境污染小的锯链和导板润滑油，比如抗老化能力强、可快速生物分解的润滑油。
若抗老化能力低，润滑油容易树脂化，会形成难以除掉的硬质沉淀物，特别是在锯链传动件、离合器周围以及锯链上。严重时会卡住油泵。另外，不可使用废润滑油。废润滑油不具备所要求的润滑能力，且多次接触废润滑油可能会导致皮肤癌，废润滑油还会破坏环境。
每次加燃油时都要加满锯链润滑油，必须保证每次燃油用尽时，锯链润滑油箱内还有些许剩余的润滑油。如果出现润滑油箱中油量不减少的情况，可能是由于润滑油通路堵塞所致。此时要检查锯链润滑情况，清洁油路，必要时向服务经销商求助。
对于新出厂的机具，要避免在磨合期内产生不必要的高负荷作业，因此，在头三箱燃油用完前不要进行高速空转。由于运动部件必须在磨合期相互磨合，因此在此期间短缸体内有着较大的摩擦阻力。发动机大约在用完 5 到 15箱油后达到其最大功率。
油锯正常工作期间，不要将油品混合比调节过低以期显著增加功率，这可能会损坏发动机。
另外，要经常检查锯链的张紧度。与已投入使用较长时间的锯链相比，新锯链需要更频繁地调紧。一般在冷机状态下，锯链在导板下侧啮合但仍然能够用手沿导板拉动，则说明张紧度正确。
达到工作温度后，锯链膨胀，开始松弛。不允许导板下侧的传动链节从导槽中出来，否则锯链会脱落。必要时再次调紧锯链。降温时，锯链会收缩。此时要调松锯链，否则会损坏曲轴和轴承。
油锯使用中莫忽视细节油锯在使用过程中，有几个操作细节需要使用者特别注意。
首先，启动油锯时，莫将启动绳拉至尽头。启动时用手轻轻拉起启动手柄，直到止挡位置，然后快速用力拉动，同时向下压前把手。技术人员说，切忌不要将起动绳完全拉至尽头，否则可能会将其拉断。日常使用中，使用者往往不注意这一细节，久而久之，启动绳极易损坏。
还要注意，不要让启动手柄自由弹回，应缓慢地将其导回到机壳中，以便起动绳可以很好地卷起来。
其次，在发动机以最大油门长时间运转后，需要让其空转一段时间，以便冷却空气流，释放发动机中的大部分热量。
此举可避免安装于发动机上的部件（点火装置、化油器）出现热过载。
再次，如果发动机功率明显下降，可能是空气过滤器脏污所致。卸下化油器箱盖，取出空气过滤器，清除过滤器周围的脏污，并将过滤器的两个部分分开，用手掌掸净过滤器，或是以压缩空气由内向外吹干净。
如果过滤器被污物粘住，需要把过滤器放在专用清洁器或干净、非易燃的清洗液内（如温肥皂水）洗净并晾干。不要使用刷子清洁毛质过滤器。
重新安装空气过滤器时，要记得检查风门和扭簧位置是否正确。
后期保养要及时彻底 油锯的保养，重中之重在于锯链。正确保养并磨锐的锯链只需很小压力便可轻松锯入木头内。日常保养时，要注意检查锯链链节上是否有裂纹和断裂的铆钉。更换锯链上任何毁坏或磨损的零件，然后搭配与原来形状及大小相同的新零件。
5. 汽油机电锯
汽油锯能锯干树的。
汽油锯是以汽油机为动力的手提锯，主要用于伐木和造材，其工作原理是靠锯链上交错的L形刀片横向运动来进行剪切动作。
链锯一般分为机动链锯，非机动链锯等。链锯是破拆器材的一种，根据功能和带动方式可分为机动链锯，非机动链锯，混凝土链锯等。
6. 汽油电锯的使用方法
锯的使用：
1、首先，启动油锯时，莫将启动绳拉至尽头。启动时用手轻轻拉起启动手柄，直到止挡位臵，然后快速用力拉动，同时向下压前把手。技术人员说，切忌不要将起动绳完全拉至尽头，否则可能会将其拉断。日常使用中，使用者往往不注意这一细节，久而久之，启动绳极易损坏。还要注意，不要让启动手柄自由弹回，应缓慢地将其导回到机壳中，以便起动绳可以很好地卷起来。
2、其次，在发动机以最大油门长时间运转后，需要让其空转一段时间，以便冷却空气流，释放发动机中的大部分热量。此举可避免安装于发动机上的部件（点火装臵、化油器）出现热过载。
3、再次，如果发动机功率明显下降，可能是空气过滤器脏污所致。卸下化油器箱盖，取出空气过滤器，清除过滤器周围的脏污，并将过滤器的两个部分分开，用手掌掸净过滤器，或是以压缩空气由内向外吹干净。 如果过滤器被污物粘住，需要把过滤器放在专用清洁器或干净、非易燃的清洗液内（如温肥皂水）洗净并晾干。不要使用刷子清洁毛质过滤器。重新安装空气过滤器时，要记得检查风门和扭簧位臵是否正确。链锯liànjù，[chain saw] 也称油锯，以汽油机为动力的手提锯，主要用于伐木和造材，其工作原理是靠锯链上交错的L形刀片横向运动来进行剪切动作。
注意事项：
1．经常检查锯链张紧度，检查和调整时请关闭发动机，戴上保护手套。张紧度适宜的情况是当链条挂在导板下部时，用手可以拉动链条。
2．链条上必须总有少许油溅出。每次在工作前都必须检查锯链润滑和润滑油箱的油位。链条无润滑绝对不能工作，如用干燥的链条工作，会导致切割装置损毁。
3．绝对不要使用旧机油。旧机油不能满足润滑要求，不适用于链条润滑。
4．如果油箱中的油位不降低，可能是润滑输送出现故障。应检查链条润滑，检查油路。通过被污染的滤网也会导致润滑油供应不良。应清洁或更换在油箱和泵连接管道中的润滑油滤网。
5．更换安装新链条后，锯链需要2至3分钟的磨合时间。磨合后检查链条张紧度，如有必要重新调节。新的链条较已经用过一段时间的链条相比更需要经常进行张紧。在冷的状态下时锯链必须贴住导板下部，但用手能将锯链在上导板移动。如有必要，再张紧链条。达到工作温度时，锯链膨胀略下垂，在导板下部的传动节不能从链槽中脱出，否则链条会跳槽，需要重新张紧链条。
6．链条在工作后一定要放松。链条会在冷却时收缩，没有放松的链条会损坏曲轴和轴承。如果链条是在工作状态下被张紧，那么冷却时链条就会收缩，链条过紧会损坏曲轴和轴承。
油品的使用：链锯需要使用汽油、发动机油和链锯链条润滑油：
1. 汽油只能使用90号以上的无铅汽油。添加汽油时，油箱盖和加油口四周必须在加油前清洁，以免有杂物进入油箱。高枝锯要放置一平坦地方，使油箱盖朝上。加油时不能让汽油洒出来，不能把油箱灌得太满。加油后一定用手尽力拧紧油箱盖。
2. 机油只能使用优质的二冲程发动机机油，以保证发动机有较长使用寿命，千万不要使用普通的四冲程发动机。使用其他二冲程发动机机油时，其型号应达到tc等级质量。质量差的汽油或者机油会损害发动机、密封圈、油道和油箱。
3. 汽油与机油的混合 混合比例：使用高枝锯发动机专用的二冲程发动机机油为1∶50，即1份机油加50份汽油；使用其他符合tc级别的发动机机油为1∶25，即1份机油加25份汽油。 混合方法是在一个允许装燃料的油箱内先倒入机油，然后灌进汽油，混合均匀即可。汽油机油混合物会老化，一般配置量不要超过一个月的使用量。要特别注意的是避免汽油与皮肤的直接接触，避免呼吸汽油挥发出来的气体。
4. 使用优质的链锯链条润滑油，保持润滑油不低于油位，以减少链条和锯齿的磨损。由于链锯润滑油会完全排放到环境中，普通润滑油是石油基的，不可降解，会污染环境，建议尽量使用可降解的环保链锯油，不少发达国家对此都有硬性的法规以避免环境污染。
7. 烧汽油的电锯怎么用
这种油锯使用前得仔细细看说明书，是加纯油还是加混合油，是否单独加机油还有齿轮油。使用用中要注意安全及倒树方向及断口位置等，锯木头时注意查看木头上是否有铁钉等。