1. 可编程控制器模块
一、模块控制器输入接线
可编程控制器一般接受旅行开关、限位开关等输入信号。输入端是可编程控制器的端口和外部传感器的负载传输信号。输入连接，一般是指外部传感器和输入端口连接。
输入装置可以是一个被动的接触或集电极开路NPN管。当输入设备连接时，输入连接，输入线闭合，发光二极管在输入指示灯。
在电路的输入端和两路电路之间，采用光电耦合隔离。该电路用一个带阻滤波器，以防止输入接触抖动或从输入线输入到电力噪声引起的错误。
如果输入触点电路串联，在串联二极管的电压应小于4V。在一个发光二极管的光开关的使用，串联二极管的数量不能超过两。
此外，输入接线应特别注意以下几点：
（1）输入接线一般不超过30m。但如果环境干扰小，电压下降不大，输入接线可适当延长。
（2）输入和输出线不能使用在同一电缆作为输入和输出线是分开的。
（3）可编程序控制器接收到的脉冲信号的宽度，这是大于扫描周期的时间。
二、模块控制器输出接线
（1）可编程序控制器有3种形式的继电器输出、晶闸管输出和晶体管输出。
（2）输出端分为独立输出和公共输出。当输出的可编程控制器或晶闸管操作，相同数量的输出端子连接。在不同的组中，可以使用不同类型和电压等级的输出电压。但在同一组中，输出只能用同一类型，同一电压等级的电源供电。
（3）在印刷电路板上的包装，以及连接到端子条，如果将负载短路的输出元件连接到负载短路，将烧毁印刷电路板。因此，应用程序的保险丝保护输出元件，由于可编程控制器输出元件。
（4）当继电器输出时，负载的电感受继电器的工作寿命影响，因此继电器的使用寿命长。
（5）可编程控制器的输出载量可能产生噪音干扰，因此应采取措施来控制它。
此外，除了考虑到用户的损坏风险，除了要考虑的控制程序外，还设计了外部应急停止电路，使得有可能设计一个控制器故障，可以造成损坏的负载切断电源。电源模块交流输出线和直流输出线不使用相同的电缆，输出线应远离高压线和电源线，以避免平行。
2. 可编程控制器模块功能
汽车的车身控制模块是汽车非常重要的系统之一，一旦出现故障，需要到4s店进行系统的检测。根据故障码的显示来判断故障现象并进行修复，无法通过个人判断进行修复。车身控制器作为汽车车身部件的重要控制器之一，功能在不断增加。除了传统的灯光控制，雨刮器控制，汽车门锁控制等基本功能外，还添加了自动雨刮，发动机防盗功能，胎压监测等功能，通过提高车身控制器的功能使用，可以提高汽车的市场竞争力，汽车的驾驶通过使用车身控制模块，可以达到较好的驾驶表现，越来越多汽车选择安装这一模块
3. 可编程控制器模块接线图
这是PLC的I/O接线端口。
X就是I（in put 输入）它是信号输入端，它输入现场采集的控制信号如：开关接通，编码器的计数输入等开关量以及温控仪和压力计的连续变化的模拟量等。Y就是O(out put 输出），它是根据输入端的信号变化，通过编好的程序运算来驱动内部继电器或晶体管用以控制外部设备的控制输出端，继电器输出可控制接触器，气阀，液压阀等，晶体管输出可输出模拟量用以控制可控硅调压装置，流量控制装置等。
4. 可编程控制器模块海关编码
电子元器件的海关编码集中在85章，具体哪个税号得看具体的品名和型号了。
至于怎么进口，如果数量和金额很小，可以考虑走快递或者货代，如果量比较大，可以找深圳路迪斯达做代理进口，他们的清关速度比报关行和货代更快。
5. 可编程控制器模块的故障诊断与维修
可编程控制器，也就是PLC，可以认为是单片机或CPU+接口电路。通常情况下，单片机、CPU，包括IO模块输出的信号都只是低电平的弱信号，想要直接驱动外带负载一般是不可能的，因为它们的输出电流实在是太小了，而PLC由于加了接口电路，就可以把弱信号放大成可以直接驱动外带负载的大电流信号，一般的PLC负载电流可做到1A。