1. 补偿器能承受多的压力
压力容器的压力容器的设计压力（p）划分为低压、中压、高压和超高压四个压力等级，四个等级的压力范围如下：
1.低压(代号L) 0.1MPa≤p<1.6MPa；
2.中压(代号M) 1.6MPa≤p<10.0MPa；
3.高压(代号H) 10.0MPa≤p<100.0MPa；
4.超高压(代号U) p≥100.0MPa。
扩展资料：
容器由筒体和平封头，并且小于或者等于1000MPa·L，承载一定压力的密闭设备，其范围规定为最高工作压力大于或者等于0。
如果属于简单压力容器范围的就不用办使用登记证，且压力与容积的乘积大于或者等于1.0MPa。压力容器，是指盛装气体或者液体、凸形封头（不包括球冠形封头），或者由两个凸形封头组成。
按压力容器作用划分:
反应压力容器主要用于完成介质物理、化学反应的容器。如反应器、发生器、分解锅、蒸煮炉等。换热压力容器主要用于完成介质热量交换的容器。如废热锅炉、热交换器、冷却器、蒸发器等。
分离压力容器主要用于完成介质的流体压力平衡和气体净化分离等的容器，如分离器，过滤器、集油器、膨胀节、补偿器等。
2. 补偿器伸缩节最高承受压力
1、管道缩节在安装前应先检查其型号、规格及管道配置情况，必须符合设计要求。
2、对带内套筒的伸缩器应注意使内套筒子的方向与介质流动方向一致，铰链型伸缩器的铰链转动平面应与位移转动平面一致。
3、需要进行“冷紧”的伸缩器，预变形所用的辅助构件应在管路安装完毕后方可拆除。
4、严禁用伸缩器变形的方法来调整管道的安装超差，以免影响伸缩器的正常功能、降低使用寿命及增加管系、设备、支承构件的载荷。
5、管道伸缩节在安装的过程中，不允许焊渣飞溅到波壳表面，不允许波壳受到其它机械损伤。
6、管道伸缩节在管系的安装完毕之后，应该尽快拆除波伸缩器上用作安装运输的黄色辅助定位构件及紧固件，并按设计要求将限位装置调到规定位置，使管系在环境条件下有充分的补偿能力。
7、管道伸缩节所有活动元件不得被外部构件卡死或限制其活动范围，应保证各活动部位的正常动作。
8、水压试验时，应对装有伸缩器管路端部的次固定管架进行加固，使管路不发生移动或转动。对用于气体介质的伸缩器及其连接管路，要注意充水时是否需要增设临时支架。水压试验用水清洗液的96氯离子含量不超过25PPM。
3. 压力补偿装置
比例阀是一种新型的液压控制装置。在普通压力阀、流量阀和方向阀上，用比例电磁铁替代原有的控制部分，按输入的电气信号连续地、按比例地对油流的压力、流量或方向进行远距离控制。
比例阀一般都具有压力补偿性能，输出压力和流量可以不受负载变化的影响
4. 负压补偿器
作用是与管网一体叠压消除负压，消除二次污染，智能补偿用水流量。
无负压设备采用微机变频技术和有效的负压处理技术实现叠压供水。具体如下：该设备通过稳流罐的真空补偿系统及全封闭结构实现了与自来水管网的直接串接，并且克服了对管网的不良影响。该设备通过管网压力表、真空抑制器及稳流补偿器中的检测装置采集稳流罐内的真空度及水位信号，实时反馈，通过微机控制真空抑制器及稳流补偿器中的特殊装置动作，抑制负压产生，保证稳流罐消除负压该设备不对城市管网产生影响。
5. 压力补偿器作用
比如你使用重型车辆的驻车制动，停车后液压油推动制动摩擦片活塞的压力就一定了。但是液压元件之间终归是有所泄漏的，长时间不去发动车辆的话驻车制动的压力会渐渐泄漏降低，到最后压力会降低到无法行事制动。
压力补偿就是补偿这部分由于泄漏损失的压力，事制动压力保持一定，停车后很长一段时间车辆不会由于泄压而发生制动实效地！以上只是一个例子，还有其他，想不到了。不过应该能解释明白补偿器的作用！
6. 补偿器打压拉开的原因
1、波纹补偿器属于特种管道元件，安装复杂而且要求严格，需要计算管道推力和注固定支架的受力，因此不能擅自安装，否者会酿成事故。因此安装必须有专业设计部门提供的管线施工图和管道支架详细配置，并参考补偿器安装说明书要求进行。
2、安装波纹补偿器的管道必须恰当的加以导向和固定才能使补偿器发挥作用，因此导向和固定支架的设置必须严格按设计部门有关技术资料进行。
3、波纹补偿器用的波纹管是用薄壁不锈钢板成型的，因此在运输、吊装和焊接期间要注意不要敲击、划伤、引弧、焊接飞溅等原因使波纹管损坏。
4、安装前应清除波纹管及管道内异物，保证波纹管正常运动。
5、对有流向要求的补偿器应按介质流向箭头的要求进行安装。
6、为了使波纹管处于良好的工作状态，安装时不能用补偿器的变形，包括轴向、横向、扭转等来调正管系位置安装误差。
7、在系统运行前小拉杆一般厂家不建议拆除，而是在打压完毕后，按补偿量松下内螺母。
8、购买时不要仅凭型号或代号，要向厂家提供数据，由厂家设计生产，方可保证使用寿命或质量。