1. 油锯维修最近的地方在哪里
一、把安全锁打开,将手柄前的挡板向后拉至手柄位,听到“喀”的一声就代表已经打开了,向前推就表示已经锁紧链条,那发动机如何高速运转链条也不会动。
二、链条齿距和链轮齿要相吻合,如果不匹配,跨齿咬死也不能转动。
三、链齿与导轨过紧卡死也会导致链条不转,可以把导板和链条卸下,将链条放在导板上看用手能否拉动。
2. 油锯坏了去哪修
如果油锯出现加油熄火、工作起来没那么带劲、发热机过热等现象 一般是过滤器的问题。所以在工作前,需对过滤器进行检查,干净合格的过滤器对准太阳光观察,应该是透彻、明亮的,反之就是不合格的。干净的过滤器才能保证油锯的正常使用。
3. 附近哪里有修油锯的地方?
1、把检修口打开,把油箱处的进油管拆除;
2、拆除油箱处的回油管,用油管接上接头,把进油口与回油口用扳手紧固好;
3、把油管绑好,不能放在低压线上方;
4、绑好线束和油管后,把进油管接到发动机或者燃油滤清器上;
5、把回油管接到发动机回油处。油箱按材料分为铁油箱、铝合金油箱,随着各种新材料的应用发展,铝合金油箱不仅在强度方面能够满足需要,而且耐蚀性要比铁质和其他新材料有优势。
4. 油锯维修保养
一、油锯使用多久了?
这一点非常重要,如果是刚刚使用,那么有可能的就是启动方法不正确造成了油锯淹缸,严格来讲并非是故障,这种情况还是比较多的。解决方法也比较简单,拆下火花塞,拇指轻按火花塞口,拉动几下启动手柄,排出缸体内多余的燃油,擦干火花塞并装回,重新启动油锯即可。
二、燃油配比是否正确?
这一点也非常重要,油锯上午工作正常,中午就拉不着了,需要我们先拆下排气筒,查看下活塞是否有划痕,先先排除拉缸,如果是拉缸的话,需要更换缸体,要专业维修了。
三、油锯使用有一段时间了,燃油使用也都正常,按下面步骤一一排查:
首先,检查电路,火花塞是否有电,把火花塞拆下来高级放在金属上面,拉动机器是可以看到火花塞有没有电的。更换火花塞启动试一下。
其次,检查油路,看一下燃油过滤器有没有堵塞,清洗油滤或者更换,启动试一下。
还有就是化油器调节,的高速调节螺钉调节得太高,导致化油器供不上油,可以尝试把化油器的高速调节螺钉H退出来一些,启动试一下。
再不行,就需要把空气过滤器拆掉,检查空气过滤器是否干净,把化油器拆下来,清洗化油器或者更换了。
四、教你一个保养机器方法,以后如果长时间不用机器,得把油箱的油到出来。启动机器把化油器和气缸的油烧完。以免残油堵塞化油器,平时多清洗空气过滤器,润滑油一定要用润滑效果好一些的。
5. 附近哪里有修油锯
那要看新的油锯多少钱,一般油锯能用多久,再来决定是继续修还是买新的
6. 油锯维修点
1、检查风门是否打开。
2、检查空滤是否干净。
3、熄火后看看火花塞上面油多不多,油能甩下来就是化油器的问题。先查看供油,油路,不漏油,不漏气,把化油器的L针往右旋转到底,再往左旋转一周半。
4、如果低速能着住,只是一加油门就熄火,就是压缩问题。有可能是缸体的活塞间有间隙或者是缸体上的垫片有漏气的,这种情况只能去维修站检修。链锯也称油锯,以汽油机为动力的手提锯,主要用于伐木和造材,其工作原理是靠锯链上交错的L形刀片横向运动来进行剪切动作。
7. 油锯修理配件在哪里买
有两种可能 :一是涡轮上的齿磨损严重,二是机油泵坏了。
要更换这两个部件都要拆下离合器才能看到。
机油泵的问题,试着把机器底部(视具体机器型号有不同)的机油量调节螺钉调到最大,试试看。如不行,那就是机油泵损坏了。
可能是由于润滑油通路堵塞所致。此时要检查链条润滑情况,清洁油路。