1. 举升机每日点检表
分别有以下几种：
①挤压碰撞人
是指作业人员在运行中的起重机械挤压碰撞。在起重机械作业中很常见的伤亡事故，其危险性很大，后果很严重，往往也会导致人员死亡。起重机械作业中挤压碰撞人主要有以下几种情况：(a)吊物在起重机械运行过程中摆动挤压碰撞人。主要原因是：一是由于司机操作不当，运行中机构速度变化过快，使吊物产生较大的惯性。二是由于指挥有误，吊运路线不合理，致使吊物在剧烈摆动中挤压碰撞人。(b)吊物摆放不稳定发生倾倒砸碰人。原因是：一是由于吊物放置方式不当，对重大吊物防止不稳没有采取必要的安全防护措施。二是由于吊运作业现场管理不善。(c)在指挥或检修流动式起重机作业中被挤压碰撞，即作为人员在起重机械运行机构与回转机构之间，受到运行中的起重机械的挤压碰撞。原因是：一是由于指挥作业人员站位不当；二是由于检修作业中没有采取必要的安全防护措施。(d)在巡回检查或维修桥式起重机作业中被挤压碰撞，即作业人员在起重机械与建筑物之间，受到运行中起重机械的挤压碰撞。主要原因：一是由于巡检人员或维修人员与司机缺乏相互联系；二是由于检修作业中没有采取必要的安全防护措施。
②触电
触电是指起重机械作业中作业人员触及带电体而发生触电。起重机械作业大部分处在有点的作业环境中，触电伤亡事故也是发生在起重机械作业中常见的伤亡事故。主要有以下几种情况：(a)司机触碰滑触线当起重机械司机室设置在滑触线同侧，司机在上下起重视触碰滑线而触电。主要原因：一是由于司机室位置不合理；二是由于起重机在靠近滑线端侧没有设置防护板，致使司机触电。(b)触及高压输电线主要原因：一是由于起重机械在高压电线下作业没有采取必要的安全防护措施；二是由于指挥不当，操作有误，致使起重机带电，导致操作人员触电。(c)电气设施漏电主要原因：一是由于起重机械电气设施不及时，发生漏电；二是由于司机室没有设置安全防护绝缘垫板，致使司机因漏电而触电。(d)起升钢绳触碰触线主要原因：一是由于吊运方法不当歪拉斜吊违反安全规程；二是由于起重机械靠近触线端侧没有设置滑触线而带电，导致作业人员触电。
③高处坠落
指起重机械作业人员从起重机械上坠落。高处坠落主要发生在起重机械安装、维修作业中。包括以下几种情况：(a)检修吊笼坠落主要原因：一是由于检修吊笼设计结构不合理(如高度不够，材质选用不符合要求等)；二是由于检修人员操作不当；三是由于检修作业人员没有采取必要的安全防护措施致使检修吊笼与检修作业人员一起坠落。(b)跨越起重机时坠落主要原因：一是由于检修作业人员没有采取必要的安全措施；二是由于作业人员麻痹大意，违章作业，致使发生高处坠落。(c)安装或拆卸可升降塔身式起重机塔身作业中，塔身连同作业人员坠落。主要原因：一是由于塔身设计结构不合理；二是由于拆卸方法不当，作业人员与指挥配合有误，致使塔身连同作业人员一起坠落。
④吊物坠落砸人
指吊物或吊具从高处坠落砸向作业人员与其他人员。这是在起重机械作业中带有普遍性的伤亡事故，其危险性极大，后果非常严重，往往导致人员伤亡。(a)捆绑刮掉方法不当。一是由于钢丝绳间夹角过大，无平衡梁；二是由于吊运带棱角的吊物未加防护板。(b)吊索具缺陷。一是由于起升机构钢丝绳折断，致使吊物坠落；二是钓钩由缺陷。(c)超负荷。一是作业人员对吊物的重量不清楚，贸然盲目起吊；二是由于歪拉斜吊发生超负荷而拉断吊索具。(d)过卷扬。主要是由于没有安装上升极限位置限制器或限制器失灵，不能及时切断起升直至卷断起升钢丝绳。
⑤机体倾翻
指在作业中整台起重机倾翻。通常发生在从事露天作业的流动式起重机和塔式起重机中。主要有三种情况：(a)被大风刮倒。由于漏填作业的起重机夹轨器失灵和露天作业的起重机没有防风锚定装置。(b)履带式起重机倾翻。由于吊运作业现场不符合要求以及操作方法不当，指挥作业失误等原因致使机体倾翻。(c)汽车式、轮胎式起重机倾翻。由于吊运作业现场不符合要求、支腿架设不合要求，操作不当，超负荷等原因。
⑥对策
建立和健全起重机械安全管理岗位责任制，起重机械安全技术档案管理制度；加强培训教育，要对起重机械作业人员进行安全技术培训考核，做到持证上岗作业；实行系统安全管理；强化安全监察。
2. 提升机日常点检表
简单的来说对于提高巡检质量、降低故障发生率的步骤祥泰电气主要可以从以下几点考虑：
①巡检内容点多线长，容易疏漏。
②没有工具和制度保障巡检的频次与质量。
③设备及重点要害部位不能做到实时监控。
④泵电班合并后对非专业设备不熟悉，技术知识更新慢，操作技能断档。
⑤责任不明确，奖惩不分明。
⑥夜班时间长，身体疲劳倦怠，不能按时、按质、按量完成巡检任务。
3. 举升机检修表
1、常规的维护必须每三个月由操作者进行，如果用户使用频率较高或在较恶劣的环境下使用，用户自行视具体情况相应缩短维护保养时间。
2、每天操作过程中，必须检查安全装置是否灵敏有效，液压系统是否泄漏，油量是否充足，并对立柱导轨加润滑脂。
3、检查主、副保险钩工作是否灵敏可靠。
4、检查同步钢丝绳是否松动。如松动，请张紧并固定。
5、检查油箱内的油量，补足液压油。
6、清洗液压系统。
7、液压油常规一年更换一次（首次使用三个月更换）。更换液压油时，把举升机降至最低位置，液压油不应有任何压力（零压力），举升机上无任何负载，加注N46号抗磨液压油，废油处理必须按当地环保规定执行。
8、清洗立柱导轨上的油污和毛刺，检查滑块磨损是否严重，应及时更换。
4. 举升机设备检查表格怎么做
Word表格中排序命令的使用
①首先，我们需要将光标移动到需要排序的表格里，然后单击“表格”菜单栏，在弹出的下拉菜单中选择“排序”命令;
②在弹出的“排序文字”对话框中我们选择“主要关键字”、“类型”、“升序”还是“降序”。若记录行较多，我们还可以将“次要关键字”与“第三关键字”排序设定。
③根据排序表格中有无标题行选择下方的“有标题行”或“无标题行”。
④最后，我们“确定”，各行顺序将按排序列结果相应调整。 升序排序、降序排序使用方法 ①显示“表格和边框”工具栏，如果上述两个按钮没有显示，在此工具栏后打开“添加或删除按钮”→“表格和边框”，勾选这两项。 ②将插入点移入到要排序的数据列中(任一个单元格中都可以)。 ③单击“升序排序”按钮，该列中的数字将按从小到大排序，汉字按拼音从A到Z排序，行记录顺序按排序结果调整;单击“降序排序”按钮，该列中的数字将按从大到小排序，汉字按拼音从Z到A排序，行记录顺序按排序列结果相应调整。
5. 双柱举升机点检表
1.保险爪没有脱开保险齿——解决方法调长继电器延时时间。
2.保险爪没有抬起——解决方法液压不够或保险爪卡住，检查气管并排除卡物。
3.电磁气阀故障——解决方法检查或换电磁气阀。
4.下降电磁阀故障——解决方法检查下降电磁阀插头线圈，顶部螺丝是否拧紧。
5.防爆阀堵塞——解决方法清洗干净防爆阀。
6. 举升机检查表
4商店的正式交付流程
首先，检查购车成本
如果客户和销售人员确认购车的相关费用，不仅是车价，还有一些汽车安装或保险费用，双方首先要确认无误；
二、汽车检查
1.目测车身漆面，检查漆面是否有划痕和磨损，在阳光充足的情况下观察漆面是否有色差，打开车门推拉几个角度让光线从不同角度照射，检查钣金是否平整；
2.检查车辆铭牌，该铭牌位于驾驶员车门一侧或发动机舱内。注意检查车辆的制造日期。一般半年以上高的可以视为库存车；
3.检查每块玻璃、每个轮胎的生产日期，确保车辆出厂后没有更换过，检查轮胎绿毛是否存在，是否有明显的磨损痕迹；
4.打开发动机舱盖，检查发动机舱是否干净。如果车辆放置时间较长或使用过，某些地方会有明显的灰尘或污渍；
5.坐在车内，车内是否有明显异味，内饰是否有伤痕或严重污渍；
6.检查车辆的基本功能，如车窗升降是否正常，空调节是否冷，出风口是否有异味，中控台功能是否正常，雨刷是否正常，灯是否正常亮等。
7.检查所有手续是否齐全，如购车发票、合格证、车辆合格证、机动车登记证书、三包凭证、车辆使用说明书、新车交付确认单等。
三。支付尾款。
验车没有问题后，客户可以到4S店交费，销售人员也会将车辆的随车物品和资料，如使用说明书、工具等交给客户。
第四，提车
最后，4S店将举行交车仪式，客户将与销售人员和新车合影留念。之后销售人员会给客户讲解一些用车说明，流程结束后客户就可以开走了。
4S的商店在提车时必须办理哪些手续？
客户提车时，4S店销售人员给客户的上牌手续资料应包括购车发票、三包服务卡、车辆合格证、车辆使用说明书、机动车登记证书、新车交付确认单等。如果4S店负责上牌和保险，还需要拿到保单原件、保险发票、完税证明、交强险标志等。
7. 升降机日常点检表
特种设备作业人员的种类有：
12个种类，47个作业项目。
锅炉作业：
一级锅炉司炉
二级锅炉司炉
三级锅炉司炉
一级锅炉水质处理
二级锅炉水质处理
锅炉能效作业
压力容器作业：
固定式压力容器操作
移动式压力容器充装
氧舱维护保养
气瓶作业：
永久气体气瓶充装
液化气体气瓶充装
溶解乙炔气瓶充装
液化石油气瓶充装
车用气瓶充装
压力管道作业：
压力管道巡检维护
带压封堵
带压密封
电梯作业:
电梯机械安装维修
电梯电气安装维修
电梯司机
起重机械作业：
起重机械机械安装维修
起重机械电气安装维修
起重机械指挥
桥门式起重机司机
塔式起重机司机
门座式起重机司机
缆索式起重机司机
流动式起重机司机
升降机司机
机械式停车设备司机
客运索道作业：
客运索道安装
客运索道维修
起重机械指挥
桥门式起重机司机
塔式起重机司机
门座式起重机司机
缆索式起重机司机
流动式起重机司机
升降机司机
机械式停车设备司机
客运索道作业：
客运索道安装
客运索道维修
客运索道司机
客运索道编索
大型游乐设施作业：
大型游乐设施安装
大型游乐设施维修
大型游乐设施操作
水上游乐设施操作与维修
场(厂)内专用机动车辆作业：
车辆维修
叉车司机
搬运车牵引车推顶车司机
内燃观光车司机
蓄电池观光车司机
安全附件维修作业：
安全阀校验
安全阀校验
特种设备焊接作业：
金属焊接操作
非金属焊接操作
详见：
关于公布《特种设备作业人员作业种类与项目》目录的公告
(2011年第95号)
8. 吊机点检表
一、操作者熟悉桥式起重机的用途、结构、性能、操作方法，持证上岗。二、每日工作前，停电检查抱闸、钢丝绳、电器、机械、安全装置等是否良好，控制箱接地线是否牢固，并定期对行车进行润滑，并试开空车确认各部正常方可开动。三、开动时，先眺望行驶轨道及地面是否有障碍物。四、驾驶员只接收指挥和预先规定的信号联系工作，无指挥人员的信号不得随意起落或行走，但紧急“行车信号”和“停车”信号不论谁发出驾驶员必须立即执行。五、较重物件吊离地面后先试验抱闸是否可靠，吊具是否完好。六、行走起落前，必须先响铃警告地面工作人员离开。吊物不准从人头或设备上通过。七、吊运钢板必须用专用卡具，禁止用电线、皮带、麻绳、铁丝等吊运物件。八、不准同时开动三个凸轮控制器。九、遇到下列情况严禁吊运：1．指挥信号不明或违章指挥。2．超过桥式起重机或吊具负荷。3．吊具使用不合理或物件捆挂不牢。4．吊物上有人或放有活动物品。5．抱闸或安全装置失灵。6．埋在或凝结在地下的物件及带电设备。7．光线黑暗看不清物件。8．被吊物件歪拉斜挂。9．带棱角刃口的物件没有衬垫措施。10．氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性的物品。十、运行至大、小车轨道末端或接近同轨桥式起重机时，应慢速行驶，严禁用反转方法停止运转。十一、运行中如遇紧急停电或发生故障应拉下开关，吊物垂直下方应设临时围栏，悬挂警告标志，禁止通行。十二、驾驶员工作时思想要集中，学员工作时师傅不准脱离工作岗位，非驾驶人员未经许可不准爬车或进入驾驶室。十三、每班要清扫，转动部分要保持良好润滑，易损、易动零件要经常检查保养，工具、备件要放牢，以免坠落伤人。十四、只准从安全梯上下，严禁从一台桥式起重机跨越另一桥式起重机，除维修人员不得从轨道上通行，上下车或离开驾驶室，必须停车，并将吊钩升起。十五、工作完毕后，驾驶员必须锁好总开关，清扫擦拭设备检查各部分情况，填写《设备日点检记录》，并将操作中发现的毛病报告有关部门及接班驾驶员。十六、驾驶员在离开时，必须将行车停放在规定位置。