圆型非金属补偿器(球形补偿器)

海潮机械 2023-01-16 21:21 编辑:admin 207阅读

1. 球形补偿器

补偿器分类如下:

球形补偿器:主要依靠球体位移来补偿管道在多个方向引起的侧向位移。

波纹补偿器:由波纹管和法兰焊接而成。主要是利用的是波纹管自身的弹性来补偿管道的位置,波纹补偿器在近些年来的应用大大增加。

旋转补偿器:需要在管道中安装两根或者两根以上的管道,这样可以吸收管道内部的位移,以减小管内的应力。

2. 球形补偿器工作原理

人工补偿器是热补偿器的一种,热补偿器可分为两大类。凡是因工艺需要,在布置管路时,自然形成的弯曲管段叫做自然补偿器:凡是专门设置用来吸收管路热膨胀的弯曲管段叫做人工补偿器。最常用的人工补偿器是方形补偿器。

人工补偿器人工补偿器是用来专门设置消除管道热膨胀伸长量的管件,主要有方形补偿器、波形补偿器、填料式补偿器和球形补偿器等。

1)方形补偿器:其在热力管网中被广泛采用,只有在受条件限制不便采用时,才考虑使用其他形式的补偿器。

2)波形补偿器:其适用于管径大于150mm以上及压力低于0.6MPa的管道系统上,一般波节以3~4个为宜。

3)填料式补偿器:其一般用于管径大于100mm、工作压力小于1.3MPa(铸铁制)及1.6MPa(钢制)的管道上。钢制式填料补偿器分单向和双向两种,双向补偿器相当于两个单向补偿的补偿能力。

4)球形补偿器:利用球形管的随机弯转来解决管道的热补偿能力问题,一般用于三向多的蒸汽和热水管道系统中。

3. 球形补偿器与管道间的连接采用什么连接

热力管道的补偿方式有两种:自然补偿和补偿器补偿。

1、自然补偿 自然补偿就是利用管道本身自然弯曲所具有的弹性,来吸收管道的热变形。

管道弹性,是指管道在应力作用下产生弹性变形,几何形状发生改变,应力消失后,又能恢复原状的能力。

实践证明,当弯管角度大于30°时,能用作自然补偿,管子弯曲角度小于30°时,不能用作自然补偿。

自然补偿的管道长度一般为15~25m,弯曲应力бbw不应超过80MPa。

管道工程中常用的自然补偿有:L型补偿和Z型补偿。

2、补偿器补偿 热力管道自然补偿不能满足,应在管路上加设不唱起来补偿管道的热变形量。

补偿器是设置在官道上吸收管道热胀冷缩和其他位移的元件。

常用的不长期有方形补偿器,波纹管补偿器,套筒补偿器和球形补偿器。

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4. 球形补偿器厂家供应

是一样的,只是同一种产品叫法不同。QB型球形补偿器又称E型万向球形接头,主要依靠球体的角位移来吸收或补偿管道一个或多个方向上横向位移,该补偿器应成对使用,单台使用没有补偿能力,但它可作管道万向接头使用。因此具有补偿能力大,流体阻力和变形应力小,无盲板力且对固定支座的作用力小等优点。同时在此设备上增设了可注填料装置这一先进技术,使得该设备密封性能更加稳定可靠。即使长时间运行出现渗漏时,也可不需停气减压便可维护且十分方便快捷。特别对远距离热能的输送,有明显的经济效益和社会效益。选购QB球形补偿器请到巩义是恒昌管道设备有限公司!应用范围:球型补偿器是解决管道热胀冷缩的一种设备,可广泛应用于冶金、石油、化工、电力、轻工、纺织、建筑和国防建设等行业中,具体用途如下 :

1、用于热力管道中,补偿热膨胀,其补偿能力为“冂”补偿器的5-10倍。

2、用于火箭发射台、飞机排气设施上,补偿冲击膨胀。

3、用于冶金设备(如高炉、转炉、电炉、加热炉等)的汽化冷却系统中,作万向接头用。

4、用于建筑物的各种管道中,防止因地基产生不均匀下沉或地震等原因对管道产生破坏。

5. 球形补偿器工作原理视频

膨胀节是由金属波纹管和构件组成的具有补偿功能的器件,它能够补偿管道的热变形,机械变形和吸收各种机械振动,起到降低管道变形应力和提高管道使用寿命的作用,膨胀节由于它的结构特点与具有相同补偿能力的门型张力补偿器,套管式补偿器,球形补偿器相比具有占地小,安装简单,工程造价低,无结构性渗透环节,不需维修保养等优点,因而被普遍采用获得较快的发展。

6. 球形补偿器哪家好

1)对有流向要求的补偿器应按介质流向箭头的要求进行安装。

2)安装波纹补偿器、非金属膨胀节、伸缩节的管道必须恰当的加以导向和固定才能使补偿器发挥作用,因此导向和固定支架的设置必须严格按设计部门有关技术资料进行。对于导向、固定支架的设置原则,请祥见"波纹补偿器安装"。

3)安装前应清除波纹管及管道内异物,保证波纹管正常运动。

4)补偿器、非金属膨胀节、伸缩节用的波纹管是用薄壁不锈钢板成型的,因此在运输、吊装和焊接期间要注意不要敲击、划伤、引弧、焊接飞溅等原因使波纹管损坏。

5)补偿器、非金属膨胀节、伸缩节的安装应按照管系施工图及补偿器安装说明书要求进行。

6)为了使波纹管处于良好的工作状态,安装时不能用补偿器的变形,包括轴向、横向、扭转等来调正管系位置安装误差。