1. 奔驰发电机不发电
发电机有故障时，可以在车上初步检测、拆下发电机不解体进一步检测，检测方法有：万用表（电压、电阻档）、一般的直流电压表、直流电流表和示波器等，也可以用汽车灯泡、手电灯泡自制小试灯等，还可通过改变汽车工作状态来检测。汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时，向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电。
2. 奔驰发电机不发电什么原因
1、当发现皮带出现异响、打滑时可以检查皮带的磨损是否正常，有无断裂的情况，可以重新紧固皮带或更换皮带；
2、检查发电机的输出线路有无出现断路或异常磨损，如出现异常可以将线路重新更换；
3、手动尝试转子的旋转顺畅度，如果转子卡滞导致无法发电可以将其拆出更换；
4、利用万用表测试线圈阻值的大小是否符合正常值，若不符合可以重绕线圈或更换新的发电机。
3. 奔驰发电机不发电换了也一样
新发电机发电要有几个条件：发电机的转速在临界转速以上---达不到发电机不能发电。也就是看你的装载机是否达到一定转速。
发电机磁极有没有剩磁，放库房时间长了，铁芯里的剩磁消失了，发电机就不能发电。
发电机的励磁回路电阻太大，发电机也不能发电。
发电机的励磁回路接反，即发电机的励磁线圈接反了。也不能发电。
1）发电机转速达到一定值，这很容易检查和达到。
2）发电机没有剩磁，那就给发电机的励磁绕组充磁。----给励磁绕组接一直流电。
3）以上二条完成后还不能发电，则要检查发电机励磁电路有没有接触不良的地方。并解决之。
4. 奔驰发电机不发电怎么检查
可能是发电机定子与碳刷的接触点脏，造成励磁电压不稳定，交流电的输出也不稳定；
发动机的空滤脏了，需要清洗，发动机的空滤脏了容易造成发动机进气量不足，发动机的输出功率下降，转速不稳定也极易造成发电机的电压不稳定；
发电机的稳定系统出现问题，要更换AVR。汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时（怠速以上），向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电。
5. 奔驰发电机不发电 插头拔了发电
不能直接拔开，否则会导致电池损坏，奔驰换辅助电瓶的时候，需要断开电以后才能够将插头拔掉，否则会导致辅助电瓶的电解液损坏
6. 奔驰发电机不发电可以跑多少公里
1、当发现皮带出现异响、打滑时可以检查皮带的磨损是否正常，有无断裂的情况，可以重新紧固皮带或更换皮带；
2、检查发电机的输出线路有无出现断路或异常磨损，如出现异常可以将线路重新更换；
3、手动尝试转子的旋转顺畅度，如果转子卡滞导致无法发电可以将其拆出更换；
4、利用万用表测试线圈阻值的大小是否符合正常值，若不符合可以重绕线圈或更换新的发电机。
7. 奔驰发电机不发电还能开多久
可能是发电机定子与碳刷的接触点脏，造成励磁电压不稳定，交流电的输出也不稳定；
发动机的空滤脏了，需要清洗，发动机的空滤脏了容易造成发动机进气量不足，发动机的输出功率下降，转速不稳定也极易造成发电机的电压不稳定；
发电机的稳定系统出现问题，要更换AVR。汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时（怠速以上），向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电。
8. 奔驰发电机不发电故障
可能是发电机定子与碳刷的接触点脏，造成励磁电压不稳定，交流电的输出也不稳定；
发动机的空滤脏了，需要清洗，发动机的空滤脏了容易造成发动机进气量不足，发动机的输出功率下降，转速不稳定也极易造成发电机的电压不稳定；
发电机的稳定系统出现问题，要更换AVR。汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时（怠速以上），向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电。
9. 奔驰发电机不发电故障案例
答：奔驰gla辅助电瓶不发电的原因是：
1、辅助蓄电池熔丝损坏。
2、辅助蓄电池损坏。
3、发电机或充电系统故障。
4、相关线束故障。
10. 奔驰发电机不发电会报警吗
点火线圈坏了故障灯是会亮起，仪表盘会显示一个黄色的发动机故障灯，但是如果发动机故障灯亮起，不一定是点火线圈的问题，所以需要到专业的维修机构或者4S店进行检查，如果是由于点火线圈坏了的原因所造成的，要及时的更换。
如何更换点火线圈？
点火线圈一旦坏了会使车子有启动无力，运行时有抖动，甚至没有办法启动车辆等现象，所以要及时的更换点火线圈。
1、在更换点火线圈的时候，需要打开发动机顶部点火线圈的盖子。找到火线圈位置以后，用内五角扳手把火线圈的固定螺丝拆下来。
2、然后再把点火线圈的电源插头取下来，再利用螺丝刀翘起，取出点火线圈。
3、把坏的点火线圈取出来以后，装上新的点火线圈，最后再用螺丝进行固定。
4、完成以后接上电源插头，再把揭开的盖子全部盖好。