纯液氧和液氧区别？

一、纯液氧和液氧区别？

液态氧是氧气的状态为液态时的液体。许多人都认为是同一个概念，其实不是，他们是两个完全不同的概念，下面我来介绍一下液氧与氧气的区别。

1、物理性质不同：液氧是液态，氧气是气态。

2、沸点不同：液氧在常温常压下是不存在的，氧气在我们的生活中虽然看不见，但是每天都能用到。

3、在空气中氧的浓度达到一定比例时可促进燃烧 (助燃)而不能自燃.液态氧与有机物和易于氧化.

4、氧可以指氧元素,液氧指液态氧气。

二、液氧煤油和液氧液氢对比？

氢的热值更高，比煤油高近三分之一，同样质量下，氢燃料的动力更大，就是获取及存储难度更大，发动机设计制造难度更高。美国发射航天飞机的主推进器就是用的氢氧推进器，不过推力最大的还是固体火箭推进器。

氢气燃烧效率更高了。以原子数最小的原子，而且全部都能参与到燃烧当中。

而煤油是碳氢氧都含一些的。其中碳元素参与燃烧的效率远不如氢元素。

三、液氧甲烷和液氧液氢哪个更好？

相比较而言，液氧液氢更好。这是因为：甲烷（CH4）和氢气（H2）都是可燃烧的物质，液氧为氧气（O2）的液态，具有助燃性，与二者发生燃烧反应的化学方程式分别为：CH4十2O2＝（点燃）CO2十2H2O，2H2＋O2＝（点燃）2H2O。对比两个方程式，虽然都无污染物产生，但甲烷产生的CO2是形成温室效应的主要气体，因而液氧液氢好。

四、液氧温度？

1、液氧的温度是-183℃到-218.8℃之间。

2、由于它的低温特性，液氧会使其接触的物质变得非常脆。液氧也是非常强的氧化剂：有机物在液氧中剧烈燃烧。一些物质若被长时间浸入液氧可能会发生爆炸，包括沥青。

3、液O2具有广泛的工业和医学用途。工业上制造液氧的方法是对液态空气进行分馏。液氧的总膨胀比高达860:1，因为这个优点它在现代被广泛应用于工业生产和军事方面。

五、12.48吨液氧等于多少方液氧？

在气体生产企业和气体分装充装企业中，常常需要将液态气体进行重量和所占体积进行换算，以满足生产过程中各种统计数值的需要，并可根据换算数值来配置低温储罐的计量，以液氧为例：因为液氧的比重为1.14吨／立方米，所以题目中12.48吨的液换算后的体积为10.95立方米。

六、液氢液氧和液氧煤油的区别？

液氢液氧和液氧煤油都是火箭发动机的燃料和氧化剂，区别在于性质和用途的不同。

液氢液氧拥有较大的推力和比冲，但是制取和储存都比较麻烦并且价格较高，所以一般用于火箭的末端发动机。

液氧煤油价格低廉，并且储存较为容易，所以一般用于第一二级火箭发动机。

七、液氧的熔点？

氧气，化学式O2，式量32.00，无色无味气体，氧元素最常见的单质形态。熔点-218.4℃，沸点-183℃。不易溶于水，1L水中溶解约30mL氧气。在空气中氧气约占21% 。液氧为天蓝色。固氧为蓝色晶体。常温下不很活泼，与许多物质都不易作用。但在高温下则很活泼，能与多种元素直接化合，这与氧原子的电负性仅次于氟有关。

八、液氧污染吗？

液氧煤油发动机，指的是新一代大推力120吨液氧煤油火箭发动机，为第六研究院点火热试车获得圆满成功。最先进的高压补燃循环系统，其推力比现有“长征”系列运载火箭发动机提高60%以上，运载能力是原来的3倍左右。性能方面有大幅度提高。运载能力也提升到了25吨（现有的只有 9 吨）同时液氧和煤油都是环保燃料，没有污染。长征5号已于2016年11月3日首飞成功，也希望中国的太空站早日建成。中国重型火箭500吨级液氧煤油发动机2018年可完成工程样机的整机生产和装配。

基本信息

中文名液氧煤油发动机动力燃料液氧和煤油都是无毒燃料推力吨位120吨

九、液氧怎么制作？

液化空气,利用各组分沸点不同分离氧气. 实验室加热高锰酸钾得氧气

十、问液氧用途？

　液氧是一种低温、强助燃物质。液氧罐内贮存有大量的液氧，除了要防止泄漏和低温灼伤外，更应对其爆炸的危险性有所警惕。因为虽然来自空分设备的液氧应该是基本不含碳氢化合物的，但是，经过长期使用，微量的碳氢化合物还有可能在贮罐内浓缩、积聚，在一定的条件下，就可能发生爆炸事故。因此，在使用时应注意以下问题：　　　　

1)液氧罐内的液位在任何时候，均不得低于20%；　　　　

2)罐内液氧中的乙炔含量要按规定期限(例如半个月一次)进行分析，发现异常要及时采取措施解决；　　　　

3)罐内的液体不可长期停放不用，要经常充装及排放，以免引起乙炔等有害杂质的浓缩。

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