1. 发电机及汽油管理方案
故障排除方法：定子绕组三相有一相断路，整流管部分损坏，都可能造成输出电流小，看一下自己的车有没有什么用电设备改装过，这是要考虑的，再到修理厂检测一下发电机看看电压是否正常，皮带有没有松动，电瓶也要检测一下，以上这些还能适当维修以下，如果以上都正常就要考虑更换发电机了。
2. 汽油发电机日常维护与管理
①现象：内燃机不能发动。
向化油器内加入少量汽油后机器即可发动，但很快又停机。
②原因
汽油箱内无油。
油管堵塞。
油管或油管接头损坏造成严重漏油。
汽油滤清器长期未清洗或汽油箱未清洗杂质将油管或滤网堵塞。
化油器进油管接头或接头处滤网堵塞各油道、主量油孔及主喷管堵塞三角油针卡在三角针座造成不进油。
③分析与排除
首先检查汽油箱内是否有油，油开关是否打开。寻找油路堵塞的部位一般采用分段压缩的方法，将油管从化油器上拔下，让拔下的一端低于油箱位置，查看油管是否流油。如果无油流出，堵塞的部位在油管以前，可用嘴向油管吹气，一般都能疏通。若油管流油，堵塞部位在化油器。化油器内部堵塞，可以通过验油杆检查，按下验油杆无油流出，堵塞点在进油口，有油流出，堵塞点在量油孔或喷油管。堵塞部位确定后，可拆卸化油器，排除故障。装有汽油泵的汽油发电机还可以通过用手泵油判断油路堵塞的部位，如果用手泵油时感到很轻，堵塞点在汽油泵以后；用手泵油时感到很重，堵塞点在汽油泵之前。
3. 柴油发电机供电方案
柴油发电机蓄电池电量补充方式有以下三种：
1：柴油发电机在长时间停放不使用时，蓄电池的电量补充要靠外来充电器 对其充电，并且有规律的补充补足。
2：平时正常使用的发电机组主要是柴油机上的 24V 硅发充电机源源不断的 给蓄电池充电。
3：还有就是自启动柴油发电机组，自动化柴油发电机组一般情况是停置不 用但又要随时保持蓄电池电量充足，以保障发电机组的启动成功的电量。所以， 在发电机组的电控上加装蓄电池浮充器,以保证蓄电池在馈电时随时补充。当发 电机蓄电池电量饱和时浮充器自动关闭。 浮充器的电量供给来源于自动化发电机 组的市电信号电源。自动化发电机组在使用时又恢复硅发机给蓄电池充电。所以,选购柴油发电机组时,也要选择好的蓄电池,最好是免维护的蓄电池. 另外,发电机组控制器上一定要加装市电浮充装置,以保证蓄电池的电量充足.
4. 发电机及汽油管理方案设计
化油器调的省油的话，一般都是要将化油器的口调得小一些，但是这样会一定程度上影响发动机的动力
5. 柴油发电机运行管理规程
1、柴油发电机房的设计建造应符合对应时期的相关国家工程建设消防技术标准的要求：
1.1 不应布置在人员密集场所的上一层、下一层或贴邻；
1.2 隔墙上的门应采用甲级防火门；
1.3 机房内设置储油间时，其总储存量不应大于1m3,储油间应采用耐火极限不低于3.00h的防火隔墙与发电机间分隔；
1.4 应设置火灾报警装置及与柴油发电机容量和建筑规模相适应的灭火设施，当建筑内其他部位设置自动喷水灭火系统时，机房内应设置自动喷水灭火系统。
2、设置在建筑内的柴油发电机，其燃料供给管道应符合相关规定：
2.1 在进入建筑物前和设备间内的管道上均应设置自动和手动切断阀；
2.2 储油间的油箱应密闭且应设置通向室外的通气管，通气管应设置带阻火器的呼吸阀，邮箱的下部应设置防止油品流散的设施。
3、柴油发电机应明确消防安全管理的责任部门和责任人。应根据实际需要配备相应的灭火器材、装备和个人防护器材。应制定和完善事故应急处置操作程序。应列入防火巡查范围，作为定期检查的重点。
4、柴油发电机应由取得相应电工资质证的人员进行管理、操作、维护和保养，并做好相关登记。
5、柴油发电机工作人员应熟悉和掌握柴油发电机设备的性能、运行方式和操作及事故处理，能正确选择合适的灭火器、灭火剂等进行灭火。
6、柴油发电机房内应保持整洁、卫生、无杂物。