1. 柴油发电机转换开关接线图
1、发电机调压器连接线不能接错，其出线头2和3的信号及电源出入接发电机抽头线，其电压为200V，不能接到400V上去，否则会引起烧坏。
2、外接电位器的二只出现头1、2，不接电位器时不能断开，接电位器时，电位器内不能开路，否则容易引起损坏。
3、磁场冲刺不要使用24V电瓶，需使用12V电瓶，充磁时机组必须处于静止状态，否则可能引起高点烟损坏调压器。
4、50HZ、60HZ使用时要注意接线正确，否则影响调压器的正常使用。
5、柴油机怠速时，不要去调节调压器及充磁。
6、关断发电机组时，首先安应检查原因，如：保险丝、接线、剩磁电压等。不要盲目去调节调压器的可调电位器及充磁。
2. 柴油发电机转换开关接线图解
柴油发电机实质是一台三次谐波自励磁凸极式三相四线同步发电机，因具有输出功率大、适合移动等优点，故广泛用于厂矿、工程施工等场合。虽然功率不同的发电机，其绕组数据有所不同，但电路连接基本相同：
接线过程：柴油发电机出来的四根线，其中一根是N标记的线是零线；别的三根为火线；三相负载平衡。简单的一点说就是发电机是15KW现在带了一台5KW的三相电动机。
3. 柴油发电机配电接线图
UVW是三相电的三相输出端。三者之间电压380。
你要是接380的。机械设备就接这三个接线端。N是零线。N与UVW之间的。电压是220V。
你要是用220V的机械设备就接N和UVW其中的任一一端。
4. 柴油机电启动接线图和发电机接法
柴油机、调节器、发电机、马达、电流表、电瓶的接线
1.马达与电瓶的接线
汽车起动机（俗称马达）由直流串励电动机、传·动机构和控制装置三大部
分组成。直流串励电动机的串励绕组S端与起动继电器的常开触点的进线端相连，直流串励电动机的串励绕组另一端接地。起动继电器的常开触点的出线端通熔断器与蓄电池（俗称电瓶）的正极相连，起动继电器的线圈的进线端与点火开关的进线端相连，点火开关的出线端通过通熔断器与蓄电池（俗称电瓶）的正极相连，起动继电器的线圈的出线端接地。
直流串励电动机的串励绕组另一端接地，直流串励电动机的电枢B端与蓄电池（俗称电瓶）的正极相连，直流串励电动机的电枢另一端接地。
2.马达与柴油机连接
汽车起动机（俗称马达）即直流串励电动机的轴上的启动齿轮与柴油机飞轮通过啮合连接。
3.发电机、调节器、电流表的接线
国产硅整流发电机的接线柱旁均有标记或名称,“十”或“B十”为“电枢”接线柱，此接线柱应与电流表的进线端相连，电流表的出线端与蓄电池“十”极相连;“F”为“磁场”接线柱,它与调节器“磁场”接线柱F相连;“E”为“搭铁”接线柱，应与调节器的“搭铁”接线柱E相接。
5. 柴油发电机转换开关接线图纸
发电机组接线安装时要注意以下几点：
1、接地线接线点一般是在柴油发电机组的底盘末端，在安装接地线时，必须接到合适的地线位置。
2、交流发电机接地中线的连接通常由用户安装时决定，当柴油发电机组作为唯一电源时，中线必须直接连到工厂接地线上。
3、较为复杂的安装，应选择接地中点以确保柴油发电机组正确的运行或保护设备，例如发现接地故障和将接地循环电流降到最小。
4、接地线必须根据用户和地方当局的建议来安排。
5、保证设备接线一直得到有效的维持，关于接线系统的维护应严格按照说明书去做。
6. 柴油发电机转换开关接线图片
380伏发电机电源转换开关:上桩头输出A、B、C相，下桩头输出B、C、A相，中间接发电机输出三相电源。
7. 汽油发电机转换开关接线图
首先，不管是汽油发电机还是柴油发电机，他们的接线方法都是一样的。首先我们要买一个插座，然后按照下面的方法接线。
第一，先把发电机上自带的插头上面的盖子用刀片给撬开，或者是直接用手撬开。再把盖子给拿掉，然后你就会看到汽油发电机专用插头里面会有三个柱子，其中有两个柱子是一样长的，还有一个柱子会比其他两个柱子长一些。那么，我们接线就是接到两个一样长的柱子上面。因为插座有两根线，这时候我们只要把普通插座的那一边的插头换成我们汽油发电机上的专用插头就可以了。
第二，两根线分别接到两个打上红圈的两个柱子上。
后一步就是用柱子上的两个螺丝把线给固定。还是两个画上红圈的。
按照以上的接线方法就可以把汽油发电机或者是柴油发电机的插头接上线。