1. 高压型发电机组
发电厂的汽轮发电机组，从机头开始的排列顺序为：汽轮机部分（高压缸--中压缸--低压缸），发电机部分（发电机--主励磁机--副励磁机）。
2. 高压柴油发电机组
高压发电机组具有输出距离远，损耗小的优势，在金融、保险、通信、教育等领域的大型数据中心可以作为备用发电机组使用，具有举足轻重的作用。
高压发电机组，可为数据中心提供后备电源，避免数据中心由于完全断电造成数据传输中断。 因此数据中心在距离备用发电机组距离较远且需要发电机组功率较大时，可以考虑采用高压发电机组。
3. 中型发电机组
1、应急电源车按照电源类型可分为柴油发电机组型常规应急电源车、电池储能型 UPS 应急电源车、飞轮存储型应急电源车、铝氢化学电池应急电源车等；
2、应急电源车按照功率划分可以分为
10~50kw江铃底盘（小型）、50~100kw五十铃、东风（中型）、100~500kw五十铃、东风（中大型）、500~1000kw东风天龙（大型）、1000kw以上半挂
型）;
3、应急电源车按照电压类型
流应急电源车，交流应急电源车，交流又可分为低压（380v/220v）和高压（6kv、
10kv）等；
4、应急电源车按照频率类型可分为常规50HZ（民用电源频率）和400HZ中频电源车（主要用于航空设备，机场电源车一般需要民航的资质）。
4. 低压发电机组
发电机组上增压压力的正常值在1.2到2.0之间。
以下是增压压力的相关内容:涡轮增压器类型:废气涡轮增压器、机械涡轮增压器、电动辅助涡轮增压器。增压器压缩空气体，增加发动机的进气密度，从而提高发动机功率。涡轮增压器注意事项:发动机启动后，尤其是冬季，应允许怠速运转一段时间，使润滑油在涡轮增压器转子高速运转前充分润滑轴承。
因此，刚起步时，千万不要猛踩油门，以免损坏涡轮增压器的油封
5. 重型发电机组
冷战时期受到巨大压力的苏联设计制造了许多令人叹为观止的武器，其中就包括Mi-26重型运输直升机，他是世界上在役的最大、载重能力最强的直升机。
庞大的机身带来了很多好处，运载大型货物变得十分方便，很多的装甲车辆或者导弹武器可以轻松被它运载。机组成员五人。
Mi-26的最大运载量高达二十吨，与美国C-130中型运输机相近。优秀的性能来自马力强劲的动力系统，Mi-26的动力来自于两台D-136发动机，可以产生共计一万五千千瓦的动力。
6. 高压型发电机组原理图
高电压变为低电压是一个非常复杂的过程，不能单纯的通过使用“管”来实现，而且在设计技术方案的时候需要考虑比较多的技术需求，如直流、交流、输入电压范围、输出电压、输出电流等。
交流高压转化为低压
交流电压的转换需要用到变压器，所谓变压器就是对输入电压的幅值起到转换作用的装置，可以分为升压变压器和降压变压器。降压过程中需要用到降压变压器。变压器由初级线圈，铁芯以及次级线圈构成，工作原理为电磁感应，降压变压器的次级线圈匝数要低于初级线圈匝数。
当交流电接入初级线圈时，会在铁芯上产生交变的磁场，在次级线圈一侧，铁芯的交变磁场又转化为电场。两侧线圈的匝数和电流、电压存在比例关系，如下：
电压和匝数比的关系：U1/U2=N1/N2；
电流和匝数比的关系：I1/ I2=-N2/N1；
直流高压转化为低压
直流高压转化为低压时需要用到降压IC，而降压IC的输入电压范围有限，不能处理很高的电压，如通用的DC/DC降压IC最高可处理输入40V以内的直流电压；高压型的DC/DC降压IC输入电压最大可达90V；AC/DC型的降压IC可以输入最高达265V的电压。
LM2596的最大输入电压为45V，最大输出电流为3A。