1. 保养换螺丝
车子更换机油时是不需要更换放油螺丝的，除非是油底壳螺丝出现损坏了才会进行更换，其他情况下并不需要更换螺丝。
放油螺丝需要换（极个别除外）；放油螺丝垫片最每次进行更换。
放油螺丝歹也钢铁做，质量没那么差劲，正常使用频率难拧坏，除非螺纹没对准同时又用蛮力。所以会导致放油螺丝需要换。但有些车使用塑料油底壳螺丝，这种放油螺丝是一次性的，需要每次换。
2. 维修保养螺杆
因为每种型号的机器不同，时间也相对不同。 螺杆空压机保养计划时间周期如下 空压机保养
1.检查油冷却器表面，必要时予以清洗；
2.清洗后冷却器；
3.清洗水分离器；
4.检查所有电线连接情况并予以紧固；
5.检查交流接触器触头；
6.清洁电机吸风口表面和壳体表面的灰尘；
7.清洗回油过滤器； 螺杆空压机采用预成套配置螺杆式空气压缩机只需单一的电源连接及压缩空气连接，并内置冷却系统，令安装工作大为简化。螺杆式空气压缩机以其高效能、高效率、免维护、高度可靠等优点始终如一的为各行各业提供优质的压缩空气。
3. 保养换螺丝记录怎么写
配电柜螺丝生锈，如果需要除锈的话，首先需要将配电柜整体停电。相应的开关位置需要悬挂停电牌，并做好记录。
开始除锈前，需要将配电柜整体进行隔离和防护起来，防止除锈的过程中有杂物进入柜内各个元器件中。可以使用除锈剂除锈，也可以使用人工打磨的方法。除锈完毕后，要认真清理柜内杂物，清理干净后，方可合闸送电。
4. 汽车保养螺栓换不换
没有损坏不需要更换的，这个垫片只要是每次安装正确，可以用10次以上。
更换机油和机油滤芯机是做保养必做的事情。首先让我们先来了解一下这两样东西的重要性。
1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。
2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂;在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，
将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。很多车主有时都会根据车子行驶了多少里程来进行对车子的保养。其实保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。
5. 保养需要更换放油螺丝
放油螺丝在油底上，本身就很严密，不会漏油的，每次换机油时拧下来，放干净后拧紧即可，不用换垫片。
6. 螺丝怎么换
转动飞轮使1缸和4缸的活塞向上，然后把大小链轮上的螺栓去下来，把大小链轮和链条一起取下来，更换链条，在分辨把大小链轮的正式点找到(l链轮上有个点就是正式点)，链条上也有那个正式点，对应链轮把链条套到链轮上，把链轮装上去，打紧螺栓（80N）就OK了
7. 保养机油螺丝每次都换吗
不值得换，我们在骑行摩托车的时候，骑行一段时间就要保养保养，保养最基本的就是换机油，有时候换机油滤芯，换机油时必须要拆掉放油螺丝，把发动机里面的废机油排除来，然后拧紧放油螺丝，加上新机油，放油螺丝正常可以使用，不用更换
8. 保养要换螺丝吗
需要，ea211发动机油底壳螺丝四万至五万公里换一次,油底壳螺丝是位于发动机油底壳底部的一颗螺丝,当发动机做保养需要换油时,就拧下这颗螺丝放出，我三次没换就开始渗油,现在每次保养都换螺丝依然漏,建议最多两次一换,的确外面都是。
9. 汽车保养螺丝
汽车底盘螺丝应在每次二级保养的时侯，检查底盘螺丝并紧一次。
汽车底盘上的螺丝主要还是悬挂系统的，只要有外力作用或者震动，螺栓都有松动的概率，只是大小不同而已。汽车底盘螺栓一样有可能会松动，一般有这几种情况：
长期高强
比如你天天跑烂路，这时候悬挂系统频繁经受高强度冲击和震动，螺栓松动的概率就更大。
超过设计负荷的外力冲击
比如车辆发生碰撞，悬挂螺栓连接处承受了过高的