1. 蝶阀不能全开
蝶阀的安装、操作注意事项(一)蝶阀的安装技术要求(1)安装前应核对蝶阀之规格、材料是否与设计相符合。(2)安装前将内部的砂尘、异物及杂屑清理干净,以免造成动作不灵敏或产生泄漏。(3)安装前其相关之配管应按规定位之悬吊固定,以避免安装后对阀产生不当之应力,质量大的蝶阀,应设置牢固的基础。(4)配管之两法兰面间必须平行对准同心。(5)蝶阀的安装应注意介质流向应与阀体箭头所示方向蝶阀与法兰间无需另行加装垫片。(6)手动煤阀可以安装在管道的任何位置上,带传动机构的蝶阀应直立安装,即传动机构处于铅垂的位置。(7)蝶阀与逆止阀或泵附近接之处,在二者中间使用渐扩接头,阀盘开关扭转才不会受到阻碍。(8)安装前将阀盘先打开10°(拆卸前亦同)。(9)在适当位置设定辅助螺丝,以调整两法兰面距离。(10)将蝶阀以不接触两法兰面插入同时穿入其余螺栓。(11)确定蝶阀中心与法兰中心同心且阀盘开关位置不受法兰内径或相邻机件阻碍后以对角渐进方式反复锁紧各螺拴,直到法兰面接触到阀体端面。(12)装置完成后应再度确认全开及全关度。(二)蝶阀的操作及注意事项(1)开始操作前,用空气喷洗清除配管上的外物,配管内面用清水清洗干净。(2)打开阀查看角度指示盘,避免扭转超过开启宽度、关闭位置也不可超过。(3)开关操作完全以指示器为准,如再加以其他工具施力时,则会造成角度指示盘及开关器损坏。(4)要做配管耐压试验时,应将阀打开。(5)带有旁通阀的蝶阀,开启前应允打开旁通阀。
2. 大型蝶阀无法开启原因
只是你在供暖前没处理好,在加热前必需先把阀门打开等温度上升后,再关阀门就可以正常使用了,因蝶阀密封面是丁晴或三元乙丙,如在供暖时阀门是关着,管道开始加温橡胶会产生热胀冷缩原理,当你阀门关着,密封两边的橡胶都已经膨胀了,你家这阀门还能打开吗?也就是阀板两边都已经被膨胀的橡胶顶住了,你想想打开阀门能轻松吗
3. 蝶阀可以长期保持在半开吗?
可能是进水阀门没有开全处于半开状态。也可能是有进水主管堵塞的可能应该是一个调节的过程，保证温度就好，有的家户老式暖气片，很容易爆开
4. 球阀为什么不能半开
全开好,它本身不会上锈，因为里面的材料是经过处理的,一般情况不会锈,但是你半开后经过水的不断冲刷使表面发生变化,这样它就有可能生锈了.使阀变紧,影响寿命.
5. 蝶阀怎么是开
逆时针方向为开
相同于手柄蝶阀的是，涡轮蝶阀的蝶板和涡轮头之间也是由阀杆连接的，涡轮蝶阀的开关使用步骤就是，转动涡轮头上的手轮，逆时针方向为开，顺时针方向为关，转动手轮，通过涡轮装置中的齿轮，带动阀杆运动，阀杆带动蝶板旋转，达到开启和关闭的效果。
6. 蝶阀不能全开怎么回事
(一)、开机操作:
1.对新安装炉体,调试前应认真 操作员应参考智能数控表说明书进行调节.
(二)、关机操作:
(1)关机有两种情
低碳燃烧器燃烧机RS610/M BLU,型号RS34/1调节方式单段火输出功率KW70-390 工作温度℃0-40空气温度 ℃60 具体调节请参阅相关的使用说明书.
利雅路燃烧机上电亮红灯,是因为失电前已经亮了红灯,不手动复位它自己不能自动复位 . 按复位键等待不超过3秒转黄灯,松手,燃烧机开始启动,跳转绿灯时 ,因为这时燃烧机调的功率太大,一点着听到一声(砰),就憋熄了,电眼没有建立起稳定的火焰信号给程控器,程控器锁定, 立马再次亮红灯.电机停止工作 ,同时燃料阀也关闭.
解决办法就是:
一、检查燃烧室出口及烟道是否堵塞;
二、调小燃烧机的功率(同时减少燃料和风的供应量.
这个要看风门执行器的型号,利雅路RS系列、BS系列等不同系列执行器肯定不一样,同系列不同型号也可能不一样.这里只能给你几个原则:0位就是风门全关的位置,一般要求调到0°;二段电磁阀位的角度必须在小火和大火之间;对于平滑两段火和比例机,风门执行器的角度一般是不需要调整的.
LKS210-21 从上到下 分为黑杆 红杆 桔红杆 蓝杆 ,伺服电机利用可变凸轮同时对风门及燃气蝶阀进行调整.伺服电机旋转角度与控制燃气蝶阀的分度尺上的角度相等.伺服电机15S转90°.不要更改4个凸轮的制造厂预设值,仅需调整扳动凸轮数值即可. 红:90° ,限制旋转的最大位置,当燃烧器处于2段火运行时燃气蝶阀必须全开;蓝:0°,限制旋转的最小位置,当燃烧器停机时,风门和燃气蝶阀必须全关;桔红:15°,调整点火位置和最小输出功率;黑:85°,2段火LED灯亮(状态面板).
首先确认燃烧器是否是利雅路品牌，如果是不带伺服电机的燃气燃烧器，你调阀组；如果是带伺服电机，调伺服电机就行，烧油的调油压大小即可。
燃烧机的火调大当然就是要把燃料流量调大,但燃烧机的最大火力本身有最大值限制另外与燃烧机匹配的使用环境有关,环境影响一般减小最大出力.具体RS44如果还有调大火力的余地的话,先调大气阀的流量(优先调大开度,开度调完或炉膛背压大可调大压力),再调大风量,要一点一点慢慢调,注意没调一下气接着调风使火焰正常燃烧完全.
1、拿万用表在没有通电的情况下,测试控制电路有无短路现象;
2、上电,手动强行启动风机后断开,判断风机是否正转;
3、启动燃烧器,并观察风门动作是否正常;
4、如点火不成功,检查燃料来源电路相关,如燃油压力,燃油电磁阀是否开启等;
5、点火成功后,观察烟囱,看是否有黑烟情况,并适当的调整配风或者燃料;
6、转成大负荷,观察是否冒黑烟,并调整配风或者燃料;
7、停机后,再多次点火,转火,观察有无熄火现象; 燃烧器的调试很多不是一两句话能说清楚的,步骤大概如上,但排除故障的过程是千变万化的,只能是在日常工作中积累经验.
1.燃烧机安装在炉子上,燃烧调试时,若有黑色烟雾,逐渐开大风门;若有白色烟雾(水蒸汽),逐步关小风门;风门小至无烟状态为最佳.
2.燃烧机燃烧正常后,工作几
利雅路燃烧器冒黑烟可以考虑适当加大风门开度.老旧的燃油燃烧器出现冒黑烟的现象,可能是喷嘴或油泵有问题,需要检修,查明故障原因,更换存在问题的元件.
7. 蝶阀不能全开的原因
阀门的开度指的是百分比，一般情况下蝶阀用角度表示0度表示全关，90度表示全开。调节阀用通径来表示，比方DN100口径的阀门，表示它的直径是100毫米的，但是它（阀芯）全开的行程不是100毫米。人们不好理解这样的开度关系，所以就用百分比来表示了。
8. 蝶阀封闭不严
气动蝶阀关不严有许多原因，依具体情况调整，如阀门密封面有杂质，可将阀门调整大再关闭，反复操作即可消除；
其次可能是阀杆螺纹生锈，建议多调整阀门开关，还是不行，只能检修或更换密封面；最后调整阀门的开关灵活度，最好适量添加润滑油。