利雅路燃烧机190用多大的喷嘴？

一、利雅路燃烧机190用多大的喷嘴？

利雅路燃烧机190用10㎜大的喷嘴

RS190燃气燃烧器配2T锅炉额定流量约是150立方天然气，在运行的机器可能是天然气滤网脏了，流量会下降；如果是新调试的机器，则可以由专业人员再调大一些；流量大小与燃气阀组、供气压力、锅炉背压有关系。

二、利雅路八吨燃烧机重量？

利亚路八吨燃烧机重量它的重量应该在250公斤到400公斤之间

三、利雅路燃烧机，点不着火？

燃烧器接线是否正确，启动后自身风机是否有动作，燃气阀组电磁阀有没有动作，高压点火电极是否能启动，报警灯在什么时候后亮。。。都要说清楚

总之先排除所有外围原因，照说明书 检查电路，接线，离子探针，点火电极，燃气及燃气压力等，如有温控表检查仪表接线 设定等。

所有排除应该不会有大问题的。首次启动肯能管路有空气 多复位重启几次看看。

四、利雅路燃烧机如何测漏电？

用万用表测量漏电电压 把万用表转换开关放在交流电压测量档上,一般为250V档位,然后把黑表笔插入所测设备附近的土壤里,红表笔接在设备的金属外壳上。 这时看万用表上指示数,如果表针不动,可依次改放低挡,直到指示出具体的数据即为该设备的漏电电压。 如果表笔在最低档时仍无指示,即表示该设备不存在漏电现象。

五、利雅路燃烧机为何中途熄火？

雅路燃烧机，点火两秒钟左右自动熄火是火焰检测系统没有收到足够强的火焰信号，是离子针检测的请检测离子针没有接地，程控器火线和零线没有接反，机器接地良好，离子针不该污染严重；是UV灯泡检测火焰的，请检查灯泡是否干净，程控器火线和零线没有接反。当然，程控器故障不能对火焰信号正确反应，也会出现你说的故障。

六、利雅路燃烧机电机不启动？

电机不启动有多种原因，水位的高低温度的高低烟温等各种原因。

七、雅利路燃烧机马达怎么接线？

启动马达和电瓶通过启动器链接，启动器有四个接线位置，粗的螺丝一个接电瓶正极，另一个接启动器；

2、细的螺丝一个接启动开关，另一个接地（搭铁或接负极）；

3、接正极的应该有标志，仔细看看接线柱附近，应该找到带+的，一个接电瓶正极，另一个接启动开关。

八、利雅路燃烧机运行中熄火？

燃烧机点火后熄火原因很多：气源不稳造成火焰波动后灭火，火焰检测器故障运行时火焰检测探针接地或太脏时测不到正常的火焰，出现熄火；电路故障电源不稳或缺相，造成过程中熄火等。

燃烧机点火后熄火原因是什么

在配件没有坏的情况下原因：

1、最常见的是火焰信号问题，没有感测或弱到或信号传送故障。这个故障一般着火不超过10秒；

2、内压问题，就是燃烧机的现功率与设备燃烧室或烟道总体因燃烧气体形成的压力不匹配。

3、燃料供应故障，就是燃料管路堵塞或阀打开故障或压力不够使燃料在点火后供应不上。

九、利雅路柴油燃烧机压力多少？

300毫巴。

由于利雅路燃气燃烧机通常选配的“DUNGS”阀组的工作过压为360毫巴，所以压力上限，用到300毫巴都是没有问题的。实际上，燃气燃烧机工作是应该保证足够的流量，至于压力，只要稳定，压力大小关系不是很大。

十、利雅路燃烧机伺服马达如何调整？

①将防爆口上的超压开关及防爆针拆下，取出介质温度传感器，取出超温开关。

②将显示屏上的真空方针设置为25Kpa，真空转换设置为20Kpa。

③将烟囱上的烟气切断阀置于翻开状况，将燃气球阀置于翻开状况。

④通过燃气管上的放散管进行排空气处理，直到闻到燃气味后再关闭放散阀。

⑤将随身携带的压力表装于阀组进气端的测压点上。

⑥将较低燃气压力开关及风压开关调至较小刻度，敞开燃烧器观察燃气蝶阀（燃烧器在大火预吹风时燃气蝶阀应旋转至90°，在小火预吹风时燃气蝶阀一般在25°-30°）。若不对，应先中止燃烧器，然后通过调理伺服电机完成。

⑦将阀组上的压力调理螺丝旋至较大开度，敞开燃烧器进行初次燃烧。有或许开始两次燃烧会不成功，因为燃气或许不纯或风门太大、燃气量小等原因。

⑧初次燃烧成功后先将燃烧器保持在小火燃烧，并检查流量及调理流量（一般情况下小火流量为满负荷小时耗气量的1/3左右）。小火流量调完后转到大火燃烧，并检查及调理流量（大火流量为机组的满负荷小时耗气量）。

⑨流量调完后，将燃烧器分别转到小火、大火运转，依据氧含量仪器上的实测值调理风门大小（一般情况下小火燃烧后的烟气氧含量为5%，大火燃烧后的烟气氧含量为3%左右），将风门调理到理12想的方位。

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