1. 伺服电机拧螺丝
对于外置式的拆卸可以在不拆除气门室盖的情况下就可以取出伺服电机，而内置式则需要先拆除气门室盖，再使用E8套头拆除三颗螺丝才能成功地取出伺服电机。
拆除外置式的伺服电机时，需要一个小号棘轮用E8套头，将三颗螺丝取下就可以拿出伺服电机。
安装的时候也十分简单，只需要把伺服电机直接插进去，再将螺丝钮紧就可以了。
内置式伺服电机拆装比较复杂，首先把除气门室盖取出，然后再将火线圈和喷射嘴导孔一并取出，再使用合适的开口扳手将双平面部分上的偏心轴移至转向辅助装置的一侧。
松开进样器上的螺栓。
从伺服电机的支架上松开喷油器。
小心地松开固定螺丝，然后取下伺服电机。
2. 伺服电机打螺丝
更换方法如下
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取下主驾驶左侧储物盒
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将油门踏板上方的盖板拆下，三颗T20螺丝拧掉，取下诊断插头即可拿出盖板
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拆掉侧挡板的固定螺丝，往下拉扯即可取下侧挡板，趴下来就能看到这个伺服电机了
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将油门踏板旁边的铁支架固定螺丝拧下，两颗螺丝，两个螺帽，螺帽在上面比较难拧到
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取下支架上的电脑盒
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掰开铁支架方便拧伺服电机固定螺丝，不过看不到螺丝，只能用手摸着拆
7.取下固定螺丝就可以拿下伺服电机了
8.安装新的就可以了，步骤反过来操作就可以了
3. 伺服电机拧螺丝怎么拧
拆卸方法：先拆编码器。伺服电机从功能上分为两部分，一部分是电机，一部分是编码器。编码器就在塑料后盖哪里，拧掉几个螺丝就可以看到编码器了，这里要注意的编码器与轴有两个小螺丝连接在一起的。
4. 伺服电机拧螺丝经验
①螺丝松动使电阻增大，导电不良，致使局部发热，产生高温，加速绝缘老化。 ②产生电火化，易发生电气火灾，烧坏电气设备； ③烧坏螺丝，生成氧化体，造成相线松脱，设备单相运行，烧毁电机； ④造成弧光短路，引起上级开关跳闸，致使大面积停电，影响安全生产。
5. 伺服电机拧螺丝紧就过载
步进电机一般不具有过载能力。交流伺服电机具有较强的过载能力。以松下交流伺服系统为例，它具有速度过载和转矩过载能力。其最大转矩为额定转矩的三倍，可用于克服惯性负载在启动瞬间的惯性力矩。
步进电机因为没有这种过载能力，在选型时为了克服这种惯性力矩，往往需要选取较大转矩的电机，而机器在正常工作期间又不需要那么大的转矩，便出现了力矩浪费的现象。
6. 伺服电机拧螺丝设置
不用匹配，也可以电脑特殊功能里面做一个VVT马达的极限位置学习。
气门伺服电机，安装后，打开点火开关，启动，发动机有这故障码就做个自适应，没故障就不用做！
你装的时候逆时针转马达，到底以后螺丝拧紧就可以了，用电脑在复位学习一下就可以了。
7. 伺服电机拧螺丝力矩是什么意思
是这样计算的，没有错，电机功率是KW,电机功率输入转数单位是“转/分”；速比和使用系数没有单位，扭矩是牛米