1. 发电机加冷却液还是防冻液
方法如下
一、如果手头无松开管路中接头的扳手时，可以反复的揿压手油泵，至输油泵到喷油泵段低压油路压力足够高时，燃油从溢流阀中流入燃油回油管路，油路中的气体就会从溢流阀中排出。
二、如果在途中，需要排除油路中的空气，可以先松开喷油泵上的放气螺钉或松开柴油滤清器与喷油泵之间的任意一个接头，然后通过起动驱动机械输油泵。该漏点就会喷出通畅且无气泡的燃油，这时再拧紧你松开的上述漏点就可以了。
三、如果拖车式发电机，在行车途中手头没有打开喷油泵上放气螺钉的合适起子或扳手，可先拧开手油泵后松开从柴油滤清器至喷油泵之间的任何一个管接头，再通过反复揿压手油泵至从该接头中排出通畅无气泡的油流即可，然后边揿压手油泵边紧固该接头，
2. 发电机加冷却液还是防冻液好
康明斯发动机发电机组防冻液标准容量在4升左右，普通一升装的防冻液也就40块钱左右，需要4桶，算上工时费，加防冻液一般在200元左右。首先要看清防冻液加注口，防冻液壶盖上有类似温度计三角符号标识。不同品牌、不同颜色的防冻液不能混加，不同成分，不同配方，会发生化学反应，影响防冻液的性能。要选择使用优质的、与原防冻液相同品牌、相同型号的产品。
防冻液有一定的腐蚀性，不要触碰到皮肤和其他橡胶部件，如有洒溅，应及时用清水冲洗。
3. 发动机加冷却液还是防冻液
防冻液和冷却液在同一个壶里。
防冻液和冷却液略有不同。冷却液不完全等于防冻液，但防冻液等于水加冷却液。整个冷却液叫防冻液，意思是有防冻功能的防冻液，但不代表只能在冬天使用。其实基本上一年四季都要用冷却液。冷却液具有冬季防冻、夏季防沸、全年防腐蚀、防结垢的特点。
防冻液是指能够冷却发动机的液体。它可以是水或冷却剂。如果是水，会受到季节等等的限制。
4. 发电机加水还是加防冻液
需要加水的！ （1）冬季加热水。寒冷的冬季，发电机难起动，如果在起动前加注冷水就很容易在加水过程中或在加完水没能及时起动时，在水箱下水室及进水管处容易发生冻结，造成水无法循环，甚至使水箱涨裂。
加注热水，一方面能提高发动机的温度便于起动。 （2）加清洁软水。水箱内加注防冻液后，如果发现水箱液面降低，在保证无外漏的前提下，只需加注清洁的软水(蒸馏水更好)，因为一般用的乙二醇型防冻液的沸点高，蒸发的是防冻液中的水分，不需要补充防冻液而只需加注软水就可以。
值得一提的是：千万不要加注未经软化的硬水。 （3）软水选择。软水通常有雨水、雪水和河水等，这些水含矿物质少，适宜发动机使用。
加入的水必须清洁，水中含有杂质会堵塞水道、加剧水泵叶轮等部件的磨损。
如果使用硬水则必须事先进行软化处理，软化的方法通常有加热法和加入碱液(常用苛性钠)法。
5. 发电机用什么防冻液
在选防冻液时，只要选标定负25度的防冻液就可以了，南方地区常年温度都比较高，不可能达到零下温度，所以发电机组里就使用正常的软水冷却就可以，在我国的北部地区，常年温度都比较低，最低温度有时候都达到零下几10度，所以像这类地区的选购防冻液时。型号都要选副35以上的才可以。
6. 发电机水箱加防冻液
需加防冻液200升。柴油发电机组水箱里的水在低温的情况会冻住，特别是冬季以及低温地区。防冻液可以防止柴油发电机组内部结冰，保护散热器和发动机不因结冰膨胀而炸裂。
柴油发电机组防冻液不仅冬季可以使用，一年四季都能使用。防冻液出了防冻的作用之外，还能起到给发动机降温的作用。发动机在运行过程中，柴油发电机组的缸内温度越来越高，这个时候防冻液就起到了降温作用了，而且效果也非常明显。因为防冻液的沸点高与水，因此在夏季使用可以保证发动机不开锅。
7. 发电机防冻液体使用
柴油车和轿车的防冻液是通用的。因为防冻液是不分汽油车和柴油车的，但是在使用防冻液的时候需要注意的是，防冻液的结冰点温度不能高于使用地区的最低温度。
冷却液，又叫做防冻冷却液，顾名思义其主要的作用就是防冻。防冻液在气温较低的环境中，可以起到防冻的作用，从而更好的保护发动机。但是，这也并不是说只有在冬天才应该使用，而应该是全年使用，因为其还具有保护发动机冷却系统，使其免遭锈蚀和腐蚀的作用，不仅如此还能有效地抑制水垢的形成，从而防止水箱的温度过热，减少冷却液的蒸发，还具有为其它部件提供润滑作用。因此，对于冷却液的及时更换以及添加是非常重要的，这样才可以更好的发挥保护发动机的作用。