1. 使用举升机举升车辆时,举升臂应调整至
举升机的使用操作步骤：①打开举升机电源旋钮（控制面板上电源指示灯亮）。②将举升机降到最低位置，推动摆动臂向两边伸展成一直线，为车辆入位提供方便。③将车辆行驶至合适位置，调整车辆以使得车辆重心尽可能靠近举升机的中心。然后拉驻车制动器，停好车辆。
④慢慢转动摆动臂和托盘至车辆的合适位置，调节摆动臂长度，伸长到合适位置。⑤通过旋转托盘将其调到合适高度，使车辆保持水平，并准确对齐托盘凹槽与车身支撑点位置。对好四个支撑点（汽车底盘的制定位置上），此位置通常钢板加强，可承受较大的力。⑥按下上升按钮举升车辆直至轮胎离开地面，晃动车辆以确保车辆平稳。第二步开动举升机，待支点与车辆接触后，重新检查支点位置，确定无误后将车辆举升离地300mm.⑦举升车辆时，工作人员应离开车辆，举升机下禁止站人。举升到需要高度时，必须插入保险锁销，并确保安全可靠才可开始车底作业。
2. 简述举升机的使用方法
1、举升的车辆不得超过该产品的额定举升重理。
2、举升过程中严禁车下和车内有人。
3、非使用人员未经允许不得操作本设备。
4、当举升机长期停止使用或下班后，应将控制盒电源切断。
5、应将车辆较重部件置于短托臂上。
6、举升车辆时，将托臂放到被托汽车合适位置后，再分别转动四只橡胶托盘，使四只托盘距车身位置相等，再按上升按钮，当车离地面10cm左右时，应检查托盘位置，并晃动一下车辆，检查是否安全，确信安全后，方可继续工作。
7、液压举升上升后，其安全保险锁止手柄必须朝上。
3. 简述使用举升机举升车辆时的注意事项?
举升机支点不能支撑在空气悬挂气襄上。
4. 用举升机举升车辆时,哪个操作是对的
汽车举升机有两种，不同种类构造和工作原理不同，如下阐述：
一、机械式举升机
机械式举升机主要有单电机驱动的螺纹传动举升机和双电机驱动的螺纹传动举升机。机械式举升机流行于1992-1998年间，主要由宝得宝,衡臣,中大,申侠生产，该类举升机特点是同步性好，由于一般多为电机驱动，螺杆传动，它不存在漏油污染问题，且自锁保护简单易行。但由于机械磨损维护成本高（经常需要更换铜锣母以及轴承），每年一台举升机的维修更换需要1000元左右，客户最终会将该产品更换为维护成本小的液压举升机。
二、液压式举升机
液压式举升机的特点是平稳、噪音小、力量大，缺点是用久之后易漏油，污染工作环境。但是液压式举升机维护成本低，油缸使用5－10年没问题，而且就举升机的发展趋势而言，一定是朝着安全、简便、使用寿命长、噪音小、价格低廉的方向发展，因此液压式举升机必将是今后举升机市场发展的主流。
液压举升机分为两种一种是单缸举升机，一种是双缸举升机。
单缸液压举升机的优点是：同步性好，不存在颠簸现象，带厚底板，举升机得扭力靠底板抵消，容易调平，整机安全性好，适用于地基较差的地方。
双缸举升机又分为两种：龙门式举升机和薄地板举升机，由于是双缸，同步问题难以解决，往往靠两根钢丝绳来平衡，油缸以及钢丝绳要调整得松紧一致，举升机才可以同步。
汽车举升机使用方法及注意事项：
一、使用前应清除举升机附近妨碍作业的器具及杂物，并检查操作手柄是否正常。
二、操作机构灵敏有效，液压系统不允许有爬行现象。
三、支车时，四个支角应在同一平面上，调整支角胶垫高度使其接触车辆底盘支撑部位。
四、支车时，车辆不可支的过高，支起后四个托架要锁紧。
五、待举升车辆驶入后，应将举升机支撑块调整移动对正该车型规定的举升点。
六、举升时人员应离开车辆，举升到需要高度时，必须插入保险锁销，并确保安全可靠才可开始车底作业。
七、除低保及小修项目外，其他繁琐笨重作业，不得在举升器上操作修理。
八、举升器不得频繁起落。
九、支车时举升要稳，降落要慢。
十、有人作业时严禁升降举升机。
十一、发现操作机构不灵，电机不同步，托架不平或液压部分漏油，应及时报修，不得带病操作。
十二、作业完毕应清除杂物，打扫举升机周围以保持场地整洁。
十三、定期（半年）排除举升机油缸积水，并检查油量，油量不足应及时加注相同牌号的压力油。同时应检查润滑、举升机传动齿轮及缝条。汽车举升机的用途 按照功能可分为四轮定位型和平板式；按照占用的空间不同可分为地上式和地藏式；地上式无需挖槽，适用于任何修理厂，有一些楼板上不适合安装二柱举升机以及普通四柱举升机，而本机器与楼板接触面广，这样可以安装在任何可以开车的楼板上面，解决客户场地问题。剪式举升机比两柱和四柱举升机最大的好处是不占用空间，方便使用，不足之处则是补油平衡要求很严格，而且需配备控制箱，造价较贵。
5. 举升机举升车辆后,应
汽车维修企业在使用中要注意安全规范，了解举升机安全操作规程：
1、使用前应清除举升机附近妨碍作业的器具及杂物，并检查操作手柄是否正常。
2、操作机构灵敏有效，液压系统不允许有爬行现象。
3、支车时，四个支角应在同一平面上，调整支角胶垫高度使其接触车辆底盘支撑部位。
4、支车时，车辆不可支得过高，支起后四个托架要锁紧。
5、待举升车辆驶入后，应将举升机支撑块调整移动对正该车型规定的举升点。
6、举升时人员应离开车辆，举升到需要高度时，必须插入保险锁销，并确保安全可靠才可开始到车底作业。
7、除底保及小修项目外，其他繁琐笨重作业，不得在举升器上操作修理。
8、举升器不得频繁起落。
9、支车时举升要稳，降落要慢。
10、有人作业时严禁升降举升机。
11、发现操作机构不灵，电机不同步，托架不平或液压部分漏油，应及时报修，不得带病操作。
12、作业完毕应清除杂物，打扫举升机周围以保持场地整洁。
13、定期（半年）排除举升机油缸积水，并检查油量，油量不足应及时加注相同牌号的压力油。同时应检查润滑、举升机传动齿轮及缝条。
6. 使用举升机举升车辆时,举升臂应调整至什么位置
四柱式举升机托臂应该放在车的前后轮之间。
使用前应清除举升机附近妨碍作业的器具及杂物,并检查操作手柄是否正常。
举升车辆时，将托臂放到被托汽车合适位置后,再分别转动四只橡胶托盘，使四只托盘距车身位置相等，再按上升按钮，当车离地面10cm左右时,应检查托盘位置，并晃动一下车辆,检査是否安全，确信安全后方可继续工作。液压举升上升后，其安全保险锁止手柄必须朝上。
举升到所需位置后，应先检查安全锁止装置是否落锁到位，确认即便是液压系统失效、效车辆也不会突然落下后，再进入车下开展维修操作。
降下车辆前,应先确定车辆及举升臂下方无任何人员、设备、工具及配件等。进行解锁操作时,要确认两侧举升臂的安全锁止装置均已解锁。
当举升机出现两侧举升臂运动不同步、液压油泄漏等情况时,应立即停用并检。
定期检查举升机，特别要注意举升机的地脚螺栓是否存在松动，举升臂有无老化、开裂、变形等情况。
油量不足应及时加注相同牌号的压力油。同时应检查润滑,举升机传动齿轮及缝条。
7. 应根据需要举升车辆的结构、重量选择相应的举升器
举升模式也叫地盘升降装置，也叫空气悬架 ，通常来讲，装备空气式可调悬架的车型前轮和后轮的附近都会设有离地距离传感器，按离地距离传感器的输出信号，行车电脑会判断出车身高度变化，再控制空气压缩机和排气阀门，使弹簧自动压缩或伸长，从而降低或升高底盘离地间隙，以增加高速车身稳定性或复杂路况的通过性。而在日常调节中，空气悬架会有几个状态。
1、保持状态。当车辆被举升器举起，离开地面时，空气悬架系统将关闭相关的电磁阀，同时电脑记忆车身高度，使车辆落地后保持原来高度：
2、正常状态，即发动机运转状态。行车过程中，若车身高度变化超过一定范围，空气悬架系统将每隔一段时间调整车身高度：
3、唤醒状态。当空气悬架系统被遥控钥匙、车门开关或行李厢盖开关唤醒后，系统将通过车身水平传感器检查车身高度。如果车身高度低于正常高度一定程度，储气罐将提供压力使车身升至正常高度。
8. 简述汽车举升机的操作规程
曲臂升降车是常用的高空作业升降设备，那么曲臂升降车操作规程、曲臂升降车步骤和曲臂升降车使用方法是什么呢，下面我们一起看看。
1. 曲臂升降车发动机启动
1.1 挂好手刹车，在升降车车轮下垫好三角块。
1.2 启动发动机。
2. 曲臂升降车支腿的操作
2.1 曲臂升降车水平支腿的操作
2.1.1 在转换杆中，选出欲操作的水平支腿的转换杆，扳至水平位置。
2.1.2 主操作杆扳至“伸出”位置时，水平支腿就会伸出，前后两个支腿间距约3.2米，左右两个支腿间距约3.8米，靠里面支腿距离桩约1米，外支腿距离边坡坡脚约0.5米。
2.1.3 请先确认水平支腿伸出方向没有人和障碍物物后，再作伸出操作。水平支腿一定要伸出到最大跨距，否则有倾翻的危险。
2.1.4 请在支腿的位置放置支腿垫板。请同时确认支腿垫板放置在平实的位置上
2.2 曲臂升降车垂直支腿的操作。
2.2.1 将四个转换杆扳到“垂直”位置。
2.2.2 主操作杆扳到“伸出”位置，这时垂直支腿应伸出。
2.2.3 放下垂直支腿后，请确认以下几点
3 此时观察面板处“发令信号灯”应点亮，说明下车操作完成。
2.2.4 所有操作杆收回到中间位置。请关闭支腿操作箱。
2.3 收回操作方法
要将各支腿收回到原始状态，请按照“垂直支腿―――水平支腿”的次序，按“上述2.1和2.2”相反的顺序进行收回操作。收回后，各操作杆一定要返回到中间位置。
3. 曲臂升降车工作臂固定捆绑带的装卸
工作前，请卸下工作臂捆绑带。不卸下捆绑带动作，会损坏工作臂。行驶时，请将工作斗收回到原位，并要可靠地捆绑好工作臂，使工作臂不能晃动。行驶中的振动会损坏结构件。
4. 曲臂升降车上部操作（工作斗上的操作）
在工作臂收回的状态下，上下工作斗时要通过下述路径。否则容易造成从车上坠落的危险。左侧上车梯（车前进方向）―――走台板―――上驾驶室顶阶梯―――防护网―――工作斗。如果从没有防滑措施的部位上下时，容易滑倒，很危险（特别是车体湿的状态下）。防护网上如有霜或冰时，防滑板也不起作用，应先清除霜或冰后再上下车。为了防止作业中在工作斗内滑倒，工作斗内要清理、整顿、擦净积水和积油。
4.1 曲臂升降车脚踏开关
上部操作装置的操作,除了急停之外,所有操作(除工作斗旋转)只有在踩下工作斗底面上的脚踏开关的状态下才可操作(未装脚踏开关的除外)。在工作斗中操作停止后，脚应离开脚踏开关。脚踏开关绝对不得用绳子捆绑起来，使之处于固定的状态下使用。这样易造成误操作，十分危险。
4.2 曲臂升降车工作斗上的作业人员为避免危险情况需停止工作臂的动作时。
4.3 曲臂升降车操作杆控制出现失控的情况时。
如果接通急停开关后，曲臂升降车工作臂仍出现缓慢下降的情况，可以考虑是油缸自然下降现象，此时可将操作杆扳向与工作臂动作相反的方向以射避其危险，快速收回工作臂，停止作业。因出现异常动作原因停止动作操作后，应中断作业，立即与租赁售后服务部门联系，进行检修处理。
4.4 曲臂升降车工作臂的操作
用三个工作臂操作杆进行操作时，通过改变操作杆的反倒角度调整升降速度。如液压油温下降10°C，曲臂升降车工作臂将收缩30mm，这一参数随着工作臂的伸长量、升降角度及工作臂的润滑状态而变化。为防止曲臂升降车工作臂收缩可采取以下措施：
液压油温度高时，不进行工作臂伸缩，升降操作。
经过适当的间隙时间进行工作臂伸缩、升降操作。
4.5 曲臂升降车吊篮摆动操作
用“工作斗摆”旋钮进行。可实现左90°~右90°摆动。此开关的操作不受任何限制可随时动作。
4.5 曲臂升降车自动回收操作
按下自动回收开关，工作臂将按先缩回到缩臂开关动作，再升或降到10°，最后回转到“0”位的顺序自动回收。
5. 曲臂升降车下部操作（转台处的操作）
进行曲臂升降车下部操作时，请站在回转工作台的踏板上进行。操作时注意抓牢扶手，以防从踏板上坠落。
5.1 工作臂的操作：操作三个工作臂电比例手柄进行。
由收回状态操作工作臂时，首先要操作工作臂升，使工作臂离开工作臂支架10°以上才能进行工作臂回转操作。工作臂在收回到工作臂支架的状态下，不能进行工作臂的回转操作。
5.1.1 升降操作
将“变幅”操作手柄扳向“升”的方向，即可实现主臂的起升。主臂变幅的降落操作与起升相反，将“变幅”操作手柄扳向“降”的方向即可
5.1.2 回转操作
按“回转”旋钮上指示的方向“左”或“右”旋动旋钮，即可实现主臂的左转或右转。
5.1.3 伸缩操作
将“主臂”操作手柄扳向“伸”或“缩”方向，缓慢旋动旋钮，即可实现伸缩操作，伸缩到所需位时，应先缓慢松开调速旋钮使之回到“0”位，停止动作。
5.2 紧急停止操作
按下“急停”按钮进行紧急停止操作。按下“急停”按钮时，上部及下部操作的全部动作均停止。在下述情况下，可参考操作：
5.2.1 地面上的人员判断继续由上部进行操作会出现危险的情况时。
5.2.2 操作控制出现失控的情况下。
5.3 曲臂升降车发动机急停操作
按下“发动机停止”按键，将会停止发动机。
5.4 曲臂升降车自动回收操作
按下“回收”键，工作臂将按先臂缩到缩臂开关动作，再升或降到10度，最后回转到“0”位的顺序自动回收。