奇瑞电磁阀异响？

一、奇瑞电磁阀异响？

1、主阀芯或铁动芯的密封件已损坏，解决方法：更换密封件。流体温度、粘度是否过高，解决方法：更换对口的电磁阀；

2、有杂质进入电磁阀产阀芯或动铁芯，解决方法：进行清洗铁芯。弹簧寿命已到或变形，解决方法：更换弹簧。节流孔平衡孔堵塞，解决方法：及时清洗节流孔 ；

3、有杂质使电磁阀的主阀芯和动铁芯卡死，解决方法：进行清洗，如有密封损坏应更换密封并安装过滤器。

二、cng电磁阀哒哒响？

电磁阀一直哒哒哒响这类情况常见于电磁阀，碳罐电磁阀出现哒哒响是因为碳罐在油门打开时会产生断断续续的开关动作，从而会发出响声。可以用海绵（阻尼片）将碳罐电磁阀包住，能有效降低声响。如果碳罐电磁阀出现故障，会影响汽车的运行，所以平时应定期检查碳罐电磁阀状态。

碳罐电磁阀检查方法：

1、将汽车发动机预热至正常温度，使车辆发动机怠速运转。

2、拔下蒸汽回收罐上面的真空软管，检查是否有吸力，如果真空管没有吸力，发动机在怠速运转中碳罐电磁阀会关闭。如果真空管内有吸力，此时碳罐电磁阀应处于打开状态。

3、踩下加速踏板，当发动机转速达到2000r/min时，检查真空管有无吸力，若有吸力，说明系统工作正常；如果没有吸力，需要用万用表20V电压档检查电磁阀是否有电压，若电压显示正常，说明电磁阀出现故障，若电压显示异常，说明线路故障。

三、加速电磁阀哒哒响？

碳罐电磁阀哒哒哒响是因为碳罐在油门打开时会产生断断续续的开关动作，从而会发出响声，这属于正常现象。

当车辆在非怠速运转的发动机工作时，在车内可以清楚地听到汽车哒哒哒的响声，遇到这种情况，首先应该想到的是汽车碳罐电磁阀，听一听这种响声是不是它发出的，如果是就没什么问题，属于正常现象，不用担心。碳罐电磁阀

四、福克斯电磁阀异响？

你的车行驶多少公里了 如果是新车，在磨车期间会有一些异动的响声 最好你去买车的4S店去问问 如果有什么问题的话也可以及早的维修 根据你的描述，有可能是线路短路吧 去问问专业师傅吧

五、沃尔沃电磁阀哒哒响？

汽车电磁阀一直哒哒哒响是电磁阀坏了，电磁阀坏了还会让汽车产生的油耗变多，我们在车辆上能闻到非常大的汽油味。这个哒哒响的声音是车辆处于非怠速状态下产生的，而不是车辆处于怠速状态下产生的。

汽车的电磁阀也可以叫做碳罐电磁阀，碳罐电磁阀在工作的时候会完成一系列的开关工作，汽车处于怠速状态下会发出哒哒响的声音，我们踩下制动踏板的时候哒哒声就会消失，这是正常的情况。

车辆在怠速的时候我们把电磁阀给打开，汽油蒸汽和车外的空气都会进入到气缸里，这两种气体会在气缸里进行充分的燃烧，这样汽车排放的尾气就会相应的变少。

六、世嘉电磁阀异响？

应该不是电磁阀吧。应该是液力离合打滑的声音。发动机带动变速器转。但是你又踩着刹车不走。

七、沃尔沃电磁阀异响？

汽车电磁阀一直哒哒哒响是电磁阀坏了，电磁阀坏了还会让汽车产生的油耗变多，我们在车辆上能闻到非常大的汽油味。这个哒哒响的声音是车辆处于非怠速状态下产生的，而不是车辆处于怠速状态下产生的。

汽车的电磁阀也可以叫做碳罐电磁阀，碳罐电磁阀在工作的时候会完成一系列的开关工作，汽车处于怠速状态下会发出哒哒响的声音，我们踩下制动踏板的时候哒哒声就会消失，这是正常的情况。

八、摩托电磁阀异响？

主阀芯或动铁芯密封损坏。

更换密封件。流体温度和粘度是否过高，更换对面的电磁阀；杂质进入电磁阀阀芯或移动铁芯。清洗铁芯。弹簧寿命已过或变形。更换弹簧。节流孔的平衡孔堵塞。及时清理孔口；

电磁阀的主阀芯和动铁芯因杂质卡住。清洁。如果密封损坏，更换密封并安装过滤器。碳罐的电磁阀发出咔嗒声，因为当节气门打开时，碳罐会做出间歇的开关动作，从而产生噪音。

碳罐的电磁阀可以用海绵(阻尼片)包裹，可以有效降低噪音。如果碳罐电磁阀出现故障，会影响汽车的运行，所以平时要定期检查碳罐电磁阀的状态。

九、大众电磁阀哒哒响？

碳罐电磁阀出现哒哒响是因为碳罐在油门打开时会产生断断续续的开关动作，从而会发出响声。可以用海绵（阻尼片）将碳罐电磁阀包住，能有效降低声响。如果碳罐电磁阀出现故障，会影响汽车的运行，所以平时应定期检查碳罐电磁阀状态。

碳罐电磁阀检查方法：

1、将汽车发动机预热至正常温度，使车辆发动机怠速运转。

2、拔下蒸汽回收罐上面的真空软管，检查是否有吸力，如果真空管没有吸力，发动机在怠速运转中碳罐电磁阀会关闭。如果真空管内有吸力，此时碳罐电磁阀应处于打开状态。

3、踩下加速踏板，当发动机转速达到2000r/min时，检查真空管有无吸力，若有吸力，说明系统工作正常；如果没有吸力，需要用万用表20V电压档检查电磁阀是否有电压，若电压显示正常，说明电磁阀出现故障，若电压显示异常，说明线路故障。

十、天籁电磁阀异响？

汽车电磁阀异响处理方法介绍：

1、主阀芯或铁动芯的密封件已损坏，解决方法：更换密封件。流体温度、粘度是否过高，解决方法：更换对口的电磁阀；2、有杂质进入电磁阀产阀芯或动铁芯，解决方法：进行清洗铁芯。弹簧寿命已到或变形，解决方法：更换弹簧。节流孔平衡孔堵塞，解决方法：及时清洗节流孔；3、有杂质使电磁阀的主阀芯和动铁芯卡死，解决方法：进行清洗，如有密封损坏应更换密封并安装过滤器。

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