1. 怎么修油锯
1、油锯拉不动是因润滑油不够。首先打开开关。
2、油锯拉不动在起动前应加满油即可。把风门开关制向里推使其打开，拉起动把手一般可顺利起动油锯。
3、加入润滑油。
当油锯的锯齿变得不锋利的时候，可以用专用锉刀对锯齿链切齿进行休整，以保证锯齿的锋利程度。这时候要注意的是在用锉刀挫的时候，要沿着切齿的方向挫，不可反着来，同时锉刀和油锯锯链链条的角度也不宜过大，呈30°为宜。
2. 怎样维修油锯
那是链条用的时间久了 拉长了 可以把链节脱几节掉/ 锯不进树 是因为链条刀口钝了 可以用圆挫挫(如果刀口不多了的话 建议直接买个新的 那时这2个问题都可以解决)
3. 怎么修油锯的拉盘
原因分析：
一：油锯拉绳不回可能是因为启动器内的盘簧卡死了，若确实是该原因引起，直接更换一个新的盘簧即可。
二：也有一定概率是启动器磨损过于严重导致拉绳不回，这种情况通常出现在比较老旧的油锯上，直接将启动器更换即可。三：另外如果油锯固定绳轮得螺丝过于紧绷也会致使拉绳不回，可以稍微手动松一下。
4. 如何使用油锯并进行维护
检查油路和电路，看一下油过滤器有没有堵塞，化油器是否泵油正常，火花塞是否有电，把火花塞拆下来顶端放在金属上面，拉动机器是可以看到火花塞有没有电的。
解决办法：第一步：我们会直接手动拉一下油锯看一下整体的运转情况，此时可以根据得到的信息判断：有无卡缸（有经验的可以直接判断有无压缩和拉缸），有无异响（可判断磁飞轮与曲轴有无损毁），启动总成有无问题。并根据相关情况更换或维护部件。
第二步：判断电路。拆下火花塞（火花塞在空滤盖底下），检查火花塞是否积炭及接触是否正常。使火花塞放电部分接触气缸或可以与曲轴箱导电部分，并拉动油锯，此时可以检查电路，如是否有电，电力的大小及放电间隔是否平稳。此步可检查火花塞，线圈及点火器是否正常。
第三步：用手指阻塞气缸火花塞外部，并拉动拉盘，可检查气缸是否拉缸。或拆下消声器，从气缸消声器处看看活塞是否有拉缸情况的拉痕。
第四步：检查油路。拆下化油器并清洗，并按情况适当调整化油器指针。拧下燃油盖，检查燃油滤头。并检查油管，进气管等有无破损。
5. 油锯使用教程
每次使用油锯时，要先根据作业的目的，让卡箍稍微松一点，转动减速箱，使导板的方位与作业目的相一致，再卡紧卡箍。卡箍的卡紧力不够时，可扭紧调整螺母，增加卡紧力。在锯木时，首先将插木齿的最下面一个齿插入树干，使锯平稳，然后慢慢加大油门，进行切削。施加在锯把上的力量要与发动机的功率相适应，一发现卡锯现象，就应迅速减小油门并同时退锯，严禁在锯链被卡的情况下仍开大油门，这样会产生高温，使离合器弹簧失效，或大大降低离合器的使用寿命。油锯在锯木时还应该注意油锯的正确移动，不许导板扭曲偏斜。在树木快要被切断时应拨出插木齿，不然容易折断插木齿，甚至造成事故。而且在作业中短时间转移时，油锯不应熄火，而应该怠速运转，但要确保锯链不转动，以免造成事故。在中间加油时发动机应熄火，并关掉油路开关，因为在发动机运转时加油容易发生火灾。油锯停机前，发动机应在怠速运转1-2分钟后再关掉电路开关停机，停机后再关油路开关。
油锯安全操作规程
1、油锯首次使用前必须详细阅读所有的操作说明，不遵守油锯安全规则会导致生命危险。
2、未成年者不允许使用油锯。
3、儿童、宠物和围观者等无关人员要远离作业现场，以免树木倒下伤害他们。
4、使用操作油锯人员必须身体状况良好、休息好、健康、精神状态良好并及时工间休息，饮酒后不能使用油锯。
5、不要单独工作，并与他人保持适当距离，以便在紧急情况下及时救援。
6、按规定穿戴紧身防割保护工作服和戴相应劳保用品，如头盔、防护眼镜、坚固的劳保手套、防滑劳保鞋等，还应穿颜色鲜艳的背心。
7、不能穿工作大衣，不能穿裙子，不戴围巾、领带及首饰，这些物品有可能会被小树枝缠住而发生危险。
8、油锯运输中应关闭发动机，并要套上链条保护罩。
9、不要擅自修改油锯，以免危及人身安全。
10、油锯只能交给或者借给了解油锯使用方法的人，同时附上使用说明书。
12、使用时要注意身体不要靠近机器，防止灼热的消声器和其它热的机器部件烫伤。
13、工作中热机无燃油时，应在停机15分钟，发动机冷却后再加油。加油前必须关掉发动机，不能吸烟，也不要将汽油溢出。
14、只能在通风良好的地方给油锯加油，一旦有汽油洒出，立即清洁油锯。不能在工作服上沾上汽油，一旦沾上立即更换。
15、起动前检查油锯的操作安全状况。
16、起动油锯时，必须与加油地点保持三米以上的距离。
17、不要在密闭的房间使用油锯，油锯工作时会发动机会排出无色无味的一氧化碳有毒气体。在水沟、凹槽或较为狭窄的范围工作，必须保证有充足的空气流通。
18、不要在使用油锯时或在油锯附近吸烟，防止产生火灾。
19、工作高度不能高于操作者的肩部，绝对不能同时锯几条树枝；工作时不要过分前倾。
20、工作时一定要用两只手抓稳油锯，必须站稳，注意滑到危险。不要在地基不稳的地方工作，也不能站在梯子和在树上工作，也不要用一只手握锯进行工作。
21、不能让异物进入油锯，如石头、钉子以及其他物品会被旋转抛掷损伤锯链，油锯会被弹起伤人。
22、注意怠速的调整，应保证松开油门后链条不能跟着转。当油锯锯条不修剪树枝或转移作业点时,请将油锯油门处于怠速位置。
23、油锯只能用来伐木，不要用来刨铲树枝或树根和其它作业。
24、油锯保养与维修时，一定关闭发动机，卸下火花塞高压线。
25、在大风、大雨、大雪或大雾等恶劣天气时，禁止使用油锯。
26、在油锯作业点周围应设立危险警示牌，无关人员远离15米以外。
油锯保养和使用禁忌
严禁操作者在油锯无负荷或超负荷的状态下硬轰油门，造成油锯发动机的缸筒活塞及活塞环非正常磨损，甚至拉缸导致油锯报废。
油锯做工粗糙或旧油锯由于缸筒活塞及活塞环气密性不好或磨损，可适当调整燃油混合配比，可配成20：1使用；机油并非越浓越好，太浓容易产生积炭，反而使油锯缸筒活塞及活塞环受损伤。
连续使用油锯时间过长，容易使发动机温度过高，建议每使用1小时左右，停机15-20分钟，要避免发动机过热或超负荷运行，造成发动机拉缸或报废。
每次使用油锯前要检查空滤器和清理空滤器的滤芯，及时清理灰尘与杂物，发现有损坏要及时更换，避免因进气质量差导致发动机拉缸或报废。
由于二冲程发动机无专用的润滑系统，是靠燃油中的机油来润滑的，所以配制燃油及给油锯加油时，一定要保证油料干净无尘，加油前后要及时清理油锯油箱的油口和盖子，保证干净无尘；尘土与杂物进入燃油中，会使发动机拉缸甚至报废。
要时常检查导板是否弯曲，链条是否发卡，避免因此造成的发动机突然停机，导致拉缸；需要润滑脂润滑的部分建议使用钙基润滑脂或高温润滑脂，普通车用锂基润滑脂不适用于油锯上。
要按油锯说明书上的说明按时更换火花塞，要选用优质火花塞，劣质火花塞产生的火花弱，使燃油爆燃的力量小，不容易发挥出发动机的应有功率，会使燃油燃烧不完全，使汽缸产生积炭，引起拉缸及发动机报废等事故。
建议到大型加油站购买93号或93号以上的汽油使用，民营加油站的油料不建议采购，汽油质量好坏往往被用户忽视，劣质汽油成分复杂，容易产生积炭造成拉缸。
当工作完成，在相当长一段时间不用油锯，把油锯里的未使用完燃油倒出用备用油瓶装好保存，在下次使用一定要混合均匀，再加入油箱使用
6. 油锯怎么修才好用
能修，只要去修理店更换配件就能修好，自己修的话，需要拆开检查那些配件坏掉了，然后在网上购买配件，到货后自己安装即可。