1. 发电机压缩压力怎么测
空压机的排气量均按吸气量(在吸气状态下的空气体积)作标准的，储气罐容积不能衡量空压机的排气量的大小，例如压力：0.8Mpa。 储气罐容积：32L 。
可以换算到吸气状态下的体积。根据气体方程式P×V÷T=P0×V0÷T0。一般常用的80升的气瓶充装20兆帕的天然气时，一般可充装15-16方，也就是说一立方米天然气在20兆帕的压力下能压缩到大约5升的体积。
用来储存压缩空气的罐状储存设备。平常空气中含有大量的水分，含有水分的空气被压缩加热后由于空气密度增大，会有一部分水析出，所以一般压缩空气储气罐底部都有一个排污口，用来排除空气中带来的杂质和水分；排污口的开关需要定期进行开关处理罐内的杂质和水分。
一般压缩空气储气罐的形状有立式和卧式，比较常用的是立式的，卧式的由于工艺复杂，成本相对来说会比立式高些，可根据实际工况需要选择合适的储罐。
2. 发电机压缩压力测啥
如果设计压力小于或者等于1.0MPa，为GC3级管道。
如果设计压力大于1.0MPa，为GC2级管道。
3. 发电机压缩比怎么看
发动机无缸压有以下原因：
一、四冲程发动机：主要是气门漏气，活塞、活塞环与气缸体间隙过大，缸垫漏气，或是由于更换过活塞等不配套不标准配件导致压缩比降低，压力下降。
二、两冲程发动机：主要是缸体、活塞、活塞环磨损，曲轴油封、簧片阀和缸垫漏气等原因造成。缸盖垫密封不好，造成水和燃油的混合。故障现象，首先缸压不足会影响燃烧状况，造成的现象就是功率与扭力的不足。
如果是由于活塞密封造成，还会造成燃烧室积碳严重与排放不好。而且发动机寿命严重缩短。
4. 压缩机压力测试
低压0.3-0.5Mpa高压1.6-1.8Mpa根据环境及其他情况而定
5. 柴油机压缩压力怎么测
对于柴油发动机而言，其压缩压力和爆发压力的区别，无论在概念上还是在数值上都是很大的。简要叙述如下：
柴油机的压缩压力是指柴油机活塞在压缩过程终点时，气缸内空气的压力。由于柴油机的压缩比，不同，压缩压力也不尽相同，一般在2.5～3.5MPa范围内。
而柴油机的爆发压力则是柴油进入气缸与空气混合后着火燃烧瞬间产生的燃烧压力。燃烧爆发压力可高达100多个大气压力。
因此，柴油机压缩压力和爆发压力的主要区别是：压缩压力是活塞向上对缸内气体产生的压力，属于耗功。而爆发压力则是燃烧气体对活塞的作用压力，属于做功。