1. 行李箱单向轮好还是万向轮好
单向轮(两轮)占地面积小，相同尺寸两轮箱体看起来明显瘦小很多，轮子一半镶嵌于箱体里面，结实耐操，就算拉一箱砖头基本箱体拉坏了轮都没坏，但拉杆需手支撑费力，适合乡镇，火车站，汽车站任何路面。
同样材质下，双轮要比单轮承重力更强，但选购的时候要注意它的材质才是硬道理哦！如果是塑料的几个都没有用，结实程度是肯定达不到的，还要选择轴承万向轮的，可拉可推，会轻松很多。舒，提，啦。
2. 行李箱万向轮什么样的好
看什么品牌拉杆箱的万向轮，品牌不一样价格也不一样，从二十到二百，型号太多了，最好是把旧轮拆下来去配，比较靠
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3. 拉杆箱单向轮好还是万向轮好
我的经验，24英寸及以下尺寸的拉杆箱，选单向轮、万向轮都无所谓，毕竟重量有限，一只手可以比较轻松的提起来。当然，这个也因人而异。尺寸大于24英寸的行李箱，建议选择万向轮的。因为有4个轮子支撑，可以当一辆小车向前推。这样，即使箱子、货物总重量较大，也可以比较轻松的移动。
你平时肯定在城市里用拉杆箱，不会去越野，所以选单向轮或者万向轮都可以。但是单向轮比万向轮可靠性好，不容易碰坏。
至于外壳，我觉得硬壳、软壳都可以，差别不大。如果你箱子里会放电脑、玻璃器皿等易碎品，还是建议你选硬壳的。
市面上的硬壳拉杆箱的材质主要是塑料，高档的是铝合金。我觉得选塑料的就可以。
4. 行李箱单向轮好还是万向轮好用
1：万向轮(四轮)或飞机轮(四组轮)占地面积大，轮子突出外露可360°旋转，手扶即可移动，方便省力，但易坏，适合走高档商场机场光滑的路面，汽车火车站不规则路面及乡镇县城石子路面极易卡坏。--------结论：富人差旅首选。
2：单向轮(两轮)占地面积小，相同尺寸两轮箱体看起来明显瘦小很多，轮子一半镶嵌于箱体里面，结实耐操，就算拉一箱砖头基本箱体拉坏了轮都没坏，但拉杆需手支撑费力，适合乡镇，火车站
5. 行李箱是万向轮好还是单向流好
行李箱一般都是长方形的，正方形行李箱可以说基本看不到，要么是特殊工作需要的行李箱，现在长方形行李箱竖起来下面万向轮，容易拖拉，横着平放下，打开盖子放东西很方便，有些地方不能拖拉，横着拎也可以，所以说行李箱一般都是长方形的，是有各方面优势。
6. 行李箱单向轮和万向轮有什么区别
1：普通轮占地面积大，轮子小，手扶即可移动，方便省力，但易坏，适合走高档商场机场光滑的路面，汽车火车站不规则路面易坏。
2：飞机轮占地面积小，相同尺寸小很多，轮子一半镶嵌于箱体里面，就算拉一箱砖头基本箱体拉坏了轮都没坏，但拉杆需手支撑费力，适合任何路面。
飞机轮，万向轮比较适合平稳的路口，如机场之类，地面平稳光滑，万向轮的拉杆箱就可推可拉，非常的方便；如果在崎岖不平的山路或泥路就选择单向轮，单向轮的轮子一般情况都大些，拉起来轻松，而且单向轮有个优势就是比要万向轮耐用，举个例子一般飞机托运损坏的轮子都是万向轮，因为万向轮4个轮子都是外漏的，而单向轮漏一部分。
7. 行李箱单向轮好还是万向轮好呢
1、单向轮是单向推的，优点是适合各种路况，轮子比较大相对结实一些。单向轮的缺点是只能往一个方向，转弯得搬动。
2、向轮是360度旋转移动，在平坦的路面拉起来更轻松方便，在通过机场或者车站比较狭窄的的地方时可以侧身推行。不过现在也有定向的万向轮了。
3、飞机轮采用橡胶制作，因为八边所以稳定性非常好，推起来声音很小。飞机轮的缺点是接触地面面积大了，摩擦大了，所以飞机轮的效率没有4轮的好。
4、如果旅游地点地面不会崎岖不平，可以使用飞机轮及万向轮，如果是乡镇、火车站和汽车站这样凹凸不平的路面，使用单向轮的拉杆箱是最好不过的，保证拉着一箱砖头，拉杆箱坏了轮子还没坏。
8. 行李箱是万向轮好还是飞机轮好
万向轮好。
1、性质不同：万向轮就是所谓的活动脚轮，结构旋转。脚轮没有旋转结构，不能转动。
2、特点不同：飞机轮从地面到设备安装位置之间的垂直距离。万向轮根据其不同的用处，轴承分铁芯、铝芯、塑芯，尺寸1寸至8寸不等。
3、稳定性不同：飞机轮比万向轮的稳定性较好。